צפייה בגרסה מלאה : פרויקט בתהליך: שיפוץ כללי של הסופה של מאיר בזמן שהמנוע בחוץ
מאיר רוטברג
20-12-06, 17:50
דרור ,
מי רץ הלוואי וזה היה רץ זה הולך:)
נושא ההסברים הטכניים תהיה כתבה בסיום מפורטת ומגובשת
בנתיים אני זורק תמונות מערב אתכם בדרך ומשתדל בין העבודה ,לסוף שנה ,לריצות ,למשפחה ,
למאהבת ,אופסס לגיפ לתת אינפורמציה ככל יכולתי,
אז היו סבלניים עימי,שאלותיכם חשובות לי כי אני למד יחד עימכם על הדרך ומציק לכל בעלי המקצוע שלי בשאלות אלו,(הזהרתי אותם מראש)
תודה
אוקיי
היום פירקנו את הבודי וכל מה שהיה קשור בין הבודי לשילדה...
מחר ננסה להרים את הבודי...
ונמשיך את הפירוק...עד לבורג האחרון....
או עד שמאיר יגיד שיש לו מספיק חלקי חילוף בארגז....
מאיר כבר יעלה תמונות אני לא מצליח ...
מאיר רוטברג
21-12-06, 09:26
http://www.jeeptrip.com/albums/cd8y9e5m-2.jpg
חדשות מהשפם:
במסגרת תיבת ההפתעות צנרת הברקס מחוזקת לשילדה על ידי ברגי איסכורית
מעניין לא??
איציק - 4X6ZH
21-12-06, 11:08
זה מאד מאד מענין
באחד המפגשים שלנו בשטח ( לפני כמה שנים בדרום )
מאיר אמרתי לך !! :evil:
*****
איציק
ערב טוב וחג שמח
זה לי אישית הפעם השניה שאני עובד על הסופה של מאיר.../לא יודע מי ביצע את כל העבודות על הרכב בעברו הרחוק.../אבל בגדול נראה לי שכל מי שביצע עבודה כלשהי למאיר אינו בעל מקצוע /זה פשוט לא יאומן.../התושבת שמחזיקה את הידית כוח ...תפוסה על אום אחד.../מקומות אחרים במקום 4 ברגים משתמשים רק ב 2 ברגים...זה מספיק חזק.../מקומות שיש בורג מסוג מסויים...משתמשים בברוג איסכורית (קודח)/הבודי כולו הורכב עקום.../לא רק עקום ...אלא שמי שעשה את זה גם התעצל .../ובמקום ליישר את החורים למקומות הנכונים/יותר קל היה לחתוך ולהדיל את החור שיתאים.../הריתוחים הם כמו קקה של ציפורים.../הכלוב התהפכות לא שווה אפילו את הברזל שלו.../פשוט לא יאומן.../לקחים כסף ...ועובדים על הלקוח בעינים/מקווה שזהו מקרה בודד... ולא משהו גורף אצל כלם/גילוי נאות.../איני מכונאי.../איני מהנדס.../ואיני מבין גדול במפלצות..../אך דבר אחד בטוח..../שאני עושה למישהו עבודה ...אני עושה אותה כמו שצריך.../לא מחפף... לא מכופף קצוות... /אישית אני מעדיף להגיד לא יודע ולא מסוגל לעשות.../מאשר לעשות לא נכון.../כל זה נכתב לא על מנת לפגוע .../אלה שנוכל כולנו ללמוד מה צריך להשגיח .../ולא זהו אינו העיסוק שלי...זו טובה אישית למאיר.../שיושב לי על הוריד כבר מעל שנה .../חברים שאתם מכניסים תאוטו לבעל מקצוע שימו לב למה שאתם מקבלים.../נכון לא כולם כאלה.../נראה לי שהפגוש האחורי שבנה כאן חבר פורום הוא המוצר היחידי שנבנה כמו שצריך.../תוך שימת דגש לפרטים הקטנים...
חג שמח לכולם
מאיר מקווה שלא מכניס אותך לדיכאון...
(אבו איש יקר, כשרונך הפיוטי אינו צריך הקדמה. אבל הפורמט השירי לא מתאים אסטטית לפורום הזה, ולכן כדאי להבא לצמצם בשורות. הפעם עשינו את העבודה בשבילך, נכון זה לא מושלם אבל זו פשרה טובה. בכבוד רב, מערכת האתר)
מאיר רוטברג
21-12-06, 21:24
שימו לב להרחבת החורררררררר
http://imgsrv.pic4u.co.il/38305020f854d697a14016a0c4c18050030000.a spx
מאיר רוטברג
21-12-06, 21:46
השוואה מול צד שמאל
http://imgsrv.pic4u.co.il/3830505d924b2215544d948d0c192e20030000.a spx
מאיר רוטברג
21-12-06, 22:35
http://imgsrv.pic4u.co.il/3830504341f081b55f4a88a7f8d4ed00020000.a spxעוד תמונות
למי יש רעיון איך מבודדים את כל העייסק יותר טוב??http://imgsrv.pic4u.co.il/38305086ed4f561ecf4b47aa4598d1e0020000.a spx
בטיחות בעבודה
http://imgsrv.pic4u.co.il/38305057ee33c2e2c24d8d98874c18c0020000.a spx
אוקי חברים הבודי והשילדה עשו היום ספרייטניג לזמן קצוב וכל אחד מונח במקום אחר תהליך ההפרדה לקח זמן אבל בסוף היום יש בודי על סטנד ויש שילדה וגלגלים
מאיר ימשיך את הסיפור של היום ואת התמונות הוא ישים
מאיר, החורים האובליים בנקודות ריתום של הבודי לשלדה לא בהכרח נובעות מנסיון להתאמת חורים אלא יכול להיות שזה נובע משחיקה טבעית. אצלי בשלדה היו כאלה סטיות שהחלטתי לבנות תושבות חדשות דנדשות. מה שאני מציע לך לעשות. את התושבות שלי הגדלתי בצורה די משמעותית ואצלך הייתי ממליץ על חיזוקים נוספים מאחר ויש לך בודי ליפט שדי מעוות את כל העסק.
דוגמא אתה יכול לראות פה (http://jeepolog.com/forums/showpost.php?p=114613&postcount=36)
מאיר רוטברג
23-12-06, 22:25
מאיר, החורים האובליים בנקודות ריתום של הבודי לשלדה לא בהכרח נובעות מנסיון להתאמת חורים אלא יכול להיות שזה נובע משחיקה טבעית. אצלי בשלדה היו כאלה סטיות שהחלטתי לבנות תושבות חדשות דנדשות. מה שאני מציע לך לעשות. את התושבות שלי הגדלתי בצורה די משמעותית ואצלך הייתי ממליץ על חיזוקים נוספים מאחר ויש לך בודי ליפט שדי מעוות את כל העסק.
דוגמא אתה יכול לראות פה (http://jeepolog.com/forums/showpost.php?p=114613&postcount=36)
מיכה ידידי,
תודה אבל כמה טעויות קטנות בידך
החורים העגולים כפי שהם במקור הינם בסוף שילדת הסופה .
השחיקה הטיבעית שהינך מצביע עליה הינה שחיקה טבעית כאשר מפעילים מבער פלזמה כנגד מתכת אזי יש באמת שחיקה (תסתכל שוב בתמונות ותראה)
נושא הבודי ליפט אצלי נפתר סופית כאשר אבו שפם ביצע את פרוייקט הרוקר פאנלים ומאז ועד היום אין שחיקה טבעית או שלא טבעית כלל,
החלק האחורי קרי התושבות האחוריות יסולקו כליל ובמקומם יבואו תושבות חדשות אשר יועברו עם כל התהליך ללימוד עצמי ,
יום קשה עבר על כוחותינו עבדנו בפרך ,ז"א אבו עבד אני הבאתי כלים סחבתי ועוד כמה דברים קטנים כמו הר"מ
http://imgsrv.pic4u.co.il/6ed68bac4b3388d9e4449ca12c7dd6b0030000.a spxשאבו לא יפסיק לעבוד עלי הוטלה המשימה הקשה
http://imgsrv.pic4u.co.il/6ed68b6e855aac9a144944be6be9c950030000.a spx
למרות האימונים המפרכים הצלחנו בסופו של דבר
ועכשיו רגע של למידה,שאתה מפרק את הבודי מהשילדה תמיד תזכור כי עיקר המשקל נמצא מאחור
הבודי כמעט ביצע הזדקרות בחלקיק שניה וכמעט ארע נזק משמעותי ,
תזכרו,לאבטח בעיקר את החלק האחורי שמניפים את הבודי ,היום בדיעבד הייתי מבצע ריתום פיזי של החלק הקידמי למנוע נידנוד של המרכבhttp://imgsrv.pic4u.co.il/6ed68b82e24646d067494d878a0cf6c0020000.a spx
מאיר, החורים האובליים בנקודות ריתום של הבודי לשלדה לא בהכרח נובעות מנסיון להתאמת חורים אלא יכול להיות שזה נובע משחיקה טבעית. אצלי בשלדה היו כאלה סטיות שהחלטתי לבנות תושבות חדשות דנדשות. מה שאני מציע לך לעשות. את התושבות שלי הגדלתי בצורה די משמעותית ואצלך הייתי ממליץ על חיזוקים נוספים מאחר ויש לך בודי ליפט שדי מעוות את כל העסק.
דוגמא אתה יכול לראות פה (http://jeepolog.com/forums/showpost.php?p=114613&postcount=36)
אהלן,
קודם כל מאיר תיקון את הטעות לגבי מיקום התושבות ואופן השחיקה, כל התושבות יוחלפו לחדשות עשויות 4 ממ
שים לב לתמונות ולאופן השחיקה בצד הנוסע, מצורפות 2 תמונות כולל הסברים, האם זו שחיקה טבעית או שחיקת מעשה ברנר או פלסמה כמו שמאיר הגדיר את זה???
אם ראיתם סימני סכינים או פלסמה/אציטילן אז מן הסתם זה חיתוך ולא שחיקה. אבל הראו לי בזמנו, כשאני הייתי צריך לסדר את הדברים האלה אצלי, תמונות דומות. אבל זה היה בארה"ב באיזורים שבהם מתכת נאכלת די בקלות בגלל תנאים אקלימיים.
בכל מקרה, מה שרציתי לומר זה שאל תטרחו לסדר את הישנות אלא תבנו חדשות. לוקח 3 דקות בדיוק אם יש לכם מכופפת פחים. בלי מכופפת פחים זה לוקח 2 דקות+הזמן נסיעה למכופפת :-D
אוקי זהו הכל ערום, ועכשיו מתחילים לנקות לסדר ולהחליף את הכל,
לגבי התושבת האחורית של הבודי (מתחת לדלת האחורית): יש למישהו רעיון יצירתי טוב לתושבת חדשה, משהו מצד לצד בצורה של L ???
רעיונות וצילומים יתקבלו בברכה.
לגבי התושבות של הבולמים הקדמיים:
עלה לי רעיון להכין תושבת בעלת אופציה ל 2 גדלים של בולמים, מה אתם חושבים זה ניתן או לא בה בחשבון בכלל???
