שיפוץ בלמים, גומיות קפיצים ועוד... [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : שיפוץ בלמים, גומיות קפיצים ועוד...

anakin

20-03-06, 19:04

נטפל קצת בסמוראי שהוזנח.
בתיכנון-החלפת שמנים בממסרות.
פירוק לוקרים כדי לבדוק למה הם לא משתחררים.
חידוש מערכת חשמל.
החלפת גומיות קפיצים ובולמים.
שיפוץ משאבת בלם (דוושה שוקעת)

לגבי גומיות קפיצים/ בולמים-האים יש הבדל בין הגומיות (קדימה/אחורה)?
משאבת בלם-יש למישהו דברים שכדאי לדעת לפני (יש לגומיות שם מיוחד)?

כמובן שתצורף מצלמה לתיעוד כמה שיותר.

הכותרת נערכה, אנא הקפידו על כותרות אינפורמטיביות.

חימושניק

20-03-06, 19:44

מוטי,

אני חושב שתכננת קצת הרבה עבודה לסוף שבוע אחד.
אני הייתי מוותר על החשמל בשלב זה ומתרכז במכונאות (גם שם יש לך די הרבה עבודה לפי מה שכתבת).

יש משהו שלא עובד במערכת החשמל? או שאתה סתם להוט להתעסק בזה כי זה נראה מכוער?

anakin

20-03-06, 20:19

חימושניק

20-03-06, 20:33

אני משער שאתה צודק במקצת.
כרגע מבחינת דברים שלא עובדים בחשמל זה היוניט משאבת בלם והאיוורור/חימום.

לגבי גומיות קפיצים/ בולמים-האים יש הבדל בין הגומיות (קדימה/אחורה)?
משאבת בלם-יש למישהו דברים שכדאי לדעת לפני (יש לגומיות שם מיוחד)?

בשלב זה הייתי בודק נקודתית מה הסיבות לתקלות בחשמל ומתקן אותן נקודתית.

לגבי הגומיות קפיצים/בולמים אני לא יודע.

לגבי משאבת הבלם, למיטב ידיעתי קיים קיט שיפוץ קומפלט למשאבה שמכיל את כל מה שצריך. יש לבדוק את עלות הקיט לעומת משאבה חדשה תחליפית.

נ.ב.

יכול להיות שדוושת הבלם שלך שוקעת בגלל אויר במערכת הבלמים. האם ניסית לנקז אויר?

anakin

20-03-06, 21:00

יכול להיות שדוושת הבלם שלך שוקעת בגלל אויר במערכת הבלמים. האם ניסית לנקז אויר?

לא, אבל מההיכרות שלי עם הסימפטום הזה נראה לי שאת הבעיה.
כאשר עומדים ולוחצים על הדוושה היא גבוהה והרכב עוצר, לאט לאט היא שוקעת, בעזיבה ולחיצה שוב היא שוב גבוהה וחוזר חלילה.
גם גבי המליץ לי לשפץ אותה.

חימושניק

20-03-06, 21:02

אם כך, נראה שבאמת מדובר במשאבת הבלם. בהצלחה בשיפוץ.

combina347

20-03-06, 22:35

אל תעשה שטויות אתה משחק עם בלמים
משאבה כזאת משפצים אך לא לבד קח את זה לדיסקל חצי שעה וזה מוכן וצבוע וסקסי
הכל בעלות של 250 ש"ח , אני עשיתי ליפני שנתיים בגלל שהיה לי נזילה בין המיכל למשאבה
בקשר לדוושה האם מתרוקן לך השמן? ייתכן ויש לך אויר בצינורות? אם אין אויר ואין נזילה אזי
הלכה המשאבה הראשית זאת שמחוברת לבוסטר.
את ההרכבה תעשה לבד זה באמת לא סיפור קצת סיליקון ולהוציא אויר

בקשר לגומיות ברור שיש הבדל בין אחורה לקדימה
הקפיצים הקדמיים שונים מהאחוריים וקיים הבדל בין החורים של כל קפיץ בין האוזן הקידמית לאחורית

combina347

20-03-06, 22:41

שכחתי לגבי הבולמים
יש בולמים שלא ניתן להוציא את הגומיה כלל אלה רק ע"י לחיצה של פרס דומה מאוד לקפיצים של סיקס
אך יש בולמים שניתן וזאת ע"י שתי גומיות קטנות ו4 התושבות התחתונות של הבולמים זהות
יש גומיות מיוחדות לבולמים מקדימה ואלו גומיות אוניברסליות שמתאימות לכל הבולמים עם בורג מלמעלה

אלון_ק

20-03-06, 22:54

הגומיות בנדנדות זהות קדימה ואחורה, הן נקראות בושינגים. בתושבות הקבועות הן שונות, מקדימה ניתן לחלוץ אותן באמצעים ביתיים ומאחור יש צורך בפרס.

ZUK4:)

20-03-06, 23:17

לגבי שיבוץ משאבות בלמים?
המוסכניק שלי אמר לי שלא מסמיכים יותר לשבץ משאבות בלם-לא חוקי יותר??יש בזה אמת?

נשמע הגיוני לא רוצה לסמוך על שיבוץ של מערכת ביטוחתית

מה אתם אומרים מישהו שמע/יודע לספר אם נכון?

אלון_ק

20-03-06, 23:34

כשיחידה חדשה תחליפית עולה 60 ש"ח, אני לא טורח לבדוק...

anakin

21-03-06, 19:28

כשיחידה חדשה תחליפית עולה 60 ש"ח, אני לא טורח לבדוק...

משאבת בלם חדשה תחליפית עולה 60 ש"ח?

אלון_ק

21-03-06, 21:58

אופסי, אני התייחסתי לבוכנה בתוך התוף שדוחפת את שתי הרפידות.

סליחה...