נקודות עיגון בגראנד

[אורן71]

רציתי לברר היכן ניתן להתקין נקות עיגון ברכב לצורך חילוץ, 2 מקדימה ו2 מאחור.

[גיל123]

מאחורה,הרבה יותר קל,מקדימה....שאלה מצוינת.

[אורן71]

ז"א שכולם עובדים אך ורק עם הוו היחיד הקיים?

[גיל123]

אני קניתי מפירוק תפוח גרירה+המסגרת שמתחברת למרכב(צורת ח') העפתי את התפוח בכדי למנוע בלאגן של רישוי והתקנתי במקומו אוזן גרירה.כמובן שאני מדבר על החלק האחורי.
הסיפור עלה בערך 300 ש"ח.
מקדימה אני עד היום לא ממש מצאתי פתרון,אני שוקל להחליף לפגוש ברזל שמייצר ארז,שיש בו נקודות עגינה.
חלק מהגראנדים מגיעים עם ווים מקדימה,שיוצאים מאיזור תחתית הרדיאטור,נראה לי מאד מפחיד להשתמש בהם ,בטח ובטח ללא מרכוז כלשהו שיפעיל עומס שווה על שני הצדדים.
קח את דברי בערבון מוגבל,גם אני חדש בעסקי הג'יפים.

[asafk]

גיל, הפתרון שלך לא הכי טוב- הגרירה מנקודה אחת באמצע השלדה, שהיא חלשה למדי (השלדה עשויה מפח דק)- עלולה "לסגור" את קורות השלדה במקרה של חילוץ אגרסיבי. אפשר אולי לקחת את הח' שיש לך, ולהוציא שתי נקודות עיגון- אחת מכל פלטה, וכמובל להשאיר את החלק האמצעי לטובת חיזוק השלדה. לא לחלץ מנקודה אחת באמצע.

אסף.

[HagayIS]

ראו את הפתרון שמציע קווין :

ZJ Radiator Support and Snatch Point

http://www.kevinsjeepparts.com/zj/zj_rad_support.html