גלגל קידמי "רוקד"

[איציק]

יש לי רעידות בג'יפ במהירות של בין 60 ל 80 קמ"ש, הצצתי תוך כדי נסיעה והבחנתי שהגלגל קידמי שמאלי (בצד הנהג) "רוקד", פרקתי את הטבור ובדקתי אם יש חופש במיסב ושלילי, מהודק כמו שצריך, אבל כן הבחנתי בתנועה מוגזמת לדעתי בציר שיוצא מתוך הטבור (לא יודע איך קוראים לו) וכשהגלגל מחובר ובמקום יש לו תנועה מצד לצד אך לא למעלה ולמטה.
זה אמור להיות כך וזו הבעיה או שלחפש במקום אחר?
תודה

[ערן המסוקס]

החופש שמצאת הוא כנראה חופש אורכי בצירייה. זה נורמאלי.
בדוק אם אין לך גושי בוץ בג'אנט, גם בחלקו הפנימי.
בדוק הידוק אומי ה U בולט בסרנים!
בדוק אם צלחת הבילום לא עושה שמיניות ע"י סיבוב הגלגל באויר ובחינה שלו כנגד רפידות הבלם.
בדוק אם מוט השפור נפגע והתעקם, והאם כוון השפור תקין.

מעבר לכל זה, אם לא נמצאה בעייה, ייתכן ועפה לך משקולת מהג'אנט או שהוא חטף מכה רצינית והתעוות. את זה עדיף לבדוק במכון לצמיגים.

[ערן המסוקס]

שכחתי להוסיף.

אם הרעידות מופיעות בתדירות גבוהה או בתדירות של סיבוב הגלגל (וברציה איטית שמרקידה את הרכב ימין ושמאל).

אם וברציה מהירה אז יש בנוסף גם לבדוק את גל ההינע האחורי (והקדמי אם הוא מחובר גם על הכביש) וחופש בצלבים.

[איציק]

ערן תודה על העיצות, נבדוק על הבוקר ונראה מה יכולה להיות הסיבה

[RONI]

החופש שמצאת הוא כנראה חופש אורכי בצירייה. זה נורמאלי.
בדוק אם אין לך גושי בוץ בג'אנט, גם בחלקו הפנימי.
בדוק הידוק אומי ה U בולט בסרנים!
בדוק אם צלחת הבילום לא עושה שמיניות ע"י סיבוב הגלגל באויר ובחינה שלו כנגד רפידות הבלם.
בדוק אם מוט השפור נפגע והתעקם, והאם כוון השפור תקין.

מעבר לכל זה, אם לא נמצאה בעייה, ייתכן ועפה לך משקולת מהג'אנט או שהוא חטף מכה רצינית והתעוות. את זה עדיף לבדוק במכון לצמיגים.
בדיקת אומי U בסרנים .
לא העלתי על דעתי שרעידות חמורות בגלגל נובעות מכך.
אך האומים היו משוחררים ויצרו רעידות במהירות 60 70 ובכל מהמורה בכביש ,הסרן פשוט השתולל,והיה קשה מאד לבלום את הרכב.
בעיה בטיחותית ממדרגה ראשונה.לכן חשוב לבדוק ולהדק או לפחות לבדוק שלא נפתחו.אולי צריך אומים מיוחדים.אולי סתם ההברגה הלכה!
לתשומת לבך!