k2000
05-11-06, 12:24
חזרתי
ובגדול, סיירה 87 שאני רודף אחריה כבר מעל לשנתיים.
ביום בהיר אחד שבק המנוע חיים והבעלים הסכים למכור לי אותה סוף סוף.
מיד לאחר הקניה הושתל הלב(מנוע) של השתיימוביל של אריק (שהיה פעם של בן דוד שלי.)
ואחרי הסיוט של עמדה מספר 1 המנוע ברישיון.
מיד לאחר מכן עוד באותו היום:
עבודה על הקפיצים הורדנו שני עלים מאחרוה והוספנו אחד קדימהעם עירגול רציני.
חיתוך (קצת חורני) של הכנפיים הקדמיות וה 37 נכנסו בקלות.
מה נשאר?
צינורות ברקס ארוכים.
בולמים צריך למדוד ולהזמין.
תיקון של האגזוז.
ספסל קצת יותר אנושי (אם יש למישהו...)
אז מה היה לנו? FULLSIZE
"130 בסיס סרנים
צמיגים "37
כמובן הזרקה חד נקודתית מקורית
שעדיין צריך לכוון קצת...
ויאללה לטייל.
זה לא יהיה פרוייקט שיפוץ ארוך ומורט עצבים זה רכב לטיולים נטו.
איך אתם יכולים לעזור?
טוב ששאלתם, אני יודע שלעוגיפלצת היה שם אחר לפני שקראו לו ככה בארה"ב ואני לא זוכר אותו.
בנוסף היה לו שיר על עוגיות שאני מחפש גם.
תמונות לפני (סליחה על האיכות זה מפלא פון)
חגי
ובגדול, סיירה 87 שאני רודף אחריה כבר מעל לשנתיים.
ביום בהיר אחד שבק המנוע חיים והבעלים הסכים למכור לי אותה סוף סוף.
מיד לאחר הקניה הושתל הלב(מנוע) של השתיימוביל של אריק (שהיה פעם של בן דוד שלי.)
ואחרי הסיוט של עמדה מספר 1 המנוע ברישיון.
מיד לאחר מכן עוד באותו היום:
עבודה על הקפיצים הורדנו שני עלים מאחרוה והוספנו אחד קדימהעם עירגול רציני.
חיתוך (קצת חורני) של הכנפיים הקדמיות וה 37 נכנסו בקלות.
מה נשאר?
צינורות ברקס ארוכים.
בולמים צריך למדוד ולהזמין.
תיקון של האגזוז.
ספסל קצת יותר אנושי (אם יש למישהו...)
אז מה היה לנו? FULLSIZE
"130 בסיס סרנים
צמיגים "37
כמובן הזרקה חד נקודתית מקורית
שעדיין צריך לכוון קצת...
ויאללה לטייל.
זה לא יהיה פרוייקט שיפוץ ארוך ומורט עצבים זה רכב לטיולים נטו.
איך אתם יכולים לעזור?
טוב ששאלתם, אני יודע שלעוגיפלצת היה שם אחר לפני שקראו לו ככה בארה"ב ואני לא זוכר אותו.
בנוסף היה לו שיר על עוגיות שאני מחפש גם.
תמונות לפני (סליחה על האיכות זה מפלא פון)
חגי