PDA

צפייה בגרסה מלאה : היגוי קשה,מה הסיבה?



eyal.m
02-03-06, 01:03
לאחרונה אני עד לתופעה של קושי יותר מהרגיל בסיבוב של ההגה.
1)לא חסר שמן.(במשאבה).ואין נזילות מהמערכת.
2)ההיגוי הקשה מופיע בכל מצב,סיבוב תוך כדי נסיעה(פניה),ואו בעמידה.
3)רעשים וחריקות מכיוון הפרונט.
4)רצועה של משאבת ההגה מתוחה.

מה יכול להיות המקור לקושי?

האם משאבת ההגה בסוף ימיה?

לאחרונה הוחלפו בולמים,האם יש קשר?

תודה

חגי
05-03-06, 19:15
לאחרונה אני עד לתופעה של קושי יותר מהרגיל בסיבוב של ההגה.
1)לא חסר שמן.(במשאבה).ואין נזילות מהמערכת.
2)ההיגוי הקשה מופיע בכל מצב,סיבוב תוך כדי נסיעה(פניה),ואו בעמידה.
3)רעשים וחריקות מכיוון הפרונט.
4)רצועה של משאבת ההגה מתוחה.

מה יכול להיות המקור לקושי?

האם משאבת ההגה בסוף ימיה?

לאחרונה הוחלפו בולמים,האם יש קשר?

תודה

פרק בולם הגה ותבדוק אם הקושי נשאר.

גיא
06-03-06, 22:24
אני הייתי גם בודק קינג פינים או אם זה מתלים אז החלק התואם.

hitoy
06-03-06, 22:57
תבדוק את הזרועה הגה שבין הסרן לבין הזרועה פיטמן.
יש בכל קצה נקודת גירוז בצד הפנימי. תגרז טוב ותעשה סיבוב.
אם באמת היתה הזנחה ולא גירזו לך את הזרוע הנ"ל, כדאי לפרק אותה ולבדוק את מצב הכוסיות בפנים.

יואב

eyal.m
07-03-06, 21:25
תודות
אוכל לבדוק רק בסוף השבוע ואעדכן על ההתפתחויות

eyal.m
12-03-06, 13:00
בולם ההגה פורק (אני מודה שאחרי הסיבוב ללא הבולם לא ברור לי עד היום למה לא פרקתי אתו לפני כן)
הוא אכן גמור,לא עובד בצורה לינארית,לצד אחד עובד קשה מאד ולצד שני עובד קל מאד.
זהה לחלוטין לתחושות בהיגוי.

תודה.

חגי
12-03-06, 20:42
בולם ההגה פורק (אני מודה שאחרי הסיבוב ללא הבולם לא ברור לי עד היום למה לא פרקתי אתו לפני כן)
הוא אכן גמור,לא עובד בצורה לינארית,לצד אחד עובד קשה מאד ולצד שני עובד קל מאד.
זהה לחלוטין לתחושות בהיגוי.

תודה.

:)

בינגו.

-->