לקראת רכישת פאג'רו 2011-2015. ממה להיזהר? [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : לקראת רכישת פאג'רו 2011-2015. ממה להיזהר?

sam78

06-07-20, 23:12

erezgur

07-07-20, 09:15

ברוך הבא,
בראש הפורום יש שרשור דביק עם שאלון. הוסף כאן תגובות קצרות לכל השאלות והיה יותר פשוט לנסות להמליץ לך על הרכב המתאים לך.

אתה גם יותר ממוזמן לחפש ולקרוא קצת הפורום בדיונים דומים והתלבטויות כמעט זהות של אנשים אחרים. יהיה לך יותר מידע שיאפשרו לך לקבל החלטה נכונה המתאימה לצרכים שלך.
בהצלחה [emoji846]

נשלח מהנייד

נדב ש.

07-07-20, 09:31

היי חברה
אני חושב לקנות ג'יפ בפעם ראשונה וחשבתי ללכת על פאג'רו שנת 2011-2015 (אגב, הרבה אמרו לי שלנד קרוזר הרבה יותר טוב אבל לא ממש השתכנעתי בהתחשב לצרכים שלי ותמורה לכסף).
השאלה שלי מה חשוב לשאול, על מה לשים לב, ממה להיזהר ברכישה של רכב כזה?
תודה מראש!

לשים לב למתלים, שחיקת צמיגים לא אחידה תעיד על בוקסות מתלים גמורות.
אם קיימת ערכת הגבהה, תקינה(בולמים וקפיצים)? איזו? רשומה ברישיון?
לבדוק שהכל תקין ועובד כולל נעילת דיפ' אחורי, שמשתלב ומשתחרר גם, בדיקת חופשים במערכת.
ברכבים האלה בק"מ שמעל 200k צריך לטפל בשרשרת טיימינג ומותחן.
כמובן טיפולים בזמן, כדאי היסטורית טיפולים מלאה.
רכב בן 7-10 שנים קח בחשבון יישור קו של 5k לפחות , רדיאטור ותרמוסטט אם לא הוחלפו כדאי להחליף יזום, כולל צנרת בלויה אם צריך.
בדגמים עם גג שמש נוטה לפתח חלודה בפינות, לבדוק.

זה בגדול מאוד.

sam78

07-07-20, 10:26

לשים לב למתלים, שחיקת צמיגים לא אחידה תעיד על בוקסות מתלים גמורות.
אם קיימת ערכת הגבהה, תקינה(בולמים וקפיצים)? איזו? רשומה ברישיון?
לבדוק שהכל תקין ועובד כולל נעילת דיפ' אחורי, שמשתלב ומשתחרר גם, בדיקת חופשים במערכת.
ברכבים האלה בק"מ שמעל 200k צריך לטפל בשרשרת טיימינג ומותחן.
כמובן טיפולים בזמן, כדאי היסטורית טיפולים מלאה.
רכב בן 7-10 שנים קח בחשבון יישור קו של 5k לפחות , רדיאטור ותרמוסטט אם לא הוחלפו כדאי להחליף יזום, כולל צנרת בלויה אם צריך.
בדגמים עם גג שמש נוטה לפתח חלודה בפינות, לבדוק.

זה בגדול מאוד.

תודה רבה!