PDA

צפייה בגרסה מלאה : צלחות ורפידות בלם - האם יש תחליפיים זולים יותר? [הכותרת נערכה]



R-IK
28-06-06, 11:46
הרכב כרגע בטיפול.
נמצא שצריך להחליף צלחות ורפידות בלמים קדמיים. המחיר הנדרש: 2000 ש"ח לא כולל.

נראה לי די שערוריתי !

האם יש תחליפיים זולים יותר? (אגב, מיינוביץ אמורים לחזור אלי עם מחיר)
זקוק לעצתכם...

ניר ל
28-06-06, 11:59
נשמע מחיר לא סביר, אם דיברת עם יאנוביץ' תקבל את התשובה הכי מוסמכת.

Saar
28-06-06, 14:22
אריק,

מותר לי לנחש שהלכת למוסך מורשה?

סער.

R-IK
28-06-06, 14:52
סער....אתה גורם לי להתבזות מול ציבור שלם של מסוקסים :oops:

נראה לי שהחסרתי פעימה :-)

אני אנצל פה את הבמה להציע עזרה לכל בעל צ'ירוקי שמתכנן לעשות איזשהו טיפול בעצמו במטרה ללמוד משהו.

Saar
28-06-06, 15:14
:)
חס וחלילה, לא הייתה כל כוונה לגרום לך להתבזות.
(אני לא אהיה פולני ואגיד....)

בכל אופן, לגבי אירוח בטיפולים,
ביום שישי אני מתכוון להחליף שמן בדיפרנציאל האחורי, אם זה מעניין אותך, תהיה בקשר (יתכן שיהיו "אורחים" נוספים).

סער.

HagayIS
28-06-06, 15:20
בצעתי החלפה של דסקים קדמיים ורפידות, גראנד צירוקי WJ, במוסך אפק ביפו לפני שבועיים עלה לי 1200 ש"ח כולל עבודה.

ניר ל
28-06-06, 16:37
סער....אתה גורם לי להתבזות מול ציבור שלם של מסוקסים :oops:

נראה לי שהחסרתי פעימה :-)

אני אנצל פה את הבמה להציע עזרה לכל בעל צ'ירוקי שמתכנן לעשות איזשהו טיפול בעצמו במטרה ללמוד משהו.

החלפת רפידות ודסקיות בלם היא הקלה ביותר שיש, אם אתה חושש לבצע את זה לבד - קנה את החלקים וקפוץ אלי לביקור באחד הלילות הקרובים בהם אני מתעסק עם הג'יפ. זה יקח חצי שעה גג.

hitoy
28-06-06, 19:16
אני לא מוצא את החשבונית, אבל לפי זכרוני החלקים עלו לי כ900 ש"ח לפני כשנה.
חשוב להכין גריז גרפיט מיוחד למערכות בלימה!. יש כמה נקודות (ומשטחים) שצריך לגרז.
בברגים שהקליפר "צף" עליהם. וב"מסילות" של הרפידות .
לפי הספר צריך למדוד את הברגים ואם יש סטייה מהמידה אז להחליף לחדשים.
אצלי היתה מעין מדרגה במסילות של הרפידות והחלקתי אותה עם "דרמיל" ואביזר לשיוף.
כמו שניר כתב, חצי שעה עבודה כולל הקפה. ואם תרצה עזרה אתה מוזמן אלי.

יואב

גיל123
28-06-06, 23:13
אני לא מוצא את החשבונית, אבל לפי זכרוני החלקים עלו לי כ900 ש"ח לפני כשנה.
חשוב להכין גריז גרפיט מיוחד למערכות בלימה!. יש כמה נקודות (ומשטחים) שצריך לגרז.
בברגים שהקליפר "צף" עליהם. וב"מסילות" של הרפידות .
לפי הספר צריך למדוד את הברגים ואם יש סטייה מהמידה אז להחליף לחדשים.
אצלי היתה מעין מדרגה במסילות של הרפידות והחלקתי אותה עם "דרמיל" ואביזר לשיוף.
כמו שניר כתב, חצי שעה עבודה כולל הקפה. ואם תרצה עזרה אתה מוזמן אלי.

יואב
חבל שלא סיפרת את זה לבעלים הקודמים של הג'יפ שלי,שטיפל במוסך "המדרכה".
אצלי אפשר עכשיו לעשות אימון אירובי על המדרגה שנוצרה שם,בשני הצדדים.
לא ידעתי שזה בר תיקון.
המוסכניק אמר לי " זה צריך פה נאבה חדש נאחוי,זה פיזדיץ,אי אפשר מתקן".

R-IK
28-06-06, 23:21
wow, אני מאוד מעריך את העזרה - המון תודה !
בסופו של דבר החלפתי במוסך עצמו ובמחיר זול יותר ~1600 ש"ח כולל הכל לחלפים מקוריים.

העניין הוא שאם הייתי מודע להיענות הרבה להגשת העזרה, הייתי קונה את החלפים ועושה זאת בעזרתכם. העניין הוא שבאותו רגע לא היו לי יותר מידי אלטרנטיבות (בדקתי עלויות של חלפים והם לא היו רחוקים מהמחירים של החלפים המקוריים כמובן ללא עבודה ובנוסף בכמה מקומות בקשו ממני לבוא עם צלחת\רפידה כדי לוודא שאכן זה יתאים לרכב שלי...).

לפחות החכמתי לפעם הבאה.

hitoy
29-06-06, 00:36
גיל
לפי איך שאתה מתאר את המדרגה המוסכניק שלך צדק!!
הבעיה שאף מוסך לא מגרז שם בטיפולים (וגם הברזל הזול של היצרן).

אריק
כדאי שתפרק את הגלגל ותבדוק מה המצב אצלך.וגם בשביל הסקרנות שלי, האם מגרזים במוסך מורשה.


יואב

shay1
26-09-06, 12:47
אפשר לדעת איפה ואת מה מגרזים ?

R-IK
26-09-06, 13:39
יואב,
לפי מה שראיתי אין סימני גירוז כלשהם...