חנן-ג'יפולוג
22-01-03, 19:02
זה הג'יפ שלי בארבע השנים וחצי האחרונות:
בנחל קינה:
http://imgsrv.pic4u.co.il/e6d78d6b985df632554302a1909fb9a0020000.a spx
נקנה כג'יפ סטנדרטי סגור, עם מזגן, הגה כוח וצמיגי AT :
במדרגה של המצלעות:
http://imgsrv.pic4u.co.il/e6d78d6dbfb91b74f741a39f0aa82b80020000.a spx
ובחורף בבקעת נטופה ליד המוביל הארצי:
http://www.jeeptrip.co.il/albums/77496926.jpg
כאשר עוד לפני הקנייה החלטתי שיהיו לו שתי נעילות אוטומטיות, כננת ושנורקל כמינימום.
קניתי את הג'יפ ביום רביעי, עבר יפה בדיקה במכון, בשבת סיבוב בדיונות והסטליטים בדיפ' האחורי (דנה44) התפצחו. לא נעים אבל גם לא נורא שכן, ככתוב, התכוונתי לשים שם נעילה גם ככה. למחרת הותקנה שם דטרויט לוקר אחורית. כמה חודשים אח"כ ידידה הביאה לי לוקרייט מארה"ב לסרן הקדמי. בערך באותו זמן נוספה כננת סופרווינץ' S9000 חדשה ושנורקל חיצוני, כמו שרואים בתמונה מהמצלעות, תוצרת בית.
כתבה על בניית השנורקל:
http://www.jeepolog.com/jp_archive/jplg_storys_homemade_snorkel.html
מאוחר יותר גיליתי שהשנורקל החיצוני, מעבר להיותו מכוער, פגיע לפגיעות צד ונמעך לי במעלה מחמל כשהג'יפ השתפשף קצת על הקיר. במקום לתקן אותו לקחתי את הצינור ממסנן האוויר והכנסתי אותו דרך החור שהיה שייך במקור למנוע המאוורר של החימום הפנימי ועכשיו המנוע שואב אוויר מתחת לדש בורד מעל רגלי הנוסע.
לאחר כשנה וחצי של שימוש בג'יפ במצבו הסגור, קיבלתי רכב מהעבודה, הג'יפ הפך לרכב ספורט לסופי שבוע ובשלב זה, הורדתי את סגירת המתכת ושמתי עליו ברזנט קיץ במקום.
מעבר ערוץ בנחל לבן:
http://imgsrv.pic4u.co.il/e6d78d46ef27192c0f4189b91adc7910020000.a spx
משלב זה ואילך התמקדתי בעבודות מסגרות ושיפור האמינות:
החלפת היוקים של גל ההינע האחורי בכאלה שמשתמשים ב U BOLTS במקום ברצועות מתכת. המקוריים עלולים לא להחזיק כמו שצריך את הצלב, לגרום לבלאי מוקדם שלו ואפילו להישבר במקרים קיצוניים.
קצוות הפגוש הקדמי קוצצו כמעט עד לקורות האורך של השילדה לטובת גישה טובה יותר של הגלגלים אל מכשולים.
כתבה על התקנת ברגים עוורים לנועלי הטבורים:
http://www.jeepolog.com/jp_archive/jplg_storys_hublock_studkit.html
כתבה על בניית מגיני צד:
http://www.jeepolog.com/jp_archive/jplg_storys_nerfbars.htm
כתבה על חיתוך והגבהת כנפיים:
http://www.jeepolog.com/jp_archive/jplg_storys_cjfendertrimming2.htm
עוד תמונות מהגבהת הכנפיים:
http://www.jeepolog.com/jp_forum/viewtopic.php?t=136
http://imgsrv.pic4u.co.il/e6d78d39c3697bdfba4667a722fc7570020000.a spx
כלוב התהפכות מלא, אחת-עשרה נקודות חיבור למרכב, עדיין לא גמור לגמרי :
http://imgsrv.pic4u.co.il/e6d78d0927324042534c8ebfd3ffa8d0020000.a spx
מוט שפור מחוזק :
http://imgsrv.pic4u.co.il/f4086b06b081698e1741939bae2ddc00020000.a spx
כתבה על בניית מוט השפור:
http://www.jeepolog.com/jp_forum/viewtopic.php?t=166
העפתי את כל מה שקשור למזגן מלבד המדחס וממנו בניתי מדחס אוויר לניפוח מהיר של הגלגלים.
