PDA

צפייה בגרסה מלאה : לכל אלו שחולמים על הטנק והג'יפ כחיית שטח אחת..



eliv1
07-06-06, 20:23
כמה סרטונים משעשעים ביותר...

http://www.mattracks.com/html/video_clips.htm


אלי.

six 4 life
07-06-06, 20:35
ובאותו נושא רק קצת פחות שפוי-
בעלי CJ-5 (או כל JEEP עם בסיס סרנים של 81 אינץ') החפצים להפוך ג'יפם לטנק קטן, יכולים למצוא את המוצר הבא כמעניין-

שרשראות זחל יעודיים לCJ-5:



http://i8.ebayimg.com/03/i/07/51/df/27_12.JPG

http://i13.ebayimg.com/05/i/07/47/84/dc_12.JPG

http://i4.ebayimg.com/04/i/07/4e/98/19_12.JPG

http://i3.ebayimg.com/01/i/07/54/7f/0b_12.JPG

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Bolt-on-Jeep-Tracks-for-CJ-5-Make-your-jeep-a-Tank_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ6763QQit emZ8071197599QQrdZ1#ebayphotohosting

nir.samo
07-06-06, 23:47
מעניין מה רמת האמינות של הטרקים האלו וכמה רכבים באמת משתמשים בזה
זה הופך להיות יותר ויותר נפוץ
אולי למי שצריך עבירות ושטח נטו רק לכמה חודשים בשנה

danip
08-06-06, 08:30
סתם מסוקרן...

פניה בנגמ"ש (הייתי חירני"ק) היא ע"י עצירת צד אחד והנעת השני, כמו טרקטור נכון?

איך פונים עם הזחלים האלו שsix 4 life העלה?

דני

eliv1
08-06-06, 08:53
סתם מסוקרן...

פניה בנגמ"ש (הייתי חירני"ק) היא ע"י עצירת צד אחד והנעת השני, כמו טרקטור נכון?

איך פונים עם הזחלים האלו שsix 4 life העלה?

דני

באותה שיטה, צריך להמיר את מערכת הבלימה למערכת מופרדת לכל צד, וע"י בלימת כל צד פונים.
עוד נקודה היא, שאין כאן שום משמעות אמיתית להנעה כפולה, האחיזה תהיה אוטו דבר בדיוק....

-->