רעש דפיקה מתכתית (טיק) בהאצה

[doronoy]

בזמן נסיעה על כביש בשילוב 2X4 כאשר עוזבים את דוושאת הגז מאיטים ומאיצים שוב נישמעת דפיקה מתכתית חד פעמית לא חזקה (טיק).
הרעש נישמע מתחת למרכז הרכב ולא מאחורנית.
חיפשתי חופש בקרדנים ולא מצאתי.

גם בזמן העברת הילוכים בשלב עזיבת המצמד נישמע אותו הרעש. מעין חופש קטן שבין בלימה להאצה.

האם יש דרך לאתר את מקור הרעש.
האם יש תקלה אופינית בסופה העונה לתאור זה ? מצמד?, גיר?, דיפרנציל?, תיבת העברה?.

תודה לעונים

[six 4 life]

תחזיק דריישאפט אחורי ביד
סובב אותו מצד לצד בתנועות חדות על מנת לחפש את התיקתוק המדובר
נסה להרגיש את החופש ולהתקרב למקור התיקתוק.

[מאיר רוטברג]

תחזיק דריישאפט אחורי ביד
סובב אותו מצד לצד בתנועות חדות על מנת לחפש את התיקתוק המדובר
נסה להרגיש את החופש ולהתקרב למקור התיקתוק.

ישמע לך טיפשי אבל תבדוק בכל מקרה
היה לי פעם רעש כזה שהטריף אותי בסוף הסתבר כי אחת הגומיות של האגזוז היית קרועה
רק במראית עיין היא הייתה בסדר בזמן נסיעה מהחום לפעמים האגזוז נגע במגן
שיגע אותי

[עירא]

תיקח שמיכה
תפרוש אותה על הרצפה
תעלה עם הג'יפ על השמיכה
תתחיל לחפש ;-)
זה יכול להיות מהרבה מאוד סיבות. הראשונה שקופצת לי לראש (כי הייתה לי פעם תופעה דומה מאוד) היא הידוק של ה-U בולטים שמחזיקים את הסרן.
תתחיל לעבור על כל הברגים לראות שהם מחוזקים, על התושבות שהן שלמות וכו'

עירא

[חגי]

אם יש לך מוט מיצב בעל ניתוק מהיר,אז יכולה להיות הסיבה.

נתק את המיצב ותבדוק אם הרעש הפסיק.

גם מוט פנהרד חופשי יכל לעשות רעש כזה.

[tayrie]

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=7392&highlight=%E4%E7%EC%F4%FA

[דרור ברלי]

סיכוי של 99% שזה אחד הצלבים בדריישפט האחורי.
מבין שניהם, סיכוי של 99% שזה הצלב האחורי (בכניסה לביצה).

בהצלחה.