קניתי כבלים לריתוך, עם סופיות וחיבורים למצבר כדי שאוכל בעת הצורך לרתך בשטח, בעזרת שני מצברים, דברים שיינזקו בטיול.
יש מצערת יד, בנויה עם ידית הילוכים של אופניים, לטובת הגברת הסל"ד כאשר הג'יפ בזווית או בעבודה עם כננת או עם הקומפרסור.
תוכניות לעתיד:
מאייד אחר או הזרקת דלק.
צמיגים 33 אינטש.
קיט 1:4 בטרנספר או KLUNE V
בנחל קינה:
http://imgsrv.pic4u.co.il/e6d78d88c199d07cfc4e0e9a10ec56e0020000.a spx
בנקרות:
http://imgsrv.pic4u.co.il/e6d78daaf60e5e33e84824901a4180f0020000.a spx
בנחל ליד כפר מנחם:
http://imgsrv.pic4u.co.il/e6d78df0474f4723ab4d44b995bdb1c0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/f4086bbc7831adfbcb44f6b928aa7140020000.a spx
תל צפית:
http://imgsrv.pic4u.co.il/f4086b2a7a73d926e84419ac60aabc20020000.a spx
[/img]
בנחל שורק:
http://imgsrv.pic4u.co.il/5d3b6a48e7be2b127948369e294aed70030000.a spx
גלריות טיולים:
הדרך ל/עד/מ/ב/מ תל צפית:
http://www.jeeptrip.com/page.aspx?div=Albums&group=3&item=831
זוחלי הסלעים מנחל קינה
http://www.jeeptrip.com/page.aspx?div=Albums&group=1&item=559
פרוזדור ירושליים
http://www.jeeptrip.com/page.aspx?div=Albums&group=3&item=213
הג'יפ של חנן
http://www.jeeptrip.com/page.aspx?div=Albums&group=2&item=27
קבוע בג'יפ:
ג'ריקן אחד או שניים 20 ליטר מים.
תיק חילוץ עם:
שתי רצועות גרירה שישה מטר.
רצועת גרירה 3 מטר.
כבלי פלדה 8 מ"מ באורכים 15,35,50 מטר.
עוד כבל באורך של 20 ס"מ לשימושים שונים עם הייליפט
כשישה שאקלים לגרירה.
מכפיל כוח
שלט לכננת.
3 בזנ"טים לעגינת כבל הכננת כאשר אחד מהם יכול לשמש כבסיס רחב להייליפט.
שני גלי הינע קדמי ואחורי.
סטרטר ואלטרנטור.
ציריות קדמיות, שמאלית וימנית.
פטיש 5 ק"ג
לום
הייליפט
ג'ק.
שרשרת קצרה פלוס שאקלים לשימוש עם ההייליפט.
מוט שפור
דראג לינק.
בולם זעזועים.
שאקלים תחליפיים לקפיצים.
מוטות הברגה בעוביים שונים.
קומפרסור.
כבלי התנעה.
מטף כיבוי.
משור ברזל גדול וקטן.
שופין
צינורות מים בקטרים שונים.
צינור שקוף לשאיבת דלק.
צינור דלק.
אזיקונים.
תוכי.
מסנן שמן.
מכסה מפלג ורוטור.
פיק אפ למפלג.
חוטי ברזל.
חוטי חשמל.
בתי פיוזים פלוס פיוזים.
נורות שונות.
כבל מתכת דק שיכול להיות תחליף לכבל גז או צ'וק או מצערת ידנית.
