PDA

צפייה בגרסה מלאה : בדקתי דיפרנצייל משהוא לא ברור לי



בני58
07-09-06, 22:54
שלום לכולם
CJ 8
הרמתי את החלק הקדמי של הרכב על בלוקים כדי לבדוק חופש בגלגלים קדמיים ואכן יש לי בצד ימין יש חיבור צלב מהגלגל לצריה שמתחברת לדפרנצייל .
באותה נשימה בדקתי את הלוקרים ע"פ חומר שקראתי באתר בבדיקה לפניי קניה.
אבל: כאשר אני נועל את שניי הלוקרים ומשלב ומסובב את הגלגל אכן רואים סיבוב הצריה לכיוון הטרסנפר .
כאשר אני משלב הילוך ראשון ועדין משולב 4*4 איך זה שאני מצליח לסובב את הגלגלים הקדמיים המשולבים.
המנוע שאינו פועל הגיר שמשולב בראשון לא אמורים להתנגד? (גלגלים אחוריים על הקרקע.
תודה בני.

חנן-ג'יפולוג
07-09-06, 23:17
אם הדרייבשפט הקדמי מסתובב והאחורי עומד, אז הטרנספר שלך לא משולב ל4X4 . יכול להיות שבגלל שביצעת את השילוב בעמידה הוא לא השתלב עד הסוף.

איציק - 4X6ZH
07-09-06, 23:17
אתה עדין תוכל לסובב את הגלגלים הקידמיים למרות השילוב אבל כל גלגל יסתובב לכיוון הפוך
אחד יסתובב קדימה השני יסתובב אחורה .
רק במידה ויש לך נעילה קידמית והנעילה תיהיה מופעלת ( משולבת ) לא ניתן יהיה לסובב את הגלגלים .
****
איציק

בני58
07-09-06, 23:24
ועצם ושילוב לראשון ונעילת לוקרים ושילוב 4*4 המנוע לא אמור להתנגד לסיבוב הגלגלים הקידמיים וגם הרכב יושב על הגלגלים האחוריים .
ברכב רגיל 2*4 כאשר אתה משלב הילוך הריי יש התנגדות של המנוע והגיר לסיבוב הגלגלים
בני

UNIX
08-09-06, 15:38
, אז הטרנספר שלך לא משולב ל4X4 . יכול להיות שבגלל שביצעת את השילוב בעמידה הוא לא השתלב עד הסוף.

טדי
14-09-06, 07:13
במצב שאתה מתאר
יש כמה אפשרויות סובבת הגלגלים והדריב שאפט מסתובב = פרונט לא משולב !
סובבת גלגל והשני לא זז = לוקרים לא משולבים
סובבת גלגל והשני הסתובב לכיוון הפוך = לוקרים משולבים ואין לך נועל דיפ'

-->