רני
10-05-06, 15:49
שלום לכולם , סוף סוף הגיע הקיט 3.5 אינץ רוביקון כולל סט קפיצים מלא חדש , בולמים 5100 של בילסטין, ונעילות ק+א חשמליות של אברון גיר.מנתקים למיצב בפרונט , דריבשפט אחורי חדש ועוד ועוד
הרכבתי הכל אצל רוני אמסלם שעשה עבודה מופלאה .... הנעילות הגיעו עם יחסי העברה לא נכונים הותאמו על ידו , עבודה מופלאה סבלנית אין לי מילים לתאר את מידת שביעות רצוני ....
ואולם טרם ההרכבה היתה בעיה של ווברציה כתוצאה מהרכבה לא נכונה של היוק בבקקס ודייב שפט שהיה דפוק בכל מקרה כרגע הבבקס שורק ב80עד 100 קמ"ש
הקורונה והפניון של הדנה 35 אחורי דפוקים , יש למישהו רעיון איך ועלידי מי אני פותר את הנ"ל?
בנוסף ירדתי בלחץ האוויר ל23 PSI , זה OK (אני עם גלגלים סטנדרטים)
האם להחליף גנטים וצמיגים , זה יעמיס על הסרנים? יפגע בעבירות או ישפר , מבלבלים לי את המוח בכל מיני פרטי מידע ..... ואני כבר לא מבין מה כן נכון ומה לא ...
המלצות והצעות יתקבלו בשמחה
בשבת טילתי עם הגייפ והוא נוסע מדהיים , פשוט עולם אחר
הרכבתי הכל אצל רוני אמסלם שעשה עבודה מופלאה .... הנעילות הגיעו עם יחסי העברה לא נכונים הותאמו על ידו , עבודה מופלאה סבלנית אין לי מילים לתאר את מידת שביעות רצוני ....
ואולם טרם ההרכבה היתה בעיה של ווברציה כתוצאה מהרכבה לא נכונה של היוק בבקקס ודייב שפט שהיה דפוק בכל מקרה כרגע הבבקס שורק ב80עד 100 קמ"ש
הקורונה והפניון של הדנה 35 אחורי דפוקים , יש למישהו רעיון איך ועלידי מי אני פותר את הנ"ל?
בנוסף ירדתי בלחץ האוויר ל23 PSI , זה OK (אני עם גלגלים סטנדרטים)
האם להחליף גנטים וצמיגים , זה יעמיס על הסרנים? יפגע בעבירות או ישפר , מבלבלים לי את המוח בכל מיני פרטי מידע ..... ואני כבר לא מבין מה כן נכון ומה לא ...
המלצות והצעות יתקבלו בשמחה
בשבת טילתי עם הגייפ והוא נוסע מדהיים , פשוט עולם אחר