מפסקים שונים.
סט בוקסות מילימטרי פלוס אינטשי.
סט מפתחות רינג/פתוח מילימטרי/אינטשי.
פטיש 1 ק"ג.
ראצ'ט.
ידית כוח.
ידית מומנט.
גריז.
מגרזת.
צלבים בגדלים שונים.
שני סטים של ביטים, מילימטרי ואינטשי, אלן, פיליפס, שטוח ועוד.
ברגים ואומים שונים.
בוקסה לאום של מיסבי הטבור.
פלייר שפיץ לסי-קליפים.
אימפקט דרייבר.
מברגים שונים.
פלייר לחשמל פלוס סכין יפנית.
איזולירבנד
סרגלי חיבורים לחשמל.
מפתחות שוודים.
פלייר פטנט בגדלים שונים.
מברשת פלדה.
שני גריקנים 5 ליטר של שמן מנוע ושמן גיר.
מסנני דלק.
אלקטרודות ריתוך.
מצית.
פלאג.
מלחם גז קטן פלוס בדיל.
GPS
פנס דיודות לראש.
מאגלייטים.
משחה לניקוי ידיים פלוס טישויים גדולים.
בקבוק עם צינור למילוי שמן במכלולים.
מיסב למותחן רצועת מזגן.
ממסר למתנע.
רצועות למזגן, הגה כוח ומשאבת מים.
מד לחץ אוויר.
ערכה לתיקון תקרים בטיובלס.
אפוקסי
ספריי לניקוי מאיידים.
אבקה לסתימת חורים במצנן.
ערכה לתיקון מפלט.
גריז לחום גבוה לבלמים.
נוזל בלם.
WD40
שתי תושבות מנוע
תושבות קפיץ קדמית ואחורית.
ספיינדל, טבור עם המיסבים, נועל טבור, דיסק וקליפר קדמיים.
דיזות סרק למאייד.
לטיול:
שני ג'ריקנים 20 ליטר בנזין.
מנורת גז.
וכמובן: מנוי גרירה (חסר שימוש).
בנחל קינה:
http://imgsrv.pic4u.co.il/e6d78d6b985df632554302a1909fb9a0020000.a spx
נקנה כג'יפ סטנדרטי סגור, עם מזגן, הגה כוח וצמיגי AT :
במדרגה של המצלעות:
http://imgsrv.pic4u.co.il/e6d78d6dbfb91b74f741a39f0aa82b80020000.a spx
ובחורף בבקעת נטופה ליד המוביל הארצי:
http://www.jeeptrip.co.il/albums/77496926.jpg
כאשר עוד לפני הקנייה החלטתי שיהיו לו שתי נעילות אוטומטיות, כננת ושנורקל כמינימום.
קניתי את הג'יפ ביום רביעי, עבר יפה בדיקה במכון, בשבת סיבוב בדיונות והסטליטים בדיפ' האחורי (דנה44) התפצחו. לא נעים אבל גם לא נורא שכן, ככתוב, התכוונתי לשים שם נעילה גם ככה. למחרת הותקנה שם דטרויט לוקר אחורית. כמה חודשים אח"כ ידידה הביאה לי לוקרייט מארה"ב לסרן הקדמי. בערך באותו זמן נוספה כננת סופרווינץ' S9000 חדשה ושנורקל חיצוני, כמו שרואים בתמונה מהמצלעות, תוצרת בית.
כתבה על בניית השנורקל:
http://www.jeepolog.com/jp_archive/jplg_storys_homemade_snorkel.html
מאוחר יותר גיליתי שהשנורקל החיצוני, מעבר להיותו מכוער, פגיע לפגיעות צד ונמעך לי במעלה מחמל כשהג'יפ השתפשף קצת על הקיר. במקום לתקן אותו לקחתי את הצינור ממסנן האוויר והכנסתי אותו דרך החור שהיה שייך במקור למנוע המאוורר של החימום הפנימי ועכשיו המנוע שואב אוויר מתחת לדש בורד מעל רגלי הנוסע.
