PDA

צפייה בגרסה מלאה : מי מכיר OX Locker?



בוזי
01-03-06, 15:38
יש לי הזדמנות להביא חבילה קטנה מחו"ל, ותקציב של כ-5000 ש"ח.
חשבתי על נעילת OX לדנה 44 ויחסי העברה מתאימים - 4.10.
מספר שאלות:
1. מי מכיר את הנעילה? האם אמינה ומומלצת? האם ניתן יהיה לקבל שרות עבורה בארץ? בתשלום כמובן.
2. יחסי ההעברה האחוריים מופיעים באתר כ-1:4.11 והקדמיים כ- 1:4.09. האם מדובר על סט תואם?
3. לגבי יחסי ההעברה של הסרן הקדמי: יש רגילים, reverse cut, ו-special. מה זה special? איך אני יודע מה יש ברכב שלי מתוך התבוננות?
הרכב הוא קורנדו 98 אוטומטי עם 3.73:1.

תודה מראש למשיבים,
בעז.

נמרוד
02-03-06, 10:48
לעמי (עמיקם) יש אוקס לוקר על הCJ שלו.

הסרן האחורי שלך הוא רגיל, לא רברס קאט. לגבי קדמי - לא יודע...

בוזי
02-03-06, 14:22
הי נמרוד. תודה על התגובה. אני אנסה ליצור קשר עם עמי. שאלת ה-reverse cut מתייחסת כמובן לדיפ' הקדמי:


3. לגבי יחסי ההעברה של הסרן הקדמי: יש רגילים, reverse cut, ו-special. מה זה special?

שלושת הסוגים לקוחים מכאן: http://www.4wheelerssupply.com/catalog/index.php/cPath/470_496_23_408
רגיל זה כמו בסיקס, רברס קאט זה כמו בסופה, ומה זה Special? מיועד ל-TJ ממודל 97 ומעלה.
מישהו יודע מה מיוחד בספיישל?

ואיך אני מזהה רברס קאט (מיקום הפיניון, מיקום הכניסה של הדריישפט אולי)?

תודה.

בוזי
02-03-06, 14:35
הי נמרוד. תודה על התגובה. אני אנסה ליצור קשר עם עמי. שאלת ה-reverse cut מתייחסת כמובן לדיפ' הקדמי:


3. לגבי יחסי ההעברה של הסרן הקדמי: יש רגילים, reverse cut, ו-special. מה זה special?

שלושת הסוגים לקוחים מכאן: http://www.4wheelerssupply.com/catalog/index.php/cPath/470_496_23_408
רגיל זה כמו בסיקס, רברס קאט זה כמו בסופה, ומה זה Special? מיועד ל-TJ ממודל 97 ומעלה.
מישהו יודע מה מיוחד בספיישל?

ואיך אני מזהה רברס קאט (מיקום הפיניון, מיקום הכניסה של הדריישפט אולי)?

תודה.

-->