איך שיפור קרבורטור בא לידי ביטוי? [ארכיון]

GodsFather

01-03-06, 12:16

כשמחליפים קרבורטור בסמוראי (למשל) מ1.3 המקורי ל1.6 סובארו

איך למעשה השיפור בא לידי ביטוי - אני יודע שיש שיפור ומשמעותי , השאלה היא איך ? האם בגלל זרימת דלק רבה יותר ? או משהו אחר ?

תודה

חנן-ג'יפולוג

01-03-06, 13:19

כנראה שהלוע המקורי של הסמוראי קטן וחוסם את זרימת התערובת בסל"ד גבוה. מאייד גדול יותר חוסם פחות את זרימת האוויר בסל"ד גבוה. הטרייד אוף הוא שבסל"ד נמוך זרימת האוויר נמוכה יותר ולכן האיוד של הדלק באוויר הוא פחות טוב.

kd2

01-03-06, 14:21

המילוי הנפחי גדל בגלל הגדלה של הקרבורטור וגם דגם הקרבוטור משחק תפקיד חשוב ביכולת לספק תערובת טובה במצבים משתנים ובמיוחד בהאצה.

GodsFather

01-03-06, 14:35

לא ממש הבנתי...מצטער..

המילוי הנפחי של מה ? של הצילינדר ? הרי הוא לא משתנה ?

אולי התכוונת לומר המהירות שבו המילוי מתבצע?

ומה הכוונה בדגמים ? יש דגם מועדף? איך יודעים איזה דגם ?

kd2

01-03-06, 16:52

הוא כן משתנה.( מילוי נפחי )
לבחור דגם זה לא עניין של קטלוג זה עניין של ניסיון מעשי בשטח.
יש קרבורטורים שהם סתם מעפנים לדוגמא ה SOLEX המקולל של סיטרואן BX או נגיד הקרטר בסיקס שהוא לא גרוע אבל יש הטוענים שיש טובים ממנו.
ויש קרבוטורים שנחשבים מעולים.
הכל תלוי בתכנון של הקרבורטור...תפתח ספר טוב ותראה שיש כמה שיטות לכל רכיב בקרבורטור ויש סוגי קרבורטורים שונים ( בוכנה ע"י וואקום,בוכנה ללא וואקום,"רגיל" וכו... ).

GodsFather

01-03-06, 19:53

הוא כן משתנה.( מילוי נפחי )
לבחור דגם זה לא עניין של קטלוג זה עניין של ניסיון מעשי בשטח.
יש קרבורטורים שהם סתם מעפנים לדוגמא ה SOLEX המקולל של סיטרואן BX או נגיד הקרטר בסיקס שהוא לא גרוע אבל יש הטוענים שיש טובים ממנו.
ויש קרבוטורים שנחשבים מעולים.
הכל תלוי בתכנון של הקרבורטור...תפתח ספר טוב ותראה שיש כמה שיטות לכל רכיב בקרבורטור ויש סוגי קרבורטורים שונים ( בוכנה ע"י וואקום,בוכנה ללא וואקום,"רגיל" וכו... ).

תוכל לומר לי אם קרבורטור סוברו למשל הוא באמת יעיל?

kd2

01-03-06, 20:23

הביקורות אומרות שעל סמוראי הוא מעולה.
חפש בפורום ותראה המלצות.

GodsFather

06-03-06, 17:05

התקנתי קרבורטור סוברו לאחר המלצות ואם לומר את האמת, אני לא ממש מרגיש הבדל...הרגלית טיפה יותר רכה ולכן זה נראה כאילו יש הבדל בהאצתה, אבל את זה הייתי משיג בהחלפת קפיץ פשוטה בקרבורטור המקורי...

עוד לא יצא לי לבדוק אותו בחולות, שם אומרים שההשפעה שלו מתבטאת הכי טוב...אני מקווה שלא זרקתי כסף לחינם...

לדעתי , הכל פסיכולוגי...

ושיתקנו אותי המומחים...בבקשה...

kd2

06-03-06, 17:15

תלוי גם בכיוון של הקרבורטור ותקינותו.
האם שיפצת אותו לפני ההרכבה?
מי כיוון אותו?

GodsFather

07-03-06, 08:03

הקרבורטור שופץ ואף עבר כיוון במכון קרבורטרים מוסמך כדי שלא יהיו פשלות ולא יגרמו נזקים למנוע.

כידוע , קרבורטור לא מכוון יכול לגרום לנזקים אדירים,מעבר לחוסר יעילותו.

דרך אגב, חיברתי את הכוסית האורגינלית של הסמוראי על לוע הקרב' ואליה חיברתי פילטר K&N כפי שהיה לי בישן ושום דבר לא נחנק. המנוע והקרב' עובדים פיקס. תמונות בהמשך.

GodsFather

17-03-06, 20:08

המשך של השרשור הזה בשרשור אחר שפתחתי לגבי תקינותו של הקרבורטור הנ"ל.

השיפור וודאי ומומלץ לכל מי שאוהב ומחפש כוח ובזול אך עם זאת יודע לשלוט בנהיגה כי זה מאד מסוכן ומפתה

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?p=96775#post96775