לאחר כשנה וחצי של שימוש בג'יפ במצבו הסגור, קיבלתי רכב מהעבודה, הג'יפ הפך לרכב ספורט לסופי שבוע ובשלב זה, הורדתי את סגירת המתכת ושמתי עליו ברזנט קיץ במקום.
מעבר ערוץ בנחל לבן:
http://imgsrv.pic4u.co.il/e6d78d46ef27192c0f4189b91adc7910020000.a spx
משלב זה ואילך התמקדתי בעבודות מסגרות ושיפור האמינות:
החלפת היוקים של גל ההינע האחורי בכאלה שמשתמשים ב U BOLTS במקום ברצועות מתכת. המקוריים עלולים לא להחזיק כמו שצריך את הצלב, לגרום לבלאי מוקדם שלו ואפילו להישבר במקרים קיצוניים.
קצוות הפגוש הקדמי קוצצו כמעט עד לקורות האורך של השילדה לטובת גישה טובה יותר של הגלגלים אל מכשולים.
כתבה על התקנת ברגים עוורים לנועלי הטבורים:
http://www.jeepolog.com/jp_archive/jplg_storys_hublock_studkit.html
כתבה על בניית מגיני צד:
http://www.jeepolog.com/jp_archive/jplg_storys_nerfbars.htm
כתבה על חיתוך והגבהת כנפיים:
http://www.jeepolog.com/jp_archive/jplg_storys_cjfendertrimming2.htm
עוד תמונות מהגבהת הכנפיים:
http://www.jeepolog.com/jp_forum/viewtopic.php?t=136
http://imgsrv.pic4u.co.il/e6d78d39c3697bdfba4667a722fc7570020000.a spx
כלוב התהפכות מלא, אחת-עשרה נקודות חיבור למרכב, עדיין לא גמור לגמרי :
http://imgsrv.pic4u.co.il/e6d78d0927324042534c8ebfd3ffa8d0020000.a spx
מוט שפור מחוזק :
http://imgsrv.pic4u.co.il/f4086b06b081698e1741939bae2ddc00020000.a spx
כתבה על בניית מוט השפור:
http://www.jeepolog.com/jp_forum/viewtopic.php?t=166
העפתי את כל מה שקשור למזגן מלבד המדחס וממנו בניתי מדחס אוויר לניפוח מהיר של הגלגלים.
קניתי כבלים לריתוך, עם סופיות וחיבורים למצבר כדי שאוכל בעת הצורך לרתך בשטח, בעזרת שני מצברים, דברים שיינזקו בטיול.
יש מצערת יד, בנויה עם ידית הילוכים של אופניים, לטובת הגברת הסל"ד כאשר הג'יפ בזווית או בעבודה עם כננת או עם הקומפרסור.
תוכניות לעתיד:
מאייד אחר או הזרקת דלק.
צמיגים 33 אינטש.
קיט 1:4 בטרנספר או KLUNE V
בנחל קינה:
http://imgsrv.pic4u.co.il/e6d78d88c199d07cfc4e0e9a10ec56e0020000.a spx
בנקרות:
http://imgsrv.pic4u.co.il/e6d78daaf60e5e33e84824901a4180f0020000.a spx
בנחל ליד כפר מנחם:
http://imgsrv.pic4u.co.il/e6d78df0474f4723ab4d44b995bdb1c0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/f4086bbc7831adfbcb44f6b928aa7140020000.a spx
תל צפית:
http://imgsrv.pic4u.co.il/f4086b2a7a73d926e84419ac60aabc20020000.a spx
[/img]
בנחל שורק:
http://imgsrv.pic4u.co.il/5d3b6a48e7be2b127948369e294aed70030000.a spx
גלריות טיולים:
הדרך ל/עד/מ/ב/מ תל צפית:
http://www.jeeptrip.com/page.aspx?div=Albums&group=3&item=831
זוחלי הסלעים מנחל קינה
http://www.jeeptrip.com/page.aspx?div=Albums&group=1&item=559
פרוזדור ירושליים
http://www.jeeptrip.com/page.aspx?div=Albums&group=3&item=213
הג'יפ של חנן
http://www.jeeptrip.com/page.aspx?div=Albums&group=2&item=27
קבוע בג'יפ:
ג'ריקן אחד או שניים 20 ליטר מים.
