PDA

צפייה בגרסה מלאה : בריגסטון מול טויו חוות דעת



אלכסי
29-10-03, 22:34
אז בריגסטון 693 מול טויו M65 מפרסם חדש של גפני.
שני הם כביש שטח.
בבקשה חוות דעת מנסיון.

נ.ב לא הצלחתי למצוע תמונה ופרתים של טויו M65.

נמרוד
30-10-03, 00:25
זה הטויו M65 שהציעו לך?
http://www.kamtex.ru/old_version/toyo/winter/big/m65.jpg

קבל מעט פרטים:
http://www.toyo.com.au/RVPDFs/M65.pdf


הברידגסטון 693 הוא הDesert Dueler , צמיג AT ותיק, מוכר ונפוץ. צמיג טוב מבית טוב, אין לך מה לחשוש.

נמרוד
30-10-03, 09:30
אלכסי,
אחרי עוד קצת פשפושים באינטרנט, אני מגיע למסקנה הזמנית שהצמיג הזה, M65 הוא דגם מיושן. הוא לא מופיע באתר הראשי, "האמריקאי" של טויו, ואני מוצא אזכורים שלו רק באתרים מארצות לא-מערביות, כמו כן אני מוצא רק תמונות בסגנון הנ"ל - כלומר חומר פרסומי מיושן. אני לא אומר שאלו צמיגים ישנים, אלא צמיגים מיושנים, שכנראה כבר לא משווקים בשוק האמריקאי. זה לא אומר שזה צמיג רע - תלוי במחיר. בכל מקרה מדובר מבחינה טכנית על צמיג די סטנדרטי עם שתי שכבות בדופן, בניגוד לToyo Open Country M/T שהוא צמיג הדגל החדש יחסית של טויו, צמיג שמשתייך לדור החדש שאפשר לכנות חיקויי MTR.

אלכסי
30-10-03, 10:16
הי נימרוד!
תודה על עזרה.
אני ידין מטלבת ומפחד לעשות טעות עוד פעם, כמו בקניה קופר שאחרי 30K הם גמורים.
באמת הם די טובים בכל תני שטח, אבל חלשים מאוד.
רוצה כמו אמרים עם יד אחד לשני שדיים.
מאוד רוצה צמיג שאוכל סלה, לא מרגיש בוץ וביגלל הילדים שלי שמשתמשים רכב יום-יום צמיגים חייבים להיות טוב ים בכביש.
היית מוכן לקנות MTR אבל אין מידה. :(
אולי יש המלצה אחרת?

נמרוד
30-10-03, 10:26
אם אתה מחפש צמיג AT אז הברידגסטון הם כנראה בחירה טובה, כנ"ל גודייר AT, ויש עוד מבחר אם אתה הולך על מידה של 235/75/15.

אם אתה רוצה צמיג MT, וזו ההמלצה שלי בפורום הזה בהגדרה (בכל זאת, ג'יפולוג...), אז יש לך את הקופר STT שהוא צמיג הMT מהבודדים במידה 215/75/15... לי היו כאלו שנתיים על הסמוראי, בסך הכל הם החזיקו מעמד יפה - איבדתי צמיג אחד כתוצאה מקריעת דופן בטיול סלעים. כשמכרתי את הרכב הם היו איפשהו באמצע החיים שלהם. האם הקופר STT הם הצמיגים שיש לך עכשיו שאתה לא מרוצה מהם?

אלכסי
30-10-03, 10:36
המידה שהחלטתי זה 215X75X15
אין באותו מידה GY
בנסיה שלי לפמים אגרסיבי ועם נעילה אוטומטי לא מעמין בקופר כמו שאמרתי לפני.
מה אני רוצה?
רוצה MT עם אחיזה טובה בכביש או AT עם עבודה טובה בשטח.
ושלא נשחקו מהר.

נמרוד
30-10-03, 10:45
אם החלטת על המידה הזאת, ועשית כבר סקר שוק, אז אתה יודע יותר טוב מכולנו מה יש ומה אין.

אני באופן אישי, במקומך, בויטארה, הייתי עולה למידה 235/75/15, ללא היסוס. זו מידה שמתאימה לדעתי לויטארה מבחינת כוח מנוע ויחסי העברה, יש לך גם הגה כוח בניגוד לסמוראי, יש לך גם גיר אוטומטי (אם אני לא טועה?). אפשר לרשום את המידה הזאת בצורה חוקית, והכי חשוב - יש לך מבחר הרבה הרבה יותר גדול של צמיגים.

סוזי המשתוללת
02-11-03, 10:45
נמרוד
קודם כל הstt חרא צמיג ולא מחזיק לאורך זמן שלא לדבר עלכך שחלש בדופן
דבר שני אני כלל לא בטוח שניתן לרשום בצורה חוקית אבל כן ניתן לרשום "בצורה חוקית"
לגבי הסחיבה
אל תהיה כלכך נחרץ לגבי הכח של הויטרה
אמנם הקורונה פיניון הוא ביחס 5.27 אבל הlo קטן מ1:2 בסה"כ הcrawl ratio לא שונה מסמוראי סטנדרטי ובטח שפחות טוב מקייה ספורטאג'
האיש הכי מוסמך בעניין הוא צביקה בר שנוסע על 235

asafk
02-11-03, 11:28
ואם תעלה ל235- הנה הצ'ופר- יש MT/R במידה הזו, מזה כחודשיים, ובמחירים טובים (ככה זה כשזה הופך לצמיג הסטנדרטי בסופות בצבע חום).

אסף.

נמרוד
02-11-03, 11:29
שמוליק -
את הקופר STT שנינו מכירים מנסיון ארוך טווח. אכן לא מדובר בפסגת היצירה, אבל זה פחות או יותר מה שיש זמין במידה הזאת. זאת אחת הסיבות שאני הייתי הולך על 235/75 שבה יש מבחר הרבה יותר גדול של צמיגים.

יש לי נסיון רב גם עם סמוראי וגם עם ויטארות. בסמוראי נסעתי במשך שנתיים עם 215/75/15, ונהגתי גם בסמוראי עם 235/75/15 של יפתח. מה שהפריע לי בעיקר עם ה235 זה העדר הגה כוח. עם צמיגים במידה הגדולה זה כבר היה יותר מדי לטעמי. בכל מקרה, בויטארה יש הגה כוח כך שזה לא בעייה. מבחינת סחיבה/זחילה/בלימה/בלימת מנוע, ברור שכל אלו נפגעים ב10% כשאתה מתקין גלגל גדול יותר ב10% - ce la vie, האם זה שווה את זה? זה כבר עניין של פרשנות אישית. לדעתי כן, במיוחד בויטארה:
* שחזקה יותר מהסמוראי משמעותית. הרכב סוחב היטב ומהיר בכביש ביחס לסמוראי וביחס לCJ וביחס לכל גרוטאת דיזל, אני אישית הייתי מוכן לוותר על 10% זריזות. ויטארה עם 235 עדיין תהיה זריזה יותר ותבלום טוב יותר מהסיקס שלי למשל.
* עם גיר אוטומטי היא עדיין תזחל הרבה יותר טוב מאשר גיר ידני עם צמיגים קטנים - צריך לזכור שיש הגברת מומנט בגיר האוטומטי בזחילה עד פי 2.
* יש הגה כוח.

ולסיכום - אני לו היתה לי ויטארה, בשקלול של יתרונות וחסרונות, הייתי בוחר במידה 235/75/15. דעה אישית.

asafk
02-11-03, 13:08
כמה צריך להגביה בשביל 235? (או לחתוך כנפיים)?

אסף.

זאביק
02-11-03, 13:49
אם אני לא טועה, צביקה שם אוקולון של 1", וזה הספיק לו.
לא יודע איזה קפיצים יש לו, אני חושב שאולדמן.

אלכסי
04-11-03, 21:05
קודם כול תודה על תגובות
לא חושב שעכשיו לי קל יותר בבחירה. אבל יש אל מה לחשוב. מה בקשר הצמיג A/T של
GY. לא מצליח לעביר תמונה.

-->