PDA

צפייה בגרסה מלאה : החזרת רכב לכביש



Crabbing
20-10-20, 21:20
שלפנו מהסככה אוטו מאובק שהיה של סבא שלי, אחרי 5 שנים שעמד שם.
לא איזה פנינה מוטורית (לאנסר) ואין לו ערך סנטימנטלי.
המצב לפני שננטש היה טוב מאד (2005, סביב 60,000 ק״מ).
המצב החיצוני אחרי שטיפה הוא מעולה וכמובן שלא ניסינו להתניע.
הערך שלו כ 5K-8K
לפני שמעבירים אותו לפירוקיה, בא לי לבדוק מה זה אומר להחזיר אותו לכביש.

ישור קו- הערכת מחיר?
נוזלים, ניקוי מערכת קירור, החלפת צינורות קירור, צמיגים, צינורות ברקס, ריקון דלק, פלאגים, כבלי הצתה, מה עוד?...
יבוצע במוסך בטירה, לא עצמאית.

טסט - משלמים את כל האגרות השניות?
צריך מעבדה?
האם ניתן לגשת לטסט לפני שדואגים לעניין הבעלות?

תודה לעונים.

נדב ש.
20-10-20, 22:20
למיטב ידיעתי אחרי שנתיים ללא טסט צריך בדיקת מעבדה.
בשביל לנסוע איתו בכללי תצטרך אישור תנועה.
תצטרך לשלם את כל הרישיונות 5 שנים אחורה.
רק אחרי כל זה ואחרי שיעבור טסט בהצלחה יהיה מה לדבר על העברת בעלות.
לא נשמע כלכלי...

raanan
20-10-20, 22:38
אם נסע רק 60 אלף, תוכל להרוויח לא רע על המכלולים העיקריים (מנוע, גיר).

אני הייתי מחליף שמן (אפילו בלי פילטר), מרוקן דלק (צריך לדעת איך לתת פיקוד ישיר למשאבה) וממלא דלק רענן,
מחבר מצבר ומניע.
אם מניע ישר , עובד עגול ואין עשן לבן או סגול, עכשיו תבדוק כמה עולה להחזירו לכביש או פירוק.

בהצלחה
רענן

נדב ש.
20-10-20, 22:48
אני הייתי מנסה קודם לסובב את המנוע ביד כמה סיבובים...
אה ואולי אולי אולי אם יש רצועת טיימינג להציץ עליה גם לפני...

יונימוג אדום
21-10-20, 05:47
שנת 2005 - אין צורך בבדיקת מעבדה , רק מעל 20 שנה יש צורך .
לגבי האגרות - טלפון ל- 5678* ועונים מהר ולעניין ותקבל את כל הפרטים .

אילן

ymandel
21-10-20, 07:52
האם הוקפאו הרישיונות לפני שננטש?

Crabbing
21-10-20, 09:04
תודה, חברים.
לא הוקפאו הרשיונות.

מוני אורבך
21-10-20, 09:42
אם אתה לא עושה עצמאית את הטיפולים להערכתי לא משתלם כלכלית.
רשיונות סביבות ה 6
טיפול במוסך מקיף כולל צמיגים סביבות ה 4 לפחות
ואז אתה מקבל רכב שעמד הרבה שנים ומי יודע מה השתבש לו...
ואם תרצה למכור אותו דקבל כמה פרוטות

אם היית עושה לבד לפחות היית יכול להניע ולנסוע קצת (במושב כמובן) ולהעריך עד כמה הוא נדפק.

שמעון.פ
21-10-20, 10:09
נכון שבמקרה רגיל, צריך לשלם את כל האגרות שנצברו,
אבל שווה לברר, אולי במקרה שבעל הרכב נפטר ובוודאות
לא נהג ברכב, ההחזרה לכביש לא תחייב בהכרח תשלום
כל האגרות.
אין לי אסמכתא לזה, אבל היות והחיוב למפרע הוא משום
שהיה על בעל הרכב להודיע על הקפאת הרישיון בזמן.
אולי בנפטר שלא יכול היה להפקיד רישיונות, דינו אחרת.

אומי5
21-10-20, 10:29
שנת 2005 - אין צורך בבדיקת מעבדה , רק מעל 20 שנה יש צורך .
לגבי האגרות - טלפון ל- 5678* ועונים מהר ולעניין ותקבל את כל הפרטים .

אילן

אני נוטה להאמין לך כי בדרך כלל אתה צודק, אבל למיטב זכרוני כל רכב שעובר שנתיים בלי טסט מקבל הורדה אוטומטית והדרך להחזיר משם היא בדיקת מעבדה.
כל זה רק מעל 20 שנה ?

Crabbing
באיזה רכב מדובר? יש רכבים שבאמת שווה למכור חלק חלק, לצורך העיניין מנוע בלנו טוב מבוקש בגיזרת הג'ימינים ומנוע 2000 של אקורד בגיזרת הסיוויק קופה.

לעומת זאת, מנוע אקסנט נהדר לא ימכר ביותר מידי.

Crabbing
21-10-20, 10:41
תודה חבר׳ה.
הרכב זה מיצובישי לנסר.
המנוע והגיר בעלי ערך רק למי שיש לו כזה תכשיט ורוצה לנסוע בו לנצח, לא יודע כמה כאלה יש.
חלקי הפח במצב מושלם.

Sent from my iPhone using Tapatalk

-->