לקראת החורף - קישור לפתרון לגומיות בסופה

[Bernard]

בחורף שעבר העלתי לפורום בג'יפ טריפ תחליף לקניית גומיות לדלתות ולחלון הקדמי בסופה. עדיין מחזיק מעמד יפה מאוד ונזילות... האין.

תוספת קטנה לקישור, לפתח האיוורור החיצוני (הגריל הקטן הצמוד לחלון הקדמי) יש ניקוז בצורת צינור גומי המסתיים במעיין 'מעיכה כזו'. ניתן להבחין בצינור הניקוז הנ"ל משתלשל לו, צמוד 'לקיר האש' בתא המנוע. לעיתים הצינור נסתם מעלים/אבנים קטנות/בוץ וכל מיני דברים אחרים העוברים דרך הגריל. הדבר גורם לכך שמים/גשם החודרים לפתח (בד"כ כשג'יפ לא בתנועה) מוצאים את דרכם, דרך פתחי האיוורור לתוך תא הנוסעים ומטפטפים דרך שני הפתחים, האחד לרגלי הנוסע והאחר לרגלי הנהג, לפי זוית הגילגול..

רצוי לבדוק מדי פעם את צינור הניקוז (אצלי הליכלוך בתוכו התגבש לפלסטלינה) ולנקותו. אני בחרתי לאטום כליל את הגריל.

ולפני שאשכח, הקישור:

http://www.jeeptrip.com/page.aspx?div=Forums&group=1&item=183284

[Bernard]

:oops: נסיון נוסף:

http://www.jeeptrip.com/page.aspx?div=Forums&group=1&item=183284

[טל]

ברנרד שלום
קראתי ב"דבקות" את המאמר שלך בעניני הגומי שבדלתות התייצבתי אצל גומי ת"א וקניתי קדר 205 ודבק כהמלצתך.
רק מה, אני לא מצליח להבין האם לחתוך את חוליות הפח לאחיזה או האם לחתוך כך שתישאר מהחוליות שבפרופיל "ח" רק דופן אחת ואותה להשחיל למסילה?.
אשמח לעזרתך ואם יש צילומים אז בכלל טוב.
תודה טל.

[amos]

איפה נמצא גומי תל אביב
דחוף!!!

[Bernard]

מצטער על התגובה המאוחרת.

עמוס, מצורף קישור לאתר של "גומי תל אביב":
http://www.gta.co.il
[url]

טל.
כפי שציינתי, מסביב למסילת החלון, אין כל צורך לחתוך את הקדר. פשוט להשחיל את ה"ח", כשהפתח פונה לחלון, לתוך המסילה. אפשר להעזר במברג גדול כדי לאפשר מנף שיעזור לדחוף את ה"ח" למסילה.
מסביב לחלק התחתון של הדלת (לא מסביב לחלון) יש להפריד את ה"ח" מהגומי, כשאת הגומי משאירים מחובר לחלק של הקדר שלא הפרדנו ( כמו בשרטוט האמצעי בקישור בג'פטריפ) כך שמתקבלת רצועה ארוכהשל קדר, שבאמצע יש רק גומי, שיתבחר לחלק התחתון של הדלת, ומשני צדדיו קדר שלם, שה"ח" שלו יכנס למסילה משני צידי החלון. רצועה נוספת של קדר שלם תושחל לחלק העליון של החלון.

בקיצור, תיווצר לנו רצועת קדר, שאם ניצור ממנה צורת "U" החלק התחתון (מסוף קו החלון כמובן, כמו בשרטוט השמאלי בקישור) יהיה רק גומי והצדדים קדר שלם. נותר רק "לסגור את ה"U" מלמעלה.

אני חוזר, יש להפריד בזהירות את ה"ח" (התופסנים) מהגומי, ע"י משיכה אחידה. לא מסובך בכלל אבל לשים לב.
השיטה היא למדוד את האורך הרצוי של ה"U" ובקטע שבו מסתיים החלון, לחתוך את התופסנים עד הגומי. להפריד קטע קטן בעזרת סכין ואז פשוט למשוך העדינות.

יש לי בעייה קטנה עם המצלמה (השאלתי אותה לחבר) אבל אני מקווה שבימים הקרובים אעלה מספר תמונות.

בהצלחה.

[4x1om-Israel]

הלינק לכתבה לא עולה

[מנחם רוזנבך]

http://www.jeeptrip.co.il/start/forum/start.asp?p=1&ForumId=1&id=148096
הלינק לכתבה לא עולה


http://www.jeeptrip.co.il/start/forum/start.asp?p=1&ForumId=1&id=148096


http://www.jeeptrip.co.il/start/forum/start.asp?p=1&ForumId=1&id=127590

[4x1om-Israel]

חברים ברנרד.מנחם תודה
עכשיו נפתח :-)

[asafk]

ברנרד... עכשיו עם כל הזמן הפנוי שיש לך (אל תגיד שלא. אני יכול לספור מילים בפורום בחודשים האחרונים ולהכפיל בקצב הקלדה ממוצע) - אולי הגיע הזמן לערוך את החומר לכדי כתבה מסודרת?

אסף.

[Bernard]

זמן יש (הריינג' בארץ מושבת ואני כאן...) אבל הזיכרון כבר לא מה שהיה, אסף (אבל אני מקליד ממש מהר.. שאריות מממר"מ..)

הנה, למשל נזכרתי שהמצלמה לא חזרה אלי עוד מאז... עכשיו אני צריך לריב עם החבר שלקח והעלים אותה... לך תתחיל ריב על משהו שלפני יותר מעשר שנים...
והכי חשוב, אין תמונות..

[asafk]

כל הטקסט קיים אבל משורשר אי שם. העתק, הדבק, וכל השאר נראה כמו תירוצים...

:-):-):-)

אסף.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk