נמרוד
26-01-03, 18:23
http://www.jeepolog.com/forums/attachment.php?attachmentid=352
http://www.jeepolog.com/ext_images/am51.jpg
http://www.jeepolog.com/ext_images/nim11%20copy.jpg
http://www.jeepolog.com/ext_images/jeep.jpg
הג'יפ שלנו הוא CJ8s מודל 89, יוצא החברה להגנת הטבע. נקנה לפני 3 שנים בערך...
רכבת הכוח:
מנוע 258 שעבר אוברול אחד. השיפור היחיד הוא קרבורטור וובר ופילטר פתוח, כתבה כאן: http://www.jeepolog.com/j6tech_weber_carb.htm
המנוע מאכיל גיר T176, טרנספר דנה 300, סרן דנה 44 מאחור ו30 מקדימה (עם נועלי טבורים חדשים של וורן). בשני הסרנים נעילות אוטומטיות EZLocker, ויחסי העברה מקוריים, 3.31:1 . גלגלי אמריקן ריסינג ברוחב "8 וצמיגים גודייר MT/R בקוטר "31 מספקים אחיזה לא רעה.
מתלים:
קפיצים ארוכים מאד ודקי עלים, 9 מקדימה 10 מאחורה, מקור לא ידוע. שאקלים ארוכים תוצרת עצמית, תושבות שאקלים מוארכות מקדימה ומאחורה. בולמי ראנצ'ו 9012 עם מהלך של "14 מקדימה, על תושבות עליונות ותחתונות תוצרת עצמית, זרוע פיטמן מונמכת וצינורות ברקס ארוכים מצופים פלדה שזורה, קיט של פרוקומפ.
דיגומים:
כלוב התהפכות 8 נקודות תוצרת אבישי את עודד, קיבוץ גבת: http://www.jeepolog.com/j6tech_rollcage.htm
פגוש shortie תוצרת עצמית עם כננת S9000 תוצרת סופרווינץ': http://www.jeepolog.com/j6tech_cjbumper.htm
מנשא לגלגל ספייר+מנשא להיליפט+"תא מטען", תוצרת עצמית: http://www.jeepolog.com/j6tech_tirecarrier.htm (בגלגול הראשון)
מערכת חשמל עם מצברים כפולים, תוצרת עצמית: http://www.jeepolog.com/j6tech_dual_battery.htm
מכשיר קשר מקסטראק 400 מה"צ, צרוב לתדרי FRS אמריקאים וארופאים.
מנגנון קלאץ' תוצרת עצמית שהופיע במגזין פור-ווילר:
http://www.jeepolog.com/ext_images/cheaptrick.jpg
זהו פחות או יותר. הג'יפ משמש אותנו כרכב טיולים בלבד, ונח לו כל השבוע בסככה שלו. היתרון הכי גדול של הסידור הזה הוא שאני יכול לעשות מה שאני רוצה בעצם, בהמשכים, שעה עבודה פה ושעתיים שם, בלי לפחד שאתקע בלי רכב להגיע לעבודה בבוקר בגלל טעות אידיוטית. אז אני עושה המון טעויות אידיוטיות, שאת חלקן אני מתבייש להציג ברבים...אתם קוראים פה רק על השיפורים המוצלחים!
השיפור הטוב ביותר (Best Mod): ללא ספק, הנעילות! :D
השיפור הגרוע ביותר (Worst Mod):צמיגים קטנים. השקעתי בצמיגים חדשים, מהסוג הטוב ביותר שכסף יכול לקנות - אבל שתי מידות מתחת למה שאני באמת צריך... :( (טופל)
תמונות ישנות:
לפנות ערב במעלה דקלים:
http://www.jeepolog.com/ext_images/nim4.jpg
שקיעה בציפורי (קרוב לבית):
http://www.jeepolog.com/ext_images/jeep2.jpg
בוץ בבא"פ אליקים - בתמונה עדיין בתנועה...
http://www.jeepolog.com/ext_images/nimrod_mud1.jpg
יורד במפל בנחל קינה:
http://www.jeepolog.com/ext_images/at_angle1.jpg
המשך יבוא...
http://www.jeepolog.com/ext_images/am51.jpg
http://www.jeepolog.com/ext_images/nim11%20copy.jpg
http://www.jeepolog.com/ext_images/jeep.jpg
הג'יפ שלנו הוא CJ8s מודל 89, יוצא החברה להגנת הטבע. נקנה לפני 3 שנים בערך...
רכבת הכוח:
מנוע 258 שעבר אוברול אחד. השיפור היחיד הוא קרבורטור וובר ופילטר פתוח, כתבה כאן: http://www.jeepolog.com/j6tech_weber_carb.htm
המנוע מאכיל גיר T176, טרנספר דנה 300, סרן דנה 44 מאחור ו30 מקדימה (עם נועלי טבורים חדשים של וורן). בשני הסרנים נעילות אוטומטיות EZLocker, ויחסי העברה מקוריים, 3.31:1 . גלגלי אמריקן ריסינג ברוחב "8 וצמיגים גודייר MT/R בקוטר "31 מספקים אחיזה לא רעה.
מתלים:
קפיצים ארוכים מאד ודקי עלים, 9 מקדימה 10 מאחורה, מקור לא ידוע. שאקלים ארוכים תוצרת עצמית, תושבות שאקלים מוארכות מקדימה ומאחורה. בולמי ראנצ'ו 9012 עם מהלך של "14 מקדימה, על תושבות עליונות ותחתונות תוצרת עצמית, זרוע פיטמן מונמכת וצינורות ברקס ארוכים מצופים פלדה שזורה, קיט של פרוקומפ.
דיגומים:
כלוב התהפכות 8 נקודות תוצרת אבישי את עודד, קיבוץ גבת: http://www.jeepolog.com/j6tech_rollcage.htm
פגוש shortie תוצרת עצמית עם כננת S9000 תוצרת סופרווינץ': http://www.jeepolog.com/j6tech_cjbumper.htm
מנשא לגלגל ספייר+מנשא להיליפט+"תא מטען", תוצרת עצמית: http://www.jeepolog.com/j6tech_tirecarrier.htm (בגלגול הראשון)
מערכת חשמל עם מצברים כפולים, תוצרת עצמית: http://www.jeepolog.com/j6tech_dual_battery.htm
מכשיר קשר מקסטראק 400 מה"צ, צרוב לתדרי FRS אמריקאים וארופאים.
מנגנון קלאץ' תוצרת עצמית שהופיע במגזין פור-ווילר:
http://www.jeepolog.com/ext_images/cheaptrick.jpg
זהו פחות או יותר. הג'יפ משמש אותנו כרכב טיולים בלבד, ונח לו כל השבוע בסככה שלו. היתרון הכי גדול של הסידור הזה הוא שאני יכול לעשות מה שאני רוצה בעצם, בהמשכים, שעה עבודה פה ושעתיים שם, בלי לפחד שאתקע בלי רכב להגיע לעבודה בבוקר בגלל טעות אידיוטית. אז אני עושה המון טעויות אידיוטיות, שאת חלקן אני מתבייש להציג ברבים...אתם קוראים פה רק על השיפורים המוצלחים!
השיפור הטוב ביותר (Best Mod): ללא ספק, הנעילות! :D
השיפור הגרוע ביותר (Worst Mod):צמיגים קטנים. השקעתי בצמיגים חדשים, מהסוג הטוב ביותר שכסף יכול לקנות - אבל שתי מידות מתחת למה שאני באמת צריך... :( (טופל)
תמונות ישנות:
לפנות ערב במעלה דקלים:
http://www.jeepolog.com/ext_images/nim4.jpg
שקיעה בציפורי (קרוב לבית):
http://www.jeepolog.com/ext_images/jeep2.jpg
בוץ בבא"פ אליקים - בתמונה עדיין בתנועה...
http://www.jeepolog.com/ext_images/nimrod_mud1.jpg
יורד במפל בנחל קינה:
http://www.jeepolog.com/ext_images/at_angle1.jpg
המשך יבוא...