PDA

צפייה בגרסה מלאה : Hydristor


coas
15-05-06, 09:15
Hydristor (http://www.hydristor.com/)
Rotary vane pump (http://www.freshpatents.com/Rotary-vane-pump-seal-dt20050217ptan20050036897.php)

http://www.hydristor.com/diagram.jpg
הצפרדע
15-05-06, 10:59
מה בדיוק רצית??
coas
15-05-06, 12:15
מה בדיוק רצית??


אתה לא רואה ישומים של מתקן כזה ברכב שטח? תחליף לטרנספר, יחסי העברה וכו..
הצפרדע
15-05-06, 13:11
מה?????

אתה הבאת שרטוט של משאבת כנפיים הידראולית.
איך זה קשור לטרנספר ולכוחות העצומים שעוברים שם, ואיך זה מתערבב עם הידראוליקה?
coas
15-05-06, 13:32
נראה שיש לך חיבה מיוחדת לסימני שאלה...

זאת משאבה הידרוסטטית ולא הידראולית, העיקרון הבסיסי יושם בממסרות CVT כבר מזמן, כאן מדובר בעלית מדרגה, ברמת היעילות, לממסרות עם יחס משתנה ללא גבול:
http://cvt.com.sapo.pt/hydrostatic/principle.gif
ישנם כבר ישומים בממסרות של טרקטורים של John deere וכיו"ב.
קח את זה לכיוון רכבי שטח ותקבל תיבת הילוכים שתבטל את הצורך בטרנספר, מספר יחסי ההעברה בתיבת ההילוכים יהיה אין סופי.
http://www.torvec.com/images/ColorIVTSM.jpg
חנן-ג'יפולוג
15-05-06, 13:47
בתחילת שנות ה80 כבר היה לאינטרנש טרקטור- נדמה לי שהדגם היה הידרו100 או משהו כזה - עם גיר הידרוסטטי רציף.

עבדתי איתו לא מעט. טרקטור מדליק.

היתה ידית בצד ימין שכשהיא היתה הכי קרובה אל הנהג, יחס ההעברה היה אפס, כלומר, הכלי היה עומד, וככל שהיית דוחף את הידית קדימה יחס ההעברה היה משתנה ברציפות עד שהטרקטור היה מגיע למהירות מאוד גבוהה, יחסית.

היתה גם דוושת מצמד, בעיקר לצורכי עצירות חירום. בשאר הזמן פשוט השתמשת בידית הגיר כדי לשנות את מהירות הטרקטור תוך כדי שהסל"ד נשאר קבוע (שזה מצוין לעבודה עם כלים חקלאיים שונים שמקבלים את הכוח שלהם מהPTO . ) .
הצפרדע
15-05-06, 13:48
סליחה על סימני השאלה ועל אי ההבנה.

אתה תוכל לסלוח לי?????????????
בבקשה???????????????
בחיאת???????????
:p :p :p :p :p
coas
15-05-06, 13:53
הנה הסבר טוב יותר מה הביג דיל בHydristor (http://www.HydraulicsPneumatics.com/200/GlobalSearch/Article/True/6527/)
-->