טיפים לבדיקת מנוע סופה

[עמרי2]

לקראת בדיקת סופה:
זקוק לטיפים לבדיקת המנוע... :confused:
כל דבר שיכול להעיד על רינגים, גומיות שסתומים דפוקות...סעפת יניקה סדוקה..
כל מה שאפשר לעלות עליו בלי בדיקה ממוחשבת-ויכול להעיד על מצב המנוע, קומפרסיה וכו'.
(כמובן שאני אקח בחשבון מים בשמן, ומנוע מעשן-אבל אשמח לעוד כמה טיפים..)

תודה, עמרי

[msmiron]

אני לא מכונאי דגול אבל תתחיל במבחן השמיעה, מנוע חדש עובד חלק בלי קרקושים פמפומים ורעידות וגם מגיב מהר למצערת.

מירון

[עמרי2]

בנוסף לשאלות מעלה-אני מעלה שאלה נוספת:
האם אמור להיות איזשהו פרץ שמן (חלש/חזק) מפתח מילוי שמן מנוע כאשר המנוע חם?

[זאבי]

מניפולד סדוק בד"כ בחיבורי הפיצולים לצילינדרים ובשילב לצינור הפליטה.
בד"כ הסדק נמצא באזורי הריתוך ולפעמים הוא ניתן להבחנה.

מבחן השמיעה חשוב ביותר אך בהרבה מנועים מקוריים במצב טוב נשמעת נקישה הדומה לנקישת שסתומים.

המבחן העיקרי, צריכת שמן, ניפוח לאגן ו/או ניפוח למכסה שסתומים.

בבדיקה מהירה מוצע גם לנתק אינ'קטורים אחד אחד ולבחון את השפעת ניתוקם על עיגוליות פעולת המנוע.
אינז'קטור מנותק שאינו משפיע על הטורים מעיד על בעיה בצילינדר (כולל בעית אינז'קטור ו/או הצתה)

בהצלחה

[asafk]

בנוסף לשאלות מעלה-אני מעלה שאלה נוספת:
האם אמור להיות איזשהו פרץ שמן (חלש/חזק) מפתח מילוי שמן מנוע כאשר המנוע חם?

לא.

אסף.

[עמרי2]

המבחן העיקרי, צריכת שמן, ניפוח לאגן ו/או ניפוח למכסה שסתומים.

בהצלחה

מישהו יכול להסביר להדיוטות שכמותי מה זה אומר?! :confused:
ואיך בודקים ניפוח? (האם הכוונה לקומפרסיה?)