מחפש ויטרה אבל כולם שחוטות. כמה יעלה לי ...

[naish]

שלום לכולם
הקדמה
היה לי בעברי הרחוק סמוראי 93 ברזנט. השיפור היחיד שעשיתי היה לשים צמיגים ונסעתי איתו ברחבי א"י היפה עם אשתי (אז - חברתי). אח"כ מכרתי כי נשבר לי הגב בכביש...
אני עדיין מחשיב את עצמי כמתחיל למרות שכבר טיפסתי על כמה ג'בלאות

אחרי התלבטות - החלטתי שאני לא צעיר כמו פעם וצריך משהו יותר מפנק - ויטרה
קראתי את השרשורים ואני מחפש ויטרה סגורה מודל 95 (בגלל המנוע). לא חייב משופרת. יכול להיות גם ידנית. עדיף עם צמיגים נורמלים ברשיון וזהו. (טוב ואם קצת מוגבהת אז בכלל מעולה)

אבל !!!
לכל הויטרות שאני פוגש יש בין 150K ק"מ ל- 200K+
כמה מחזיק מנוע 1600 כזה שעבר התעללות ? ואם לא הרבה אז כמה יעלה לי מנוע חדש ? (לא אוהב אוברולים. ראש מנוע הולך) ומה עם שיפוץ גיר ?
בקיצור כמה אני צריך לשמור בצד לימים "רעים" ולקטסטרופות ?

[זאביק]

קראתי את השרשורים ואני מחפש ויטרה סגורה מודל 95 (בגלל המנוע).לכל הויטרות שאני פוגש יש בין 150K ק"מ ל- 200K+
כמה מחזיק מנוע 1600 כזה שעבר התעללות ?

ויטרה שנת 95 כבר כמעט 12 שנה על הכביש.
150-200K ק"מ = 12-17K ק"מ בשנה, זה בערך הממוצע (או פחות) גם לפרייבט.

מי אמר שהמנוע עבר התעללות ?
אין ספק שמנוע בן 150-200K הוא לא חדש, אבל אם טיפלו בו סביר, הוא יכול להחזיק מעמד לפחות כמה עשרות אלפי קילומטרים.

מנוע מחודש / מייבוא יעלה 3000-7000 ש"ח, תלוי בהיצע (לפעמים יש מציאות ב-3000, לפעמים לא).

[שמוליקו]

סתם להשכלה כללית
לי יש ויטרה מודל 90
עברה עד היום 335000 ק"מ
לא נפתח מנוע - לא עשו ראש - לא אוכל גרם שמן ולא ,זה לא מדע בדיוני.
כנראה שזה תלוי במזל ובאיך משתמשים במנוע.

[raanan]

שלום לכולם
קראתי את השרשורים ואני מחפש ויטרה סגורה מודל 95 (בגלל המנוע). לא חייב משופרת.
אבל !!!
לכל הויטרות שאני פוגש יש בין 150K ק"מ ל- 200K+
כמה מחזיק מנוע 1600 כזה שעבר התעללות ? ואם לא הרבה אז כמה יעלה לי מנוע חדש ? (לא אוהב אוברולים. ראש מנוע הולך) ומה עם שיפוץ גיר ?
בקיצור כמה אני צריך לשמור בצד לימים "רעים" ולקטסטרופות ?


עוד לא התחתנת ואתה כבר חושב על גירושים ....

רענן

[אלון_ק]

קוראים לזה קניה מושכלת, רענן. אני חושב שזה ריאלי מאוד לבדוק כמה יעלה אם משהו יקרה (למה אתה לא קונה ל"ר? מהסיבה הזו בדיוק, לא בגלל מחיר הקניה או מצב הרכב).

שיפוץ גיר גם מסתובב באזור ה2-3K, אבל בעבודה עצמית זה הרבה פחות (בהנחה שהגיר ידני, אין לי מושג מה קורה עם אוטומט), יותר בכיוון של 800-1500 כתלות בתקלה. זאביק צודק בנוגע למחירי המנועים.

[raanan]

קוראים לזה קניה מושכלת, רענן. אני חושב שזה ריאלי מאוד לבדוק כמה יעלה אם משהו יקרה (למה אתה לא קונה ל"ר? מהסיבה הזו בדיוק, לא בגלל מחיר הקניה או מצב הרכב).

שיפוץ גיר גם מסתובב באזור ה2-3K, אבל בעבודה עצמית זה הרבה פחות (בהנחה שהגיר ידני, אין לי מושג מה קורה עם אוטומט), יותר בכיוון של 800-1500 כתלות בתקלה. זאביק צודק בנוגע למחירי המנועים.

מושכל ?? , אם היה בודק רכב ואז מתעניין לעלויות היישור קו אז אני מבין, אבל,
לכל רכב אפילו בתום האחריות אפשר לשאול שאלות אלו.

רענן

[naish]

אולי אני יותר מדי מודאג אבל אני לא רגיל למכוניות עם 200K ק"מ...
כנראה פשוט צריך לקפוץ למים וזהו

[יוני5]

אולי אני יותר מדי מודאג אבל אני לא רגיל למכוניות עם 200K ק"מ...
כנראה פשוט צריך לקפוץ למים וזהו

לכמה ק"מ ציפית ממכונית בת 11?

יוני5