תיק חילוץ עם:
שתי רצועות גרירה שישה מטר.
רצועת גרירה 3 מטר.
כבלי פלדה 8 מ"מ באורכים 15,35,50 מטר.
עוד כבל באורך של 20 ס"מ לשימושים שונים עם הייליפט
כשישה שאקלים לגרירה.
מכפיל כוח
שלט לכננת.
3 בזנ"טים לעגינת כבל הכננת כאשר אחד מהם יכול לשמש כבסיס רחב להייליפט.
שני גלי הינע קדמי ואחורי.
סטרטר ואלטרנטור.
ציריות קדמיות, שמאלית וימנית.
פטיש 5 ק"ג
לום
הייליפט
ג'ק.
שרשרת קצרה פלוס שאקלים לשימוש עם ההייליפט.
מוט שפור
דראג לינק.
בולם זעזועים.
שאקלים תחליפיים לקפיצים.
מוטות הברגה בעוביים שונים.
קומפרסור.
כבלי התנעה.
מטף כיבוי.
משור ברזל גדול וקטן.
שופין
צינורות מים בקטרים שונים.
צינור שקוף לשאיבת דלק.
צינור דלק.
אזיקונים.
תוכי.
מסנן שמן.
מכסה מפלג ורוטור.
פיק אפ למפלג.
חוטי ברזל.
חוטי חשמל.
בתי פיוזים פלוס פיוזים.
נורות שונות.
כבל מתכת דק שיכול להיות תחליף לכבל גז או צ'וק או מצערת ידנית.
מפסקים שונים.
סט בוקסות מילימטרי פלוס אינטשי.
סט מפתחות רינג/פתוח מילימטרי/אינטשי.
פטיש 1 ק"ג.
ראצ'ט.
ידית כוח.
ידית מומנט.
גריז.
מגרזת.
צלבים בגדלים שונים.
שני סטים של ביטים, מילימטרי ואינטשי, אלן, פיליפס, שטוח ועוד.
ברגים ואומים שונים.
בוקסה לאום של מיסבי הטבור.
פלייר שפיץ לסי-קליפים.
אימפקט דרייבר.
מברגים שונים.
פלייר לחשמל פלוס סכין יפנית.
איזולירבנד
סרגלי חיבורים לחשמל.
מפתחות שוודים.
פלייר פטנט בגדלים שונים.
מברשת פלדה.
שני גריקנים 5 ליטר של שמן מנוע ושמן גיר.
מסנני דלק.
אלקטרודות ריתוך.
מצית.
פלאג.
מלחם גז קטן פלוס בדיל.
GPS
פנס דיודות לראש.
מאגלייטים.
משחה לניקוי ידיים פלוס טישויים גדולים.
בקבוק עם צינור למילוי שמן במכלולים.
מיסב למותחן רצועת מזגן.
ממסר למתנע.
רצועות למזגן, הגה כוח ומשאבת מים.
מד לחץ אוויר.
ערכה לתיקון תקרים בטיובלס.
אפוקסי
ספריי לניקוי מאיידים.
אבקה לסתימת חורים במצנן.
ערכה לתיקון מפלט.
גריז לחום גבוה לבלמים.
נוזל בלם.
WD40
שתי תושבות מנוע
תושבות קפיץ קדמית ואחורית.
ספיינדל, טבור עם המיסבים, נועל טבור, דיסק וקליפר קדמיים.
דיזות סרק למאייד.
לטיול:
שני ג'ריקנים 20 ליטר בנזין.
מנורת גז.
וכמובן: מנוי גרירה (חסר שימוש).