mr_ber
27-04-06, 15:03
בדרכי סתם כך לחפש את המחבר לבדיקת קודי תקלה (Check engine) גיליתי חוט חתוך לידו. אני מצרף תמונה:
אנא מכם מי שיכול לשפוך אור על העיניין ואיך להתייחס אליו, או סתם להשוות למה שקורה אצלכם באוטו.
מדובר בחוט הכתום שנחתך ליד הפלסטיק הכחול. נראה כאילו חיברו אוזן מתכת בצד השני אבל גם היא באויר.
הפלסטיק הכחול משמש לאחזקה של החוט הכתום והחוט השחור שיוצא מהמחבר בעל 4 הפינים.
ניסיתי לעקוב אחרי שני הצדדים של החוט הכתום. צד אחד נראה כאילו הולך לצמה שעוברת ליד קיר האש וכראה נכנסת לקבינה. הצד שני נעלם לי מהר מאוד לצמה אחרת. קשה לעקוב אחריו כי הוא עטוף במיגון שחור.
אנא מכם מי שיכול לשפוך אור על העיניין ואיך להתייחס אליו, או סתם להשוות למה שקורה אצלכם באוטו.
מדובר בחוט הכתום שנחתך ליד הפלסטיק הכחול. נראה כאילו חיברו אוזן מתכת בצד השני אבל גם היא באויר.
הפלסטיק הכחול משמש לאחזקה של החוט הכתום והחוט השחור שיוצא מהמחבר בעל 4 הפינים.
ניסיתי לעקוב אחרי שני הצדדים של החוט הכתום. צד אחד נראה כאילו הולך לצמה שעוברת ליד קיר האש וכראה נכנסת לקבינה. הצד שני נעלם לי מהר מאוד לצמה אחרת. קשה לעקוב אחריו כי הוא עטוף במיגון שחור.