מאיר רוטברג
24-12-06, 16:55
התושבת קרסה ממזמן ,ביצענו אילתור שהפחית את הלחץ על ידי פיזורו על חלק מהתושבת הישנה ,הכנף וחיבור תמיכה מהכלוב ,
ידענו שזה לא שווה הרבה (למרות שהחזיק יפה)רק שהמרכב מחובר לא ניתן לבצע הרבה ,
עכשיו שהמרכב מפורק רואים את גודל ה"ברוך" (לא אין הכוונה לברוך הצפרדע:-P ) אלא גודל הצרה
http://img2.tapuz.co.il/forums/1_91285537.jpg
מאיר רוטברג
26-12-06, 09:27
עוד תמונות
http://imgsrv.pic4u.co.il/6ed68bfc83b98145dd45809a3eced370030000.a spx
עוד
http://imgsrv.pic4u.co.il/6ed68b6f6590a1d08c4a06b40fb94830030000.a spxעודhttp://imgsrv.pic4u.co.il/6ed68b6f6590a1d08c4a06b40fb94830030000.a spx
מאיר רוטברג
26-12-06, 09:35
בתמונות מעל נראת התושבת האחורית שקרסה בברור
כאן תחתית הרכב לאחר שטיפה וניקוי מה מומלץ להתיז שכבת הגנה נוספת,
יש לציין כי אים ברוב המרכב פגיעות או חלודות
http://imgsrv.pic4u.co.il/6ed68b310075b3070d4587b9a39c0d00030000.a spx
עוד תמונה שממחישה את הקריסה
http://imgsrv.pic4u.co.il/6ed68b0e3e35ed9855404aab06f41ac0030000.a spx
איציק - 4X6ZH
26-12-06, 12:51
זה פשוט משחק חתול ועכבר .;)
הסופות האלה עוד לפני שנולדו כאשר( הברזל של השילדה היה פח גולמי ) לא עבור כל מיגון טיפול נגד חלודה .
עשו להם ( אצל היצרן ) חיזוקים \ חורים \ ועוד תעלולי מסגר מתחיל .
את הריתוכים מעולם לא מיגנו
את החלק הפנימי של הריתוכים ( גם היום לא ניתן למגן )
כל אחד מפרק \ מרתך \ מדביק \ מורח חומר פלאים וחושב שהוא נותן את התשובה .
*****
הברזל הוא מכבר מזמן לא ברזל
הריתוך כבר מזמן לא ריתוך
הפח מעולם לא היה מחובר נכון ( כיוון זרימת מים וניקוז )
אז יש כאלה שכל כמה חודשים במקרה הטוב או כל כמה שנים במיקרה אחר אוהבים לפרק את הרכב שלהם ...
מתפתח שרשור כולל תמונות :lol: :lol:
*****
מאיר אני נותן לך עוד שנתיים והכל יחזור על עצמו .
לא במקומות שעברו תיקון . ריתוך ועבודה מקצועית יחזיק .
זה יחזור בכל המקומות שעוד לא יצאה החלודה ( אבל היא שם תיהיה בטוח )
*****
כמו שכתבתי אני יושב על הגדר מרשה לעצמי לשאול שאלות ( כמו השאלה על המנוע בעל הניקוסיל )
אין לי ספק שהתוצאה הסופית תיהיה יפה
יש לי ספק כמה זמן זה יחזיק .
כתחביב גם לי יש שגעונות מה שנכון שגעון זה דבר יקר .
מאיר רק תכתוב לטובת כל הקוראים שלא מבינים ( ויש כאלה ) שאתה פשוט אוהב את זה .
*****
איציק
מאיר רוטברג
26-12-06, 15:21
זה פשוט משחק חתול ועכבר .;)
הסופות האלה עוד לפני שנולדו כאשר( הברזל של השילדה היה פח גולמי ) לא עבור כל מיגון טיפול נגד חלודה .
מה חדש עם זה?
עשו להם ( אצל היצרן ) חיזוקים \ חורים \ ועוד תעלולי מסגר מתחיל .
את הריתוכים מעולם לא מיגנו
את החלק הפנימי של הריתוכים ( גם היום לא ניתן למגן )
כל אחד מפרק \ מרתך \ מדביק \ מורח חומר פלאים וחושב שהוא נותן את התשובה .
ברור כשמש
*****
הברזל הוא מכבר מזמן לא ברזל
הריתוך כבר מזמן לא ריתוך אבו שפם הגדיר זאת "קקה של ציפורים"
הפח מעולם לא היה מחובר נכון ( כיוון זרימת מים וניקוז )
אז יש כאלה שכל כמה חודשים במקרה הטוב או כל כמה שנים במיקרה אחר אוהבים לפרק את הרכב שלהם ...
מתפתח שרשור כולל תמונות :lol: :lol:
אז זה טוב או לא?
*****
מאיר אני נותן לך עוד שנתיים והכל יחזור על עצמו .
לא במקומות שעברו תיקון . ריתוך ועבודה מקצועית יחזיק .
זה יחזור בכל המקומות שעוד לא יצאה החלודה ( אבל היא שם תיהיה בטוח )
אז מה האופציות לחכות שנתיים שהרכב ירקב?
*****
כמו שכתבתי אני יושב על הגדר מרשה לעצמי לשאול שאלותל שבת על הגדר זה הכי קל
( כמו השאלה על המנוע בעל הניקוסיל ) לא מבין בזה אתה בטח מבין יותר ממני
אין לי ספק שהתוצאה הסופית תיהיה יפה
יש לי ספק כמה זמן זה יחזיק .
כתחביב גם לי יש שגעונות מה שנכון שגעון זה דבר יקר .באמת......
מאיר רק תכתוב לטובת כל הקוראים שלא מבינים ( ויש כאלה ) שאתה פשוט אוהב את זה .
*****
איציקאני מת על זה ומודה בזה בראש חוצות,אצל אחד זו שריטה אצלי אני מניח שזה וואדי
Meir, if you are visiting soon,
bring home some POR15
coat the underbody with it
well worth the effort.
זה פשוט משחק חתול ועכבר .;)
הסופות האלה עוד לפני שנולדו כאשר( הברזל של השילדה היה פח גולמי ) לא עבור כל מיגון טיפול נגד חלודה .
עשו להם ( אצל היצרן ) חיזוקים \ חורים \ ועוד תעלולי מסגר מתחיל .
את הריתוכים מעולם לא מיגנו
את החלק הפנימי של הריתוכים ( גם היום לא ניתן למגן )
כל אחד מפרק \ מרתך \ מדביק \ מורח חומר פלאים וחושב שהוא נותן את התשובה .
*****
הברזל הוא מכבר מזמן לא ברזל
הריתוך כבר מזמן לא ריתוך
הפח מעולם לא היה מחובר נכון ( כיוון זרימת מים וניקוז )
אז יש כאלה שכל כמה חודשים במקרה הטוב או כל כמה שנים במיקרה אחר אוהבים לפרק את הרכב שלהם ...
מתפתח שרשור כולל תמונות :lol: :lol:
*****
מאיר אני נותן לך עוד שנתיים והכל יחזור על עצמו .
לא במקומות שעברו תיקון . ריתוך ועבודה מקצועית יחזיק .
זה יחזור בכל המקומות שעוד לא יצאה החלודה ( אבל היא שם תיהיה בטוח )
*****
כמו שכתבתי אני יושב על הגדר מרשה לעצמי לשאול שאלות ( כמו השאלה על המנוע בעל הניקוסיל )
אין לי ספק שהתוצאה הסופית תיהיה יפה
יש לי ספק כמה זמן זה יחזיק .
כתחביב גם לי יש שגעונות מה שנכון שגעון זה דבר יקר .
מאיר רק תכתוב לטובת כל הקוראים שלא מבינים ( ויש כאלה ) שאתה פשוט אוהב את זה .
*****
איציק
איציק, כמי שנוסע בסופה בת 12 שעושה המון שטח ובוודאי לא "נוצצת" אבל הבודי שלה שלם ונקי, השילדה שלה נקיה והתושבות שלה נקיות , אני קובע בצורה נחרצת שכל ג'יפ שלא עבד במחזור חייו הראשון על הסוללות של מפעלי ים המלח ולא הוגבה ע"י בודיליפט, תושבותיו לא יקרסו. מי שלא ינסה כל הזמן להמציא את הסופה מחדש, גם יהנה מאמינות כמעט מוחלטת. ככה זה אצלי, ואצל רבים וטובים אחרים. אם בשביל להינות מאמינות צריך להזדחל בהיילקס, אז תעשה לי טובה - אני מעדיף לטפל בבודי של סופה פעם בכמה שנים...
לגבי כל היתר - כן, זו בהחלט שריטה, אנחנו אוהבים את זה! המכוניות שלנו מאפשרות לנו את זה.
ויודע מה? זו הסופה! TAKE IT OR LEAVE IT. היא לא מושלמת (וזה באנדרסטייטמנט...;)) אבל זה מה יש. ובינינו, זה לא כל כך גרוע... כמי שנוסע על כל רכבי השטח החדשים, אני מודיע לך חגיגית שעם כל הטכנולוגיה, השכלולים, הפאר ו"איכות הגימור", הכל בולשיט אחד גדול ומקור בלתי נדלה ל"תעלולים" כמו שאתה אוהב לכנות את זה. איך אומרים באמריקקית?
WHEN THE GOING GETS TOUGH, ONLY THE TOUGH GETS GOING, אז עזוב אותי משטויות, תשאיר לי את הסופה הזאת, ואני מאושר. אחרי 8 שנים טובות ביחד אני יודע שאני יכול לסמוך לחלוטין על הסופה, ורק בסופה הזאת אני באמת מרגיש בבית.
ערן המסוקס
26-12-06, 23:03
Amen to that! o
מאיר רוטברג
27-12-06, 09:43
ראשית ,אני מבקש את השרשור הזה להשאיר חברי נטו, ירידות ודאחקות בינינו זה סבבה אבל במקום אחר , הערות יתקבלו ברצון,כל הכוונה היא לחשוף ככל הניתן תהליך ארוך ,מייגע, יקר, לא כלכלי בעליל שהחלטתי לבצע ,
לי זה לא משנה כלל אם מאן דהוא יאמר כי הרכב שלי זה "דראק תוצרת תע"ר" מודבק בחומרי פלא או יש לו איזה קסמים מודבקים לצילנדרים,
אם חבר אחד בגיפולוג יקרא את השרשור,ילמד, יחסוך לעצמו עתידית כאבי לב ותשלומים מיותרים למוסכים,
שרוב רובם עושים חרא של עבודה ,(למעט בודדים שהינם נהדרים) אזי אני את שלי עשיתי ,
ולטעמי רוח הדברים שכתבתי מייצגת נאמנה את רוחו של האתר את בעליו,ולטעמי את רוב קוראיו,
לכן אתייחס מאוד בקצרה ,ציטוט"
WHEN THE GOING GETS TOUGH, ONLY THE TOUGH GETS GOING, אז עזוב אותי משטויות, תשאיר לי את הסופה הזאת, ואני מאושר. אחרי 8 שנים טובות ביחד אני יודע שאני יכול לסמוך לחלוטין על הסופה, ורק בסופה הזאת אני באמת מרגיש בבית
6 שנים של כייף,של הנאה ,בלי אכזבות ,משענת נאמנה בכל טיול,לא חזרתי אף פעם על גרר,
תמיד יצאתי מהשטח , ואני לא מחליף את הרכב הנאמן שלי ,
רכב נאמן צריך לגמול לו מדי פעם בציפורים למניהם, כמו פרוק והרכבה ,שיפצור וחידוש
מה קרה איציק,??? יש לנו רכב פאר תוצרת ישראל ,אז משפרים אותו מדי פעם ,
נכון יש לו רקבונות פה ושם ,יש לו חלודות, פה ושם ,ובאמת לא מעניין אותי כמה דלק הוא צורך,
הרכב הזה מתאים לאופי שלי כמו ככפפה ליד ,
חי ,נושם ,בועט, ושבא לי כמו שהבת שלי אומרת"לתת בגז" הוא טס בעליות של ירושליים
ב120 כדי להימלט מאדי הדיזל,
לסיום , אנא השאירו שרשור זה נקי , לא אהסס כפי שעשיתי בעבר לבקש למחוק הערות שאינן עיניניות
לסיכום:
עידכונים,
עשיתי הזמנה בסמיטרייסינג היידוע והמוכר ,לראשונה מזה שנים נתקלתי בפישול שלהם ,
הכל הוזמן לאחר שנבדק שיש במלאי , ההזמנה לא יצאה משום מה ,בדקנו במייל ,בדקנו באתר , לפתע מתברר כי חסר שני חלקים שייגיעו עוד חודש ,חילופי דברים רמים בקו טראנסאטלנטי על ידי משפץ המנוע אמיר ענבל עימם הביאו למצב שבו יצאה ההזמנה בדחיפות רק היום עם חלקים חלופיים,
לקח, עשית הזמנה תבדוק את מצבה כל יומיים אל תתעצל לצלצל אליהם, הייתה לי הפתעה לא נעימה שעלתה לי בשבוע עיכוב
אני רוצה לנצטרף לדעתו של דרור למעלה.
הסופה שלי בת עשר. הצבע מקורי, אין כמעט חלודה ורקבון בגוף מלבד קורת הסף בפתח האחורי שיגיע זמנה, הגחון שלם, אין כמעט סדקים או קרעים בפח. התושבות המקוריות שלמות. המקום היחיד שמחליד ומתפורר הוא הגג והתחושה שהפח רגיש יותר לחלודה. הצבע המקורי כולל כשלוש שכבות יסוד למיניהן וגם כשהפח נחשף לחלוטין החלודה אינה ממהרת להתפשט. ככלל, גיליתי שהמקומות המועדים לפורענות הם התפרים בין חלקי הפח שחוברו בריתוך נקודתי, התפר נסתם בבוסטיק והכל נצבע. עם הזמן החומר מתייבש והרטיבות חודרת לתפר. אני מנקה את התפר המועד מחלודה, צובע ביסוד, מחדש את חומר האיטום וצובע בצבע עליון. הכל באופן ידני עם מינימום נזק לצבע מסביב.
מבחינתי, אם לא היה במה לגעת בסופה, הייתי מוכר אותה מזמן.
ארז
ארז
Meir, if you are visiting soon,
bring home some POR15
coat the underbody with it
well worth the effort.
אוקי...זהו חומר מעולה ממה שהצלחתי להבין באתר שלהם וממש לא יקר...אך בעיה אחת ביישום החומר על הבודי והכוונה היא לכל בודי לא רק לשל מאיר, זה הלינק שלהם:
http://www.por15.com/bPOR-15sup-sup-Rust-Preventive-Paint-b
במקרה של בודי של סופה או סיקס יש כל כך הרבה מקומות שהצביעה על ידי התזה או הברשה, אין את היכולת להגיע לכל המקומות במיוחד בתחתית של הבודי...ולכן אין זה מתאים כי עדיין החלודה תגדל כאילו היא מקבלת דשן כימי כל יום... הפתרון לאיטום מלא במצב הקיים הוא התזה של ריינו או משהו מקביל... אבל גם זה בעלות גדולה מאוד כי ההכנה של משטחי ההתזה הוא כמעט ובלתי אפשרי... היה מישהו בחיפה שהביא מכונה וחומר דומה אבל נעלם מהאופק גם כן מהר מאוד...וחבל מאוד... בזמנו של בניית הרוקרים רציתי אז להתיז את כל הפנים של הסופה וגם פירקתי את הכל להתזה אבל מסיבה זו או אחרת שלא יודע את התשובה ...העסק לא בוצע...זה הלינק :
http://www.rhinolinings.com/RL/main/
אבל כל חיפוש אחר BEDLINER יתן עוד כמה חברות המקבילות וחומרים מאוד דומים לזה...
לכן לו היה למאיר את הזמן, והיה מאשר לי הייתי מפרק את הבודי ומפשיט אותה לגמרי...ושולח אותו לניקוי בטבילה ולאחר מכן מבצע גילוון בטבילה...כמובן שזה היה אחרי כל התיקונים שיש לבצע בו וזה כמובן היה מחזיק לכל תקופת חייו של הסופה. א/או עד לתיקון הבא....במידה ולא בוצע הגנה מתאימה לברזל אחרי התיקון
זהו תהליך של לפחות 10 ימים לבד...ואני לא יודע האם אני מסוגל לבצע זאת בכלל... גם כלכלית לא יודע האם שווה את זה...
בשלב זה אני מכין תושבות חדשות לאחורה, מתקן את כל מה שאני יכול... ונתיז זפת על כל החלק התחתון של הבודי שיתן לו עוד כמה שנים של כיף...להצהיר שזה מושלם...ממש לא אבל גם מאיר יודע זאת...לו היה ניתן לקנות בארץ בודי קומפלט מפיבר (דלתות, סגירה, כנפיים חזית ומכסה מנוע...) אולי היה שווה לנסות, מה שמוצע כאן בארץ מפיבר... אישית לא הייתי נותן לו לבצע לי על הרכב אפילו תיקון לאחר שראיתי את איכות העבודה והאיכפתיות שמושקעים אצלו ברכב... לא בא להשמיץ זו רק דעה אישית שלי...
השילדה במצב סביר ביותר...רק נתקן את התושבות לבולמים הקדמיים כמו שצריך...נסדר ונחזק את התושבות של הבודי בצידי השילדה, נחזק כמו שצריך את התושבות האחוריות של השילדה...
מאיר רוטברג
30-12-06, 20:46
הייתה התקדמות ניכרת אצל אבו שפם,
התושבות האחוריות בבניה, כאשר יגיעו נשיפ תמונה ומידות לטובת כל חברי בעלי הסופות,
בנתיים השפם עבד אני צילמתי,(חלוקה הוגנת של הנטל)
http://imgsrv.pic4u.co.il/1b0b8b8fc3a13f7a1a4dadb36f091b20030000.a spx
אפילו הכנפיים הקדמיות פורקו על מנת לבצע עבודה יסודית לאיטום וניקוי
אל תסתכלו עלי יש שם באילניה אחד שהוא יותר חולה ממניhttp://imgsrv.pic4u.co.il/1b0b8bc5dd635bc35e48a3a301751e50030000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/1b0b8b04406d3ff75440109b1fa134d0030000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/1b0b8b600a538cc7be43cba797b65b90030000.a spx
מאיר רוטברג
30-12-06, 22:42
הפדנט המטורף להלן אבו שפם הודיע לי כי הוא מתכנן לשים עוד מצבר ברכב כי גם ככה יש לי יותר מדי מכשירים אז שאני לא אבלבל לו ת'מוח(ציטוט) היות והוא יותר גדול ואני יותר פיקח אז שתקתי,
שאלה: האם ניתן להזיז את בית הפיוזים הראשי כך שניתן יהיה לשים מצבר ליד מצבר(מאיר אומר,שאול אין מקום,
שאול:מה הבעיה אני אבנה תושבת ,יאללה תלך מפה,הלכתי הוא יותר גדול)
אני לא רואה מקום אחר,ואין לי כוונה לשים מאחור כי אין לי ס"מ פנוי ברכב,
רעיונות חברים
אוקי ככה נפרט קצת יותר:
1. כל חלל המנוע, הכנפיים פורקו על מנת לנקות כמו שצריך ת'חלודה ...ממיר חלודה, יסוד וצבע כמו שצריך ועד כמה שניתן...(גם הכנפונים פורקו לניקוי והחלפת הברגים, יש לי הרגשה שאני מתחיל להשתמש בברגי נירוסטה)
2. מחר ניקוי יסודי של: גיר, סרנים, שילדה, וכל מה שניתן לנקות ולצבוע מחדש, כמובן אחרי תיקונים איפה שצריך וחיזוקים על פי הצורך...
3. מקווה שמחר או ביום שני יגיעו החלקים לתושבת האחורית ...מאיר יכניס תמונות ...
4. חגבי הוספת מצבר נוסף...נמצא לו מקום...זה חובה...
5. מאיר קיבל עוד תפקיד...בנוסף לתפעול המנגל...הצילומים...הוא עכשיו גם אחראי לשמירת החום של הקמין ...שלא יקפאו לי הידים...
6. בפירוק העלים היום למדתי שכמה שמשתמשים ביותר סוגי ברגים - ככה יותר חזק....
7. בבדיקה מעמיקה היום... הובהר מעל כל ספק...מאז בניית והרכבת הרוקרים וקיבוע הבודי לשילדה כמו שצריך...אין יותר קרעים חדשים בבודי... הוא יושב כמו שצריך...הצליח למאיר הרעיון... הרבה מעבר למה שחשבתי...סחתיין אליך ועל הרעיון... מעניין איך יתנהג בתוספת רוקר / תושבת אחורית...כמובן שיבחן בנסיעה בשטח ואחרי תקופת הרצה...
עדכונים נוספים בהמשך...
הצילו !!!!!!
מאיר מה קרה לכל צמות החשמל ?
ע"פ ריפרוף בהודעות והתמונות זה לא ניראה טוב
האם שוב נצטרך לאכול פיתות אצל אימי?
הפדנט המטורף להלן אבו שפם הודיע לי כי הוא מתכנן לשים עוד מצבר ברכב כי גם ככה יש לי יותר מדי מכשירים אז שאני לא אבלבל לו ת'מוח(ציטוט) היות והוא יותר גדול ואני יותר פיקח אז שתקתי,
שאלה: האם ניתן להזיז את בית הפיוזים הראשי כך שניתן יהיה לשים מצבר ליד מצבר(מאיר אומר,שאול אין מקום,
שאול:מה הבעיה אני אבנה תושבת ,יאללה תלך מפה,הלכתי הוא יותר גדול)
אני לא רואה מקום אחר,ואין לי כוונה לשים מאחור כי אין לי ס"מ פנוי ברכב,
רעיונות חברים
אין בעיה להזיז את בית הפיוזים. אם אתם צריכים עזרה בנושא אשמח לעזור. לגבי מגש לשני מצברים: יש כזה בכל סופה צבאית. יושבים שם שני מצברי 60 אמפר/שעה בנוחות. בסופות של מג"ב יש שם לפעמים מצבר נאט"ו בודד בעל קיבול של 100 אמפר/שעה (אמריקאי של EXSIDE) או 120 אמפר/שעה ישראלי (של שנפ או וולטה) - נפוץ יותר.
הצילו !!!!!!
מאיר מה קרה לכל צמות החשמל ?
ע"פ ריפרוף בהודעות והתמונות זה לא ניראה טוב
האם שוב נצטרך לאכול פיתות אצל אימי?
אורן...
צמות??? לא ראיתי בשום זמן הפירוק צמות??? אמורים להיות צמות????
אין בעיה להזיז את בית הפיוזים. אם אתם צריכים עזרה בנושא אשמח לעזור. לגבי מגש לשני מצברים: יש כזה בכל סופה צבאית. יושבים שם שני מצברי 60 אמפר/שעה בנוחות. בסופות של מג"ב יש שם לפעמים מצבר נאט"ו בודד בעל קיבול של 100 אמפר/שעה (אמריקאי של EXSIDE) או 120 אמפר/שעה ישראלי (של שנפ או וולטה) - נפוץ יותר.
חימושניק...
תודה על העזרה אבל אני אבנה תושבת חדשה לזוג המצברים, ואורן יחבר את החשמל כמו שצריך
עדכון להיום...
ככה הסרנים זרוקים במקום אחד לאחר שטיפה יסודית
השילדה במקום אחר לאחר שטיפה יסודית
כל הברזלים לאחר שטיפה יסודית במקום אחר
הגיר במקום אחר לאחר שטיפה יסודית במקום אחר
מחר יבוצע צביעה לכל המכלולים וביום רביעי יתחיל ההרכבה של הכל
מאיר יצרף תמונות אחורי זה
לא יודע אם איזה צבע אתם מתכננים לצבוע את המכלולים, אצלי צבעתי עם DTM שחור של נירלט וזה מחזיק לא רע בכלל.
תישמע,
יפיפה לראות ככה את האוטו!
והקצב עבודה מדהים (בהחלט יותר מהיר מרוב הפירוקים וההרכבות שאנחנו רגילים לראות פה באתר)
בהצלחה ותשים תמונות
עירא
מאיר רוטברג
01-01-07, 23:47
מיכה ,הצבע הינו זהה
http://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efb65dc4eb7b65448c6ab7188e690030000.a spx
מישהוא פירק לי את הצעצוע שלי
http://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efba66395f8f41546e88c80e1fdd0030000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efb5b065e0b69aa491097ef051680030000.a spx
מאיר רוטברג
02-01-07, 00:12
רק שתאמינו הח"מ לעיתים מחזיק משהוא ביד חוץ מעט:grin:
http://imgsrv.pic4u.co.il/383050a589ba7d9368468fa24ba2eb00030000.a spx
מאיר. כול הכבוד על הפרוייקט. עבודה לתפארת. טיפ קטן. קח את הגיר ותאריך את הנשם. במידה ולא עשית את זה עד עכשו זאת ההיזדמנות.
לא יודע אם איזה צבע אתם מתכננים לצבוע את המכלולים, אצלי צבעתי עם DTM שחור של נירלט וזה מחזיק לא רע בכלל.
אכן נשתמש ב DTM של נירלט...כי זה מה שמאיר קנה
אבל אישית מעדיף את את הצבע של טמבור המקביל ל DTM של נירלט... הוא "צביעה אחת ודי", הוא נותן בהתזה גימור יותר יפה ומתייבש יותר טוב בעזרת דילול בטינר 32, גם בטינר אני משתמש בצבעי נירלט בטינרים של נילרט ובצבעי טמבור משתמש בטינרים של טמבור, למדתי שהפינישים הרבה יותר טובים שמתמשים בצע ובטינר מאותו ספק, בשום פנים לא להתפתות ולקנות את הטינירים הזולים.
לאחר צביעה היום הצבע אכן התנהג כמו שצריך, והיה מזג אויר מצויין אז איך מאיר אומר...יצא פצצות לגבות...
מאיר יוסיף תמונות אחורי זה
מאיר רוטברג
02-01-07, 18:34
http://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efb8f2510b6122745b6b8f5b28b20030000.a spx http://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efba91ef302722e401d839ab547e0030000.a spxמוכן לצביעה
שימו לב נעלם השפםhttp://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efb8f2510b6122745b6b8f5b28b20030000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efb6612538575b64e6ca2856bfb40030000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efb4cc60fe9956943e2ad10c5f8e0030000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efb4a3f7d483ae44735b6e116ba00030000.a spx
מאיר רוטברג
02-01-07, 18:39
זוכרים מה אבו שפם אומר על בעלי מקצוע???
קקה של ציפורים אז תעשו לי טובה , גם אם אתה בעל מוסך, זה קקה של ציפורים,
http://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efbbcdfefea76b24609b6c28202b0030000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efb77c29ffe805341238eb6c59be0030000.a spxשטוף ומוכן לצבעhttp://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efbe64c0252c63c4188b87cc36030030000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efb6150e869f7aa43f2b3f8112e20030000.a spx
מאיר - למה לא ללכת צעד אחד קדימה ולהחליף כבר את הסרן הנורא הזה?
מאיר רוטברג
02-01-07, 19:15
שיהיה הדיל הנכון ,ביחסי העברה הנכונים ,בנעילה הנכונה זה יקרה,
אבא שלי לא בעל בנק לאומי
ותלמד שחף צעיר ויקר ,
החיפזון מהשטן,זה הוצע לי על ידי מישהוא במהלך הפרוייקט וכנראה חשב כי ניתן להשחיל לי אותו בהרבה כסף כי "זה כבר על הדרך"
היום אני כבר הרבה יותר חכם לביצוע העניין ,
במחיר הנכון זה יקרה,עד אז נחייה עם זה,אפילו גו' יאשר כי רבים בארה"ב נוסעים עפ דנה 30 וצמיגים "יןתר קטנים משלי"
במחיר הנכון זה יקרה,עד אז נחייה עם זה,אפילו גו' יאשר כי רבים בארה"ב נוסעים עפ דנה 30 וצמיגים "יןתר קטנים משלי"
הבעיה שאני מכיר מהסרן ספציפית זה הבעיה שיש לך עם הנעילה לא בעיה של חוזק. לכיוון הזה אני מכוון.
מאיר רוטברג
02-01-07, 20:57
הבעיה שאני מכיר מהסרן ספציפית זה הבעיה שיש לך עם הנעילה לא בעיה של חוזק. לכיוון הזה אני מכוון.
לנעילה אין בעיה ,למי שמממן את המוסך יש בעיה:evil: :evil:
six 4 life
02-01-07, 21:45
סתם שאלה
מה המטרה הסופית?
ג'יפ ממוגן מוקשים? עד כדי כך השכנים שונאים אותך?
מה זה החיזוקים האלו לסרנים?!?! אתה מחזק סרן או בונה פיגומים?
מאיר רוטברג
02-01-07, 21:52
סתם שאלה
מה המטרה הסופית?
ביצוע תוכנית חידוש והחייאה ושיפור של הגיפ ל 10 השנים הבאות
ג'יפ ממוגן מוקשים? עד כדי כך השכנים שונאים אותך?
דרך אגב , כן, הוא עושה להם רעש:lol: :lol:
מה זה החיזוקים האלו לסרנים?!?! אתה מחזק סרן או בונה פיגומים?
המוסך חיזק את הסרן על מנת שלא יתכופף בשנית, יש פה איזה אדיוט שקפץ עם הגיפ
מתי שהוא בירדן
בוקר טוב
יום חדש הגיע ולאחר התמונות שמאיר שם רואים שיש התקדמות קטנה...היום נשאר לצבוע את מה שלא הספקתי אתמול ... המאיות פורקו ונשלחו לייצור מחדש בחיתוך ליזר...
הברגים צריכים להגיע היום אז מקווה שממחר נוכל להתחיל את שלב ההרכבה מחדש...לאט לאט ובטוח..
****שאלה:
מי יודע למה יש פיטמות גירוז בכל מיני מקומות????
המאיות פורקו ונשלחו לייצור מחדש בחיתוך ליזר
כמה שאני יודע מאיות זה העלה הראשי בקפיץ.
עכשיו, למה התכוונת?
אם זה היה סתם עוד אוברול, ספק אם היה צורך בכתבה נוספת (יש כבר 2)
רוב ועיקר העניין בכל העבודה הספציפית הזו היא ההספק הסופי
וללא הפירוט על זה... אני חושב שהמטרה פוספסה.
אבל זו דעתי
יכול להיות שלא הבנתי נכון, וזה בגדול עוד אוברול... ומה שיצא יצא.
וארז, זה לא סתם עוד אוברול, לא היה כזה אוברול שביא לכל כך הרבה דיונים טכניים באתר.
לפחות דבר אחד כבר הרווחנו מזה.
בולדוג, איך קוראים למשולשים שתופסים את העלים לשילדה...ראה בתמונה בחלק העליון מצד ימין
http://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efb8f2510b6122745b6b8f5b28b20030000.a spx
למשולשים קוראים שאקלים/נדנדות/או משולשים, לא מאיות, עכשיו ברור. שפם סחטיין על העבודה.
למשולשים קוראים שאקלים/נדנדות/או משולשים, לא מאיות, עכשיו ברור. שפם סחטיין על העבודה.
משום מה הייתי בטוח שלמשולים האלה קוראים מאיות... אז הנדנדות הקידמיות והאחוריות נשלחו ליצור מחדש בחיתוך לייזר
תודה על התיקון ותודה על הפירגון...
רק שנצליח להרכיב הכל בחזרה ושלא ישארו חלקי חילוף רזרבים בסוף....חחחחחחחחחחחחחחח
אבו שפם היקר, בדקתם במתלם לפני שהלכתם לחיתוכי לייזר ? לא שזו לא דרך טובה חס וחסה.
פשוט יש לאיתי כל מיני סוגי שאקלים ונדנדות ואולי זה היה יכול חסוך לכם את הטרחה שבייצור.
six 4 life
03-01-07, 14:43
ואני שואל- למה בעצם? מה היה רע בישנות?
טוב לראות שהפורום הולך איזה 4-5 שנים אחורה, חזרנו לקשקש על שאקלים לסיקס. מה זה משנה, בטח השפם עם קומבינות עושים לו אותם בחינם ואם לא אז נותנים שרטוט וכמה גרושים ואם קצת מזל נכנס חומר מתאים למכונה והשאקלים שלך יוצאים על הדרך.
מאיר רוטברג
03-01-07, 14:58
טוב לראות שהפורום הולך איזה 4-5 שנים אחורה, חזרנו לקשקש על שאקלים לסיקס. מה זה משנה, בטח השפם עם קומבינות עושים לו אותם בחינם ואם לא אז נותנים שרטוט וכמה גרושים ואם קצת מזל נכנס חומר מתאים למכונה והשאקלים שלך יוצאים על הדרך.
לאאאא, אבל הגיע חבר של אבו שפם וקצה נדנדות חדשות לסופה שלו , המאו לו חן האחוריות שלי,
בתמורה לקבלת השירטוט הנ"ל כבר ייצר היום קידמיות ואחוריות חדשות ,
רואה נימרוד זה לא היה בחינם :grin: :grin:
וזה גם עונה למיכה על שאלתו
נדנדות??? בחינם???? יש כזה דבר משהו בחינם????
אישית לא מכיר... אבל לא הם ממש לא בחינם...יעלו כמה שקלים... והסיבה העיקרית לייצור מחדש הוא...שהקיימות כבר מזמן איבדו את הקו הישר שלהם...פח חלוד...חורים נעשו אובליים... יש אפשרות אז למה לא לייצר אותם כמו שצריך... איך מאיר אמר...יישור קו לעשר השנים הבאות... בנוסף הפעם יגיעו הנדנדות בעובי של 8 ממ ולא הדקים שהיו...
המשולשים היו מורכבים הפוך (וזה לפי דעתי האישית בלבד...תקנו אותי במידה ואני טועה...) כך השהמשולש הורכב שהפינה האמצעית כלפי פנים...וכך לא שמו בורג בחור המרכזי כי זה הפריע לעלים... בנוסף לנדנדות גם מייצר בוקסה פנימית לחור האמצעי וישאר ישר ...
אפרופו אף אחד לא ענה לי על השאלה של למה יש פיטמות גירוז ששאלתי מקודם...אז ככה...מאיר מטפל בסופה במוסך ...לא יודע איזה, חלק מהפיטמות אכן קיבלו גריז בשנה האחרונה...אבל רובם יבשים ממש כמו המדבר...שלא לדבר על פיטמות סתומות .... מחליף את כל הפיטמות לחדשות ומגרז הכל כמו שצריך הפעם...
הצלבים של הדריישפטים היו יבשים לגמרי...למרות שעל הפיטמה נראה שקיבלו גריז...
הוזמנו גם צלבים חדשים ויוחלפו...נראה לי אני גם פותח את הביצים ומנקה ומחליף ת'שמן...הצבע של השמן לא נראה לי כל כך...יש עוד משהו ששוה עכשיו לתקן / להחליף על הדרך...????
מאיר רוטברג
03-01-07, 15:31
המשולשים היו מורכבים הפוך (וזה לפי דעתי האישית בלבד...תקנו אותי במידה ואני טועה...) כך השהמשולש הורכב שהפינה האמצעית כלפי פנים...וכך לא שמו בורג בחור המרכזי כי זה הפריע לעלים... בנוסף לנדנדות גם מייצר בוקסה פנימית לחור האמצעי וישאר ישר ...
זו שאלה מעניינת ששכחתי לשאול
יש עוד משהו ששוה עכשיו לתקן / להחליף על הדרך...????[/QUOTE]
כן, את הבעלים של הרכב
http://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efb65dc4eb7b65448c6ab7188e690030000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efbbcdfefea76b24609b6c28202b0030000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efb6150e869f7aa43f2b3f8112e20030000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efb77c29ffe805341238eb6c59be0030000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efba66395f8f41546e88c80e1fdd0030000.a spx
מי שמתעניין בדיון על צורות שונות של שאקלים/משולשים/נדנדות/בומרנג, מוזמן להמשיך את הדיון הפתוח הזה:
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=16189
מאיר רוטברג
03-01-07, 16:19
משפשף לפני הכל,ממיר חלודה,ואזזזזז צבע שני שכבותhttp://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efb040d20c726424cf8aa34f52900030000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efbb79b593fb8514d49b84514d9c0020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efbb79b593fb8514d49b84514d9c0020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efba91ef302722e401d839ab547e0020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efbc666d9dd29ef443ca0ce370e60030000.a spx
מאיר רוטברג
03-01-07, 16:23
גמרנו לשפשף,לישר,לשים ממיר חלודה ,צובעים
http://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efb4a3f7d483ae44735b6e116ba00020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efb8f2510b6122745b6b8f5b28b20020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efb4cc60fe9956943e2ad10c5f8e0020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efb6612538575b64e6ca2856bfb40020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efb4a2c62ddfbae43dda9f3d62100020000.a spx
מאיר רוטברג
03-01-07, 16:46
דרך אגב ההזמנה שעשיתי בסמיטרייסינג לפני שבועיים רק היוןם הגיעה הודעה במייל כי המשלוח ייצא לפני יומיים
כןןןןן,אני מאמין להם
תמונות מהשפם
http://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efb78071b56861643e8a113871a60020000.a spx
שפם,בחייך לא צריך לפרק כל בורג ברכב תשאיר משהוא,הוא חושף את השפם מתחת למסיכה,ממלמל משהוא,אני מבין את הרמז ושותק
http://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efbf0d727f44fe64a8798eb50d8c0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efb32bf120308af4ed1b15b6d2550020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efbcb6c002257794d7cb81e045ba0020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efbfe7fdb74763b426c8c556eaf60020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efb3c0ff0760bca4e89b66663a7d0020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efbe8bdcca53d7e4f19bd95bfa8b0020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efb252c805b896d46fdb4fb853710020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efbfe270bf83e5947e0b96fa1cbd0020000.a spx
מאיר רוטברג
04-01-07, 19:14
בנתיים הכל תקוע ממתינים שייגיעו חלקים מסמיטרייסינג
אז הלכתי להתאמן על תחביב מספר 2 שלי
אני מתנצל על התמונות הקשות לצפיה ומבטיח שהרכב יהיה מוכן נערוך ארוחה כדת וכדין רק עם הרבה יותר "גושים" וחתיכות על הגריל
ראו זאת כהבטחה אישית ממני,
מאיר
http://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efb4cea3f12249d40018ebde6cd20030000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efbdd2411eccc3f4942a6af96c8a0030000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efbb3b09061f8534dbca6b9e09770030000.a spx
מאיר מתי מסיבת השקה מתוכננת? הבשר הזה נראה טובבבבב
http://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efbc666d9dd29ef443ca0ce370e60030000.a spx
תגיד לאדון שפם שאם אני רואה אותו עובד עם הדיסק בלי המגן, אני אישית חותך לו אצבע - למה שרק הדיסק יהנה?:twisted: ?
ממני, שכבר העלה למולך כמה חלקי אצבעות בגלל השטות הזאת:mad:
תסתכל יותר טוב, ברוך. עם הכלי הזה אין ברירה אלא להוריד את המגן, זה מלטשת כזו שמתלבשת על הדיסק. אי אפש להרכיב אותה עם המגן וזה גם לא יחתוך לך אצבע (אבל יוריד לך את הטביעה שלה ברגע...).
יודע מה, אני הסתכלתי יותר טוב ואני כבר לא בטוח. אבל יש כזה דבר, באמאש'לי (אפילו יש לי אחד).
יודע מה, אני הסתכלתי יותר טוב ואני כבר לא בטוח. אבל יש כזה דבר, באמאש'לי (אפילו יש לי אחד).
באמא'שך - רואים שכבר הרבה זמן לא עבדת עם דיסק...
זה מה נקרא דיסק פלאפ, יעני השחזה עדינה וניקוי חלודה וצבע, ובאמא'שך וגם באמא'שלי,
אפשר וחובה לעבוד עם הדיסק הזה עם מגן.
אגב, דיסק דק רגיל פשוט חותך את האצבע(אצלי הוא הגיע עד העצם, ועד היום זה כואב כשקר),
והטיפול קל ופשוט(תפריםחלקים), אבל הדיסק הפלסטי הנ"ל גורם פציעה יותר מגעילה כולל צריבה
חזקה ועוד כל מיני מרעין בישין.
ערן המסוקס
05-01-07, 07:59
מומלץ להוריד את הצבע מהמוט של בולם ההגה.. ואולי גם להחליף מחזי"ש ביוק יציאה מהטרנספר.
מאיר רוטברג
05-01-07, 08:11
מומלץ להוריד את הצבע מהמוט של בולם ההגה.. ואולי גם להחליף מחזי"ש ביוק יציאה מהטרנספר.עין חדה לך ידידי
הבולם מוחלף כי גמר את חייו ,
מחזירי שמן יוחלפו,
בתיכנון
ברוך,
תיאורטית יש אופציה שאפצע אם אבו שפם נניח יוריד אצבע מהמלטשת בזמן שאני מצלם?
זה כמעט בילתי אפשרי לעבוד עם המלטשת והמגן ,אתה פשוט לא מגיע לחלק ,
אבו מאוד,אבל מאוד מקפיד על בטחות ,ואני מקפיד עליו
מאיר רוטברג
05-01-07, 14:50
חברים ,בשלב הזה שהרכב מפוזר לחלקיו כל הערה והארה תתקבל בברכה,כשיו זה הזמן לבצע הכל אחרי כן זו כבר עלות כפולה ,
כמה תמונות לפני ואחרי
http://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efbf2e7cb5a7ad84bdaa277572980030000.a spx
אחרי שנוקה מר שפם הודיע לי כי משפץ הגירים אשר שיפץ את הגיר ועשה עבודה טובה צבע אותו על כל הליכלוך שהיה מתחת ,
כמה טיפוסי, כבר עשיתה עבודה טובה,עכשיו זה הזמן לעשות קיצורי דרך להראות ללקוח שהגיר נוצץ ולהשפריץ צבע על כל הטינופת??
http://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efb7d5e3c5ea53b4089a7023970b0030000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efb17574c7940d942c684f876f110020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efbd3cef872a0f94d58a2858e0ee0020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efb45c9e36cdb394c2ebad0798e00030000.a spx
תגיד לאדון שפם שאם אני רואה אותו עובד עם הדיסק בלי המגן, אני אישית חותך לו אצבע - למה שרק הדיסק יהנה?:twisted: ?
ממני, שכבר העלה למולך כמה חלקי אצבעות בגלל השטות הזאת:mad:
אדון צפרדע...
אתה צודק במליון אחוז...אך לי אישית מאוד קשה לעבוד אם דיסק פלאפ שהמגן מורכב... מה עוד אני לובש כפפות...(לא שהם יעזרו הרבה אבל ... כי כבר אין הרבה עור באזור של האצבעות הקרובות לפלאפ....)
בגדול אני מאוד משתדל לשמור על כללי בטיחות בכל מה שקשור בכלי עבודה...משקפי מגן, כפפות, נעלים וכו... למרות שיש לי כבר צלקות על הבטן מעבודה בדיק 9" פלאפ, ...במקום לחתוך לי את האצבע תבוא לקפה....יותר עדיף לא?
ככה אני שומר על חור הגוף בזמני החורף הקשים בבית המלאכה.... שימו לב לתמונות...
איזה טרנספר זה ? 231 ?
נראה לי שזה הזמן לאסוף 241 חשוף זנב מאמריקה ישראל ולהחליף אותו.
מאיר רוטברג
06-01-07, 01:08
עלויות ממוצעות? יתרונות? חסרונות?
עלות - סביב אלפייה לחברי הפורום
יתרון - חזק יותר
יתרון לחשוף זנב - ניתן לפרק את הדריוושאפט האחורי ולהמשיך לנסוע בלי שהשמן ישפך.
חסרונות - אין.
אתה יכול להביא משם גם 242 (אותו חוזק, אותם יתרונות, +דיפ' מרכזי שמאפשר גם נסיעה על הכביש ב 4X4 - מעולה לכבישים רטובים/מושלגים)
עלות - סביב אלפייה לחברי הפורום
סליחה?
מאיפה אתה מביא טרנספר 241 תקין באלף שקל?
אם זה באמת המחיר ואנחנו לא מעודכנים, זה הזמן לקנייה קבוצתית.
שפם - כמו כולנו גם אני מתעצבן על מגן הדיסק אבל אני פשוט מפחד לעבוד בלעדיו.
חשבתי וחשבתי וחשבתי...
ומצאתי פתרון -
דרמל
פי 2 יותר נוח לעבוד - מסתובב יותר מהר - אפשר לקנות לו דיסקים ( לא הקטנים שמגיעים איתו ) שעושים את העבודה.
אם יש לך קומפרסור אז חפש את המקביל הפנאומטי.
הדבר הכי מדהים בדיון הזה הוא בתמונות האחרונות של השפם....תראו את מילוי האיטום של המחסן - עבודת אומנות!
מאיר רוטברג
06-01-07, 21:05
ניר
עלות - סביב אלפייה לחברי הפורום
יתרון - חזק יותר
יתרון לחשוף זנב - ניתן לפרק את הדריוושאפט האחורי ולהמשיך לנסוע בלי שהשמן ישפך.
חסרונות - אין.
אתה יכול להביא משם גם 242 (אותו חוזק, אותם יתרונות, +דיפ' מרכזי שמאפשר גם נסיעה על הכביש ב 4X4 - מעולה לכבישים רטובים/מושלגים
מצטרף לשאלה של דרור,בעלויות כאלו מה יש לחשוב!!!
אנא בדיקתך ושאר הפרטים טל וכו בטלפון
טוב הנדנדות הגיעו היום...הכל חתוך בלייזר ו 8 ממ עובי כמו שצריך
לצערי רק מחר או ביום שלישי התושבת החדשה לאחורה תהיה מוכנה
ואולי מישהו יכול לדאוג שיסגרו קצת את הגשם שאוכל לסיימ למאיר ת'מפלצת...
מאיר רוטברג
08-01-07, 19:35
צלבים רבותי צלבים,איזה צלבים לשים שיהיו יותר אייכותיים הגאנק הרגיל
ולא אל תגידו ctm זה יקררררררר
http://imgsrv.pic4u.co.il/fa8efb15ebbf0f897243febdf2d30f80020000.a spx
היית מת לCTM אבל...
הם מתאימים רק להינע סופי (הצלבים שבתוך הסרן) וגם אז יש אפליקציות לדנה 44 ו60. אולי אם יש לך ציריות עם צלבים גדולים זה יתאים.
בגל אופן, זה לא צלב לגל הינע.
מעבר לזה, צלב (כמו אוטו) זה חלק מתכלה, קנה איכותיים, תקפיד לגרז וזהו.
מאיר רוטברג
09-01-07, 19:01
דוח מצב ,
בעל המקצוע שהעברנו לו את השירטוט לייצירת תושבת אחורית דיי דומה לשירטוטים המצויים באתר
כל יום ,מחר ,עוד יומים,חג, חג של בני דודים , היום נשברנו ממנו קנינו פלטה מחר השפם יצר את התושבת בעצמו ,
תוך יומיים נתחיל בהרכבות ,
הבושינגים שהבאתי מסמיט סופר אייכותיים:razz: :razz: בהחלט שווה ,
תושבות המנוע מדהימות,העבודה בפועל נראת אפילו יותר טוב מאשר בקטלוג,
שאלות ,
כמובן שכל השמנים מוחלפים בגיר בסרנים ,
מה הכי ממולץ,
לסרנים?
לגיר?
עוד עצות יתקבלו בברכה
six 4 life
09-01-07, 23:21
מאיר אני רק רוצה להגיד לך,
שזה ממש לא בסדר ואפילו מוזר עד כדי תמיהה(!) איך שכולם עושים הכל כדי לעכב אותך! קודם סאמיט, עכשיו האיש של השאקלים??? אולי יש עליך קללה???... מהר לרב!! :shock:
ולעניינינו-
אתה מצלם את הדברים הלא נכונים.
אמנם שפם צובע מקסים... :oops: אבל זה לא באמת מעניין איך זה לפני ואחרי צבע... לכולנו יש את הברזלים האלו בבית... :wink:
בקיצור
אל תכתוב על החלקים שהזמנת
תצלם
הכל.
תושבות מנוע, בושינגים, קמשאפט (עם פירוט עליו )- בקיצור הכל. אלא אם כן זה גם חלק מהסודות שלך ואז אני יגיד אוקיי...
שילם 1500 שקל מכס... זכותו לשמור בסוד... :twisted:
מאיר רוטברג
10-01-07, 12:13
מאיר אני רק רוצה להגיד לך,
שזה ממש לא בסדר ואפילו מוזר עד כדי תמיהה(!) איך שכולם עושים הכל כדי לעכב אותך! קודם סאמיט, עכשיו האיש של השאקלים??? אולי יש עליך קללה???... מהר לרב!! :shock:
מיהרתי לרב אבו שפם
בקיצור
אל תכתוב על החלקים שהזמנת
תצלם
הכל.
תושבות מנוע, בושינגים, קמשאפט (עם פירוט עליו )- בקיצור הכל. אלא אם כן זה גם חלק מהסודות שלך ואז אני יגיד אוקיי...
שילם 1500 שקל מכס... זכותו לשמור בסוד... :twisted:
הכל יצולם,ואם אפשרי אפילו מקטים
מאיר רוטברג
10-01-07, 12:51
תושבות מנוע
http://static.summitracing.com/global/images/prod/large/ptp-1-502_w.jpg
מאיר רוטברג
11-01-07, 13:30
http://static.summitracing.com/global/images/prod/large/sja-fbl17_w.jpgצנרת ברקס מחוזקת
מאיר רוטברג
11-01-07, 13:32
Safety and reliability from Skyjacker.
Skyjacker's stainless steel braided brake lines have been tried and tested in some of the most severe conditions 4-wheeling has to offer, in virtually every corner of the world. They are proven in their quality of engineering, workmanship, and finish, and are D.O.T. certified.
הצנרת של סקייגאקרס
הבושינגים שהןזמנו,
http://static.summitracing.com/global/images/prod/large/ens-4-2101g.jpg
מאיר רוטברג
11-01-07, 13:35
http://static.summitracing.com/global/images/prod/large/sum-867625_w.jpgיש msd
יש קוייל מוגבר,
למה שלא נחליף כבר חוטים חדשים
מאיר רוטברג
11-01-07, 13:40
מקטים על מנת מי שרוצה שיהיה לו
ENS-2-2107Ghttps://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifSPRING BUSHINGhttps://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifAhttps://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifShipped on 01/02/07https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gif$32.99https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gif1https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gif$32.99https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifhttps://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifPTP-1-502https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifMOTOR MOUNTS REDhttps://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifAhttps://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifShipped on 01/02/07https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gif$76.69https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gif1https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gif$76.69https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifhttps://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifSJA-FBL44https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifFRONT BRAKE LINEShttps://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifAhttps://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifShipped on 01/02/07https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gif$85.95https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gif1https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gif$85.95https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifhttps://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifSUM-867625https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifSPARK PLUG WIRE SET 8MMhttps://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifAhttps://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifShipped on 01/02/07https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gif$23.95https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gif1https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gif$23.95https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifhttps://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gif
מאיר רוטברג
11-01-07, 13:52
במהלך ההרכבה העלתי רעיון בפני השפם, להלן מר זאבי כי נחליף את המוטות האורכיים,
בין קיר האש ל"מסכה" למשהוא יותר מסיבי ועליו נוכל להכין מראש תושבות ל arb לכריזה ,לפילטר אוויר,
וכו'
האם שווה לעשות חיזוק רוחבי פריק??
מאיר ,אם אתה לא עושה כלוב התהפחות חדש בשיפוץ הזה,אני אישית שורף לך את הגרוטאה.
מאיר רוטברג
11-01-07, 22:48
מאיר ,אם אתה לא עושה כלוב התהפחות חדש בשיפוץ הזה,אני אישית שורף לך את הגרוטאה.
מי אמר שאתה לא עושה?או השפם? הממממ
סוף סוף הגבת פה ואני לא חשבתי על זה
תודה
מי אמר שאתה לא עושה?או השפם? הממממ
סוף סוף הגבת פה ואני לא חשבתי על זה
תודה
שפם...
להוריד את הסגירה ולשלוח לארז את הבודי להתקנת הכלוב????
כלוב התהפכות.... אמרתי לך שצריך חדש....
אבל על הגישה של ארז לא חשבתי....
נראה לי שאיום בשריפה....
עוהד אליך ...ועובד מהר מאוד.....
סחתיין עליך ארז....
מאיר רוטברג
16-01-07, 08:32
יום עבודה קשה עבר על כוחותינו,
נתחיל מהתחלה ,השפם יודע שאני מגיע למחרת על הבוקר,
עשר בלילה טלפון, אההה שפם יש בעיה, מה הבעיה??
השוינגים שהזמנת, שמע סחורה נהדרת רק בעיה קטנה ?
נו מה הבעיה?
אההה חסר כמה בושינגים!!!!
אחלה בשורות,על הבוקר ינוביץ, סט בושינגים לקפיצים ,ועולים צפונה
השפם מתחיל לחתוך את התושבת האחורית
http://imgsrv.pic4u.co.il/898112177ce3606ba44121876d95abd0030000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/898112f3ab3062e5ce4486b9a44f2860020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/898112adc47ca2f33149449fbb66c9a0020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/898112f486a3a8ac3c40b2a30ed86440020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/89811280c4b21a319243aaa5ea00ee90020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/898112fda227c94292499e8b8a8ccd90020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/898112adc47ca2f33149449fbb66c9a0020000.a spx
מאיר רוטברג
16-01-07, 08:37
לזכותם תאמר כי נאבקו בעוז עד השניה האחרונה בכןל נסיונות הניתוק מהבודי כולל שימוש אלים בדיסק 9 ובלום,
השפם היה יותר חזק בסוף.
http://imgsrv.pic4u.co.il/8981123a7a94bd18df4f51bc71cc4040020000.a spx
מכירה פומבית לכל המרבה במחיר ,
זוג תושבות אחוריעות
הספקנו הרבה,כל הבושינגים,התושבות הוצאו כל האזור נוקה קורצף, והוכן לתושבת החדשה,
קירצפנו שייפנו ניקינו הברקנו את השילדה ,ביצענו חיזוקים הייכן שצריך,צבענו אותה ,http://imgsrv.pic4u.co.il/898112104f8b81c81243edbbfce42650020000.a spx
מאיר רוטברג
16-01-07, 09:58
עוד תמונות מיום אתמול
http://imgsrv.pic4u.co.il/898112ae45bfc775cd46e291d7bbee20020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/898112b598f56e388a4409932cbaba30020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/8981126057d9e7770e4a4a84e2d8fa60020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/8981129489d5a3ef844f978695e722a0020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/8981123bb277690f864013bcf2286780020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/89811268d4cad7270042e18e31b9c1b0020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/89811265bc3f3bfcb24ca5a4e28f2960020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/8981122218aea3ccec40d1aa8ba612d0020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/89811252ce3e29b9aa4c9dae008c7d60020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/8981123ba72ff2535e413b9007ccd4a0020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/898112ffe46b3d1abe4dfd94c180e390020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/89811295e7298a9b7b450385d57f7a50020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/8981122c659a915dc34177a8fe6a7cd0020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/898112fdb8c3c38efc443eb47168dc00020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/898112c83d70a8f9814a4f9491ec1c60020000.a spx
מאיר רוטברג
16-01-07, 17:35
בניית התושבת האחורית מתחילה מההסרה ומהפלטה
http://imgsrv.pic4u.co.il/898112fc0a61a50ed34be9973bc3aad0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/898112dd32edcfcb824ca2b2829310d0020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/898112aa9d38442d6a4960a24f68de60020000.a spx
מאיר רוטברג
16-01-07, 17:38
חיתוך ראשוני
http://imgsrv.pic4u.co.il/898112967d1a21543645599619933530020000.a spx
הנחה ראשונית ,ואם מישהוא ישאל למה כלכך גבוה על הפח יש לזה ראיה עתידית למשהוא אחר
http://imgsrv.pic4u.co.il/898112f2c06416f79e4111b9ffe941d0020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/89811268005486e28948a5b410ab4a50020000.a spx
מאיר רוטברג
16-01-07, 17:42
פרט צד ימין יש לשים לב לציר הדלת,(לא לפספס)
http://imgsrv.pic4u.co.il/898112920aea472af34902b288ff6940020000.a spx
צד שמאל
http://imgsrv.pic4u.co.il/8981123c1d84896fa74a81a05b39b7a0020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/898112ed2e380aebc84f58a64057d810020000.a spx
מאיר רוטברג
16-01-07, 17:46
http://imgsrv.pic4u.co.il/8981123c1d84896fa74a81a05b39b7a0020000.a spxאלו סוף קורת הרוחב של הבודי לפני חיזוקhttp://imgsrv.pic4u.co.il/898112b7fc999ab42f4a3986196612b0020000.a spx
מאיר רוטברג
17-01-07, 19:57
בנית התושבת האחורית ,חיזוק הדופן, חיזוקים פנימיים,הסתיימה כמעט,
רצ"ב תמונות,תודה על העצות של חלק מהחברים בנושא התושבת,
http://imgsrv.pic4u.co.il/8981121b741ad73fed417c92451ac100020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/898112961bb709edc74f249d7686b560020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/8981121b741ad73fed417c92451ac100020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/89811254a2b8cb9fb24c49a5edccbfa0020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/89811280dc1ef0fe6841d1a41d7d20c0000000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/898112cd4fd9d797524ecabc752f01a0000000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/8981128efb00c874a14adebd0a6fa190020000.a spx
מאיר רוטברג
17-01-07, 20:03
http://imgsrv.pic4u.co.il/89811280dc1ef0fe6841d1a41d7d20c0000000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/898112a6fdd22389d64114bb25cf6e70020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/89811266d52d24b3984df6a47ea590e0020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/8981123cda02107c644aee8c6f0dbfc0020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/898112e910d0be2b0e4d118e31218da0020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/8981129bc4695aa70d4599a7572e68f0020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/898112baae9656914a4f8a924a35e160020000.a spxבניה מדהימה של השפםhttp://imgsrv.pic4u.co.il/89811251e6afc9767a495fb79c6b51b0020000.a spx
אפילו לא דומה. שלי יכול לעצור קטיושות.
אני השתמשתי בפרופיל 10X10 מלבני לכל האורך ולא טרחתי ליצור תיבות כמו במקורי.
מאיר רוטברג
17-01-07, 20:07
http://imgsrv.pic4u.co.il/8981125b594c8bc0f04206a0e919eae0020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/8981127d7068145722461781c6131a40020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/898112c1a1c657a00640f1a152bb3530020000.a spxאחלה עבודהhttp://imgsrv.pic4u.co.il/898112dbd84a40b3184b98a10cd2ddd0020000.a spx
אפילו לא דומה. שלי יכול לעצור קטיושות.
אני השתמשתי בפרופיל 10X10 מלבני לכל האורך ולא טרחתי ליצור תיבות כמו במקורי.
מיכה,
1. יש לך אולי תמונה למה שאתה בנית... עוד לא מאוחר לתקן ולשנות...
2. איך פרופיל מלבני 10X10 ???
3.לכל האורך.... זה לא פגע במיכל הדלק???
4. מאיר לא הגדיר עצירת קטיושות כשהסביר מה הוא רוצה...רק ביקש מיגון נגד קליעים...חחחח
ערן המסוקס
18-01-07, 01:34
הרעיון המרכזי של התושבות האלה דומה מאוד למה שיש אצלי. השאלה היא האם אתה מתכוון לחבר את הפרופילים המרובעים אל פלטת פיזור הלחץ החיצונית באמצעות ברגים? כך זה אצלי בכל מקרה.
אבו שפם, מה שאני בניתי לא משתווה כלל ליצירת המופת שלך. בלי ציניות או משהו כזה. באמת שעשית עבודה יפיפיה.
בגדול במקום לייצר 2 קופסאות לתושבות בודי, שמתי פרופיל 10X10 או אולי 12X12, לא זוכר, לכל האורך.
http://www.jeepolog.com/forums/attachment.php?attachmentid=856
מאיר רוטברג
18-01-07, 09:13
הרעיון המרכזי של התושבות האלה דומה מאוד למה שיש אצלי. השאלה היא האם אתה מתכוון לחבר את הפרופילים המרובעים אל פלטת פיזור הלחץ החיצונית באמצעות ברגים? כך זה אצלי בכל מקרה.
ערן ידידי היקר ,
בהמשך לשיחתינו קיבלתי את העובדה כי הרעיון שלך היה טוב משלי (בטעות:-P ) ויישמנו את
הרעיון שלך ,תודה ענקית ,
כן זה עם ברגים
ערן המסוקס
18-01-07, 09:23
גזעי לחלוטין.. רק לציין דבר אחד. הקרדיט לרעיון הוא דווקא לא שלי, אלא של אביו של אביעד הלאלי.
בוקר טוב,
ליזרד,
עכשיו אני מבין למה התכוון המשורר לגבי מיגון נגד קטיושות, תודה על הפירגן, הדרך שאתה הכנסת את הפרופיל ...אחלה רעיון, אצל מאיר בסופה יש את הקורה המקורית, כך שאני מוגבל בשימוש בפרופיל לכל האורך, בכלל אהבתי את הבניה מחדש של כל החלק האחורי...
כמה שאלות:
1. האם יש תיעוד בפורום על כל הבניה??? במידה וכן שלח לי בבקשה את הלינק...
2. במידה ואין בפורום תיעוד...התוכל לשלוח לי למייל שלי את התיעוד לשם השכלה ...לימוד...וטיפים שאתה למדת אחרי הבניה... אני רוצה להיכנס גם לפרוייקט עצמי מהסוג הזה, ודווקא על בנייה מחדש לא חשבתי כלל... האיי מייל שלי הוא...
[email protected]
3. האם את כל העבודה צבעת או ביצעת גילוון מלא לבודי?
ערן,
כמובן שנשתמש בברגים שיחברו את כל בפלטות הפנימיות, הולך להשתמש בברגים קוניים שיתנו גימור יפה לפלטה ולא יבלטו החוצה, יש לך תמונות מהביצוע שלך... שלח לי בבקשה לכאן או למייל שלי שמופיע כאן
טוב היום אני מתכוון להתחיל להרכיב את השילדה בחזרה...רק מקווה שלא ישארו לי חלקי רזרביים...
יום טוב לכולם
אבו שפם, אני לא המשכתי עם הבניה הזו. כרגע הבודי יושב בחצר ומחליד.
השירשור שבו הצגתי את העבודה הזו לא רלוונטי, הוא יותר מלא בקינטורים ועקיצות מאשר במידע שימושי.
מה גם שזה היה הפרוייקט בניה הרציני הראשון שלי והוא היה ממש לא מוצלח.
מאיר רוטברג
18-01-07, 10:04
?
טוב היום אני מתכוון להתחיל להרכיב את השילדה בחזרה...רק מקווה שלא ישארו לי חלקי רזרביים...
יום טוב לכולם[/QUOTE]
תזהר ,אני בא!!!
בכוונה אני שם את התמונה זו שוב על מנת שנדון בה לטובת כולם
שימו לב בתחתית הפךלטה השחורה הייכן שגומי משתלב עם המתכת החור אינו עגול אלא מורחב ,מוגדל, ומעוות , "המשפרים" קשה להם לעשות את החור ממוקם נכון אז עושים בערך ,ומגדילים "שיישב טובבבב" ואז כתוצאה מתנודות המרכב כול הגומיה נשחקת ומתעוותת ומשם המרחק לעיוות בבודי קרוב, אנו נמרכז את החור לכן כל התושבת האחורית ממורכזת ,מאוזנת , מחוץ לרכב ולא מורכבת ואזזזז
רגע החור לא במקום ,טוב ,יאללה נגדיל אותו ,
שבקליינט יגיע שוב עוד שנתיים
http://imgsrv.pic4u.co.il/898112c1a1c657a00640f1a152bb3530020000.a spx
מאיר רוטברג
18-01-07, 15:48
מהתושבת האחורית מבפנים יש חיזוק לבודי(מתיחה)
http://imgsrv.pic4u.co.il/8981120281548a668d4fefbad999cb40020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/898112fe203e3168ec4c50a29040b6d0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/898112e07dbd1ddbcf4b5da82e21a310020000.a spx
מאיר רוטברג
18-01-07, 15:49
יש משהוא סוריאליסטי בעבודות לתוך הלילה
"גבקות בלילה"
http://imgsrv.pic4u.co.il/89811214958ee7f34a413f9276248670020000.a spx
מאיר רוטברג
18-01-07, 21:43
כמו בסדנאות חו"ל מר שפם מרכיב את הרכב בודק שהכל "יושב" כמו שצריך ,ואזזזז מפרק שוב צובע מלטש ומחליט אם אני מוצא חן בעייניו
הקורה הפנימית
http://imgsrv.pic4u.co.il/898112a05ecf32311445f39b7b0f6de0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/89811244013b9546a047eda346c575a0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/89811203ee9cb07b164758aa82516c40020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/89811203ee9cb07b164758aa82516c40020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/8981121ebe5d16aa384ddb9aee140ea0020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/8981121ef41abd229449e5bf2ae08910020000.a spx
מאיר רוטברג
18-01-07, 21:47
http://imgsrv.pic4u.co.il/8981123a89f185171a4f8eafbafec640020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/898112ce620fae63054cef9dde7dbdd0020000.a spx
מאיר, מבחינה אומנותית הצילומים שלך בעלי פוטנציאל גדול (עומק שדה, זויות וקומפוזיטציות "מעניינות") אבל אי אפשר לראות כמעט כלום. תנסה לצלם שטח יותר גדול ברכב ברזולוציה גדולה שאפשר יהיה להבין מה הולך שם.
חוץ מזה הצילומים בהם אתה בודק את יכולות הפלאש שלך גם אינם ברורים ממש. (שחור על שחור לא בולט :confused: )
עודד.
מאיר רוטברג
20-01-07, 19:01
מאיר, מבחינה אומנותית הצילומים שלך בעלי פוטנציאל גדול (עומק שדה, זויות וקומפוזיטציות "מעניינות") אבל אי אפשר לראות כמעט כלום. תנסה לצלם שטח יותר גדול ברכב ברזולוציה גדולה שאפשר יהיה להבין מה הולך שם.
חוץ מזה הצילומים בהם אתה בודק את יכולות הפלאש שלך גם אינם ברורים ממש. (שחור על שחור לא בולט :confused: )
עודד.
תודה, אבל תחום צילומי הלילה שייך למר שפם, אני רק השליח:-D
היום הייתה הפוגה בגשם,שאול לקח יום חופש אז בדרך לא עמד בפיתוי והתחיל להרכיב בלעדי
http://imgsrv.pic4u.co.il/b963d19f778827ea1949a3ad2c43e430020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/b963d12064f24a99674d7293b9d24080020000.a spx
מאיר רוטברג
20-01-07, 19:28
http://imgsrv.pic4u.co.il/b963d1a7e66dbcd2b54387a0a7123df0020000.a spxשמתם לב לתושבות הנוצצות כמו פנס זוהר??:D :D :D
תמונות לפני ההרכבה
http://imgsrv.pic4u.co.il/b963d103255302482b4959ab6bbad5e0020000.a spxhttp://imgsrv.pic4u.co.il/b963d14c32c9de46fb48d3bff35c2900020000.a spx
מאיר אני מגיב לנושא הבושינגים כאן כי זה ספציפי להרכבה של קפיצים על שלדה נטו.
חשוב לסגור את הבושינגים רק כאשר הכל יהיה במקום (כולל המנוע...) חשוב שהסגירה הסופית תתבצע כאשר הרכב במצבו הסטטי היום יומי.
מאיר רוטברג
23-01-07, 21:00
התושבת האחורית הרכבה סופית לפני פרוק ,צביעה, צביעת המרכב פנימית והרכבה סופית,
הכל עם ברגים שטוחים ללא בליטות חיצוניות
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396ba6e25e7a3f048fb8b3b8d5ce0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396282b6ddf1f7d43a6a3477b3a60020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396282b6ddf1f7d43a6a3477b3a60020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d39649edd5316e634065b4056d9270020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d39676f1d60008ec42aa9c68148210020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396f725540c444a467ab3b7d962a0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d39684f9eff09ca74091be851ff2a0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396f725540c444a467ab3b7d962a0020000.a spx
מאיר רוטברג
23-01-07, 21:11
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396af6dbd4794f8480480886c4cf0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d3961919726c04334c6eaafec88500020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396c125022e1eb44a52a798c6abf0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396ee39739b67a54fc381cf4c8400020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396e2d8c26c066a4627aa82db4b20020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396676e7925f3a24699bc965e9e40020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396ec59b31e45e846c98f2eb0fae0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396ed0ddffbc4d94beeb9ebb9fa70020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396ed7d20381d684738aa81399200020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396ee39739b67a54fc381cf4c8400020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396c125022e1eb44a52a798c6abf0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396af6dbd4794f8480480886c4cf0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d3962a43519b24af474a8c55217e80020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396c173b4fe0a4d4988964cd7aae0020000.a spx
מאיר רוטברג
23-01-07, 21:13
לטעמי מר אבו שפם אומן אמיתי,
פדנט,
חולה נפש ,
יותר דפוק ממני ,
מצא מין את מינו ,
אין עליו ברמת הפדנטיות ההקפדה בפרטים הכי קטנים
ובשאיפה לשלמות .
אם היה לי כובע על ראשי הייתי מסיר אותו.
שפם
אלה לא ברגים שטוחות אלה ברגים קוניים, יש מקדח שנקרא עד כמה שאני יודע...שקען...אחרי קדיחת החור קודחים קונוס לשקיעת הבורג שיהיה פלאש עם הקו החיצוני...
שאלה לשאר החברים...יש כאן מישהו שמכיר ועובד אם אום נתקע????
שפם ,
אתה משתמש בפלאזמה לחיתוך הפחים?
איפה אני משיג "שקען"?
"שקען"...?
מקדח קונוס- 90 מעלות בד"כ לברגים קוניים:
http://www.fortune3.com/drillbits/3_Flute_Center_Reamer-90_Degree-.html
אסף.
אום נתקע? ניילוק כאילו? עם הפלסטיק (הכחול) בסוף ההברגה?
שפם ,
אתה משתמש בפלאזמה לחיתוך הפחים?
איפה אני משיג "שקען"?
כן משתמש בפלסמה לחיתוך הפחים....גאון מי שהמציא את הפלסמה...למרות שאף אחד עוד לא הצליח להסביר לי איך בעצם מתבצע החיתוך עצמו... חשמל ואויר חותך בברזל עובי 15-20 מ"מ כאילו נייר...
שקען אתה יכול לקנות בכל חנות שמוכרת כלי עבודה ומקדחים...באנגלית זה נקרא
COUNTERSINK DRILL עד כמה אני זוכר
שקען אתה יכול לקנות בכל חנות שמוכרת כלי עבודה ומקדחים...באנגלית זה נקרא
COUNTERSINK DRILL עד כמה אני זוכר
יש מספר זויות שונות לשקענים ע"פ סוג הבורג הקוני.
ארז
אום נתקע? ניילוק כאילו? עם הפלסטיק (הכחול) בסוף ההברגה?
לא ממש לא...
זה אום נתקע...
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=17798
מאיר רוטברג
25-01-07, 14:37
השלבים האחרונים אם רוצים עבודה כמו שצריך ולא עבודה בעניים תמיד ,תמיד לוקחיםן המון זמן
ההתאמה של הפנסים המיקום שלהם , החורים , הקונטרות ,
שעות עבודה אצל רב האומן מר שפם .
הכל פורק היום וניצבע,
צד שמאל ,שימו לב לברגים "השטוחים" שאר החורים אלו מיקומי הפנסים
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d3966dc85ed25c3245d1b77b435e50020000.a spx
צד ימין
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396473e9dadeb814fda9072ef3b80020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d39666826110974e483cbbeb7b8af0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396c129321fb02440b3b396ad7440020000.a spx
מבט מבפנים על שינוי המיקום
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396c8e23c9a41ce469fb3d038ffd0020000.a spx
צד ימין אור רוורס בצד שני אור ערפל
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396aaa977028ef7488a92a91e3c80020000.a spx
מאיר רוטברג
25-01-07, 18:29
לפני שהכרתי את מר שפם החיים היו לבנים עכשיו הם נהיו שחורים:confused: :confused: :confused: :confused: :confused: :oops:
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396708ccf0295ed4764895b01b280020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396c23b7cc76e2d47d591292c32f0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d3968b9b7800cf184286aea9339780020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d39684276566076b488882d84dd5e0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396edb946868ebd491fa1b291afa0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396dc02e595129f454ab220b1d610020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396f45c75e7730d4588bc1c15a4b0020000.a spx
מאיר רוטברג
25-01-07, 18:31
כלומר על שחורים ולבנים הוא נזכר שבכלל זה אצלו מולד ,התעצבן פירק את הכל ותלה אותם לייבוש
:cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396c65b03fb08a948fca40f32e220020000.a spx
מאיר רוטברג
25-01-07, 18:35
על הדרך תא המנוע קיבל חיות
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d3965afceb07fa42446692f8077340020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396290dabda9a754c4dacd4557a70020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d39651f70e3ba9824fa1942353e780020000.a spx
מאיר רוטברג
25-01-07, 18:44
צבע יסוד בכל חור אפשרי, צביעת תחתית הרכב בחומרף התזת ציפוי תחתי,צביעת כל הפנלים פעמיים על הדרך כבר צבע חצי רכב:D
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396a7bb3dec29be44ae86f32adfb0000000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396e3a978fd1b864fc087c3954b60020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396c1dee9623b8d4bc4b0ff18a180020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d3965f207a173b93497cbe34b10cc0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d3968f8afbaaadc34a1c96e9e92940020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d3961c7b1f69780b46d5836003e710020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396d8206f9363cc46628436720a10020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d39628ca8e667e414179bb785b88f0020000.a spx
מאיר רוטברג
25-01-07, 18:48
סוריאליזם
שימו לב לנוף ברקע
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396a7ee797cf4cc4a1fb7a46125d0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d3961b8138f2e56b4c038172385f70020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d39685a3fad2a3f54d62831b3ff730020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396b64e2e8065194b5bb8b0193230020000.a spx
שפם ידידי...
בוא נבהיר כמה דברים בסיסים ביותר... לו הייתי מתעצבן אליך.... הייתה מקבל משלוחה של חב משלוחים עד הבית ... כולל החלקים שאמורים להישאר רזרביים....
הערה לכולם ....לבעלי המקצוע וללקוחות שבינינו...
לא אישית נעים לבצע עבודה בעבור לקוח שיודע בדיוק מה הוא רוצה, לא מפריע בתהליך... רק יודע מה הוא רוצה בסופו של התהליך.... התהליך הזה של הסופה של מאיר ...הוא אתגא יותר מאשר ביצוע עבודה... אישית אני יודע כמה מאיר אוהב את המאהבת שלו... ומעריך את החופש פעולה שהוא נותן לי בביצוע העבודה...
הבעיה מתחילה שהלקוח לא במין ולא יודע מה הוא רוצה לעשות.... הוא זו בעיה בעיתית מאוד...
במיוחד שאתה בסוף יום אומר לקוח ...היום הלך לי נאחס....לא הלך לי....והלקוח אומר לך...לא נורא...יהיה בסדר....למרות שכל הפרוייקט מתעכב כי לך לא הלך היום....
או שאתה אומר ללקוח ...תשמע עבדתי כל היום על 6 פאקינ'ג זויות ו12 חורים.... ואין טענות....
זה בסופו של יום הכיף שביצירה....
לראות שהכל יושב כמו שצריך....והכמו שצריך ... צריך לשבת כמו שצריך בעינים שלי קודם...לפני שמראה ללקוח מה יצא...
וכשיש לך זה...הכיף בעשייה מושלם....
זהו כמו שמאיר אומר... גם אני מקווה שביום שבת נרכיב את המנוע.... מחר מקווה לחבר את השילדה לבודי...
ובלי נדר ביום ראשון או שני המאהבת של השפם הקטן כבר לא תהיה אצלי בחניה....
ערב טוב
שכחתי בכלל מה התכוונתי לכתוב...
אז לגבי התושבת האחורית:
1. לאחר ביצוע כל ההתאמות לשביעות רצוני המלאה ... הכל פורק...עבר השחזה נוספת ונקיון ...ו 3 שכבות של צבע יסוד לבן. שהצבע הוא גם צבע עליון... דהיינו גם יסוד וגם עליון...
2. בזמן שהכל מתייבש נכנס הגרניק לפעולה ... וניקוי התחתית של הרכב .... כמו שלא עבר ניקוי בחייו ...
3. אחרי יבוש טבעי ועוד ייבוש על ידי לחץ אויר... נכנס צבע יסוד לעבודה... (שכבה אחת ודי של טמבור לבן) 2 שכבות...הצבע הגיע כמעט לכל פינה...(קצת קשה להכניס את הפיסטולט לכל מקום)...4. אחרי יבוש כמו שצריך... שימוש בחומר מצויין שנקרא RUBBER GAURD של חברת KENT האמריקאית...
מאחר וכבר הייתי בשוונ'ג של צביעה... אז שיוף וצביעה במקום שהתושבת האחורית אמורה לשבת... למניעת חלודה עד כמה שאפשר בעתיד... שיוף הרוקרים וצביעתם שוב בלבן... מסביב לכנפיים האחוריות שיוף וצביעת ביסוד לבן...
מחר הכל יהיה יבש כמו שצריך, נרכיב את התושבת למקומו הסופי...חיזוקים אחרונים... ובתקווה שאצליח להלביש את השילדה מתחת לבודי....
בוקר טוב
טוב אתמול הורכבו:
בולמים קדמיים, נדנדות, כולל ברגי NF חדשים, מיכל דלק, הגבהה אחורית ופגוש אחורי...
התושבת האחורית שעברה צבע ... הכל יושב כמו שצריך...
מאיר עבד אתמול קשה...בטח עייף ולכן אין תמונות...
היום בתכנון:
הרכבת צינורות ברקס, צינורות דלק, הלבשת הבודי על השילדה, הרכבת כנפיים חזית וכו...
בניית תושבת חדשה לזוג מצברים ... בניית תושבת קדמים חדשה כולל התאמה למקום, שטיפה יסודית לשאר התחתית של הבודי וצביעה ביסוד והגומי השחור
המשך שבוע הבא
מאיר רוטברג
28-01-07, 09:59
אני עובד, מרכיבים את החלק האחורי
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396530fe8bdebbf453784da943980020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d3968d806a1faaa34d5fa6b462ebc0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d3964512d248b2a146f0955dbff730020000.a spx
התושבת מורכבת
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d3961df4aeec6cec4ecf9848076d90020000.a spx
שישי כבר לילה השפם עם האומים הניתקעים
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396a75ff5ca48c943529981b49400020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d39605cdc28a2ca147578d50bbf660020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d3964063238e46c94803adead45a40020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396c7ce125db8a5473ea7f7d6cfd0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396186c1b0a488742e4971685f180020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d3962f2ee03c23c040689a951926e0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d39601a6589f3dfc4c9a8128a570a0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d3963fd8da40604e438cabbb488130020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d3963fd8da40604e438cabbb488130020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d39657f14225bac047eebf265504e0020000.a spx
הרכבת מייכל הדלק
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396848d0cb8f1514a768c6bf051b0020000.a spx
שימו לב לצנרת
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396505bebc0af4f45ee85fb92bab0020000.a spx
צנרת ברקס חדשה ,
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d3969c05216882cd4dee96e64428f0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396844e36d24a3049d9b1a9d74930020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396844e36d24a3049d9b1a9d74930020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396bc624e3fe7dc4cdab4b72d1800020000.a spx
מרכיבים דריישאפטים
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d3967ac4fa9a8ac340fcaebc6de240020000.a spx
מאיר רוטברג
28-01-07, 10:04
יום לילה והנה עבר עוד יום והגיע עוד לילה
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d3967ac4fa9a8ac340fcaebc6de240020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d396bfa45d3e29694a8fa7e6121b10020000.a spx
מרימים את הבודי מעל השסי
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d39634ceeebc62d04ede905552e070020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d3966cee7b8a5dc5454390becbb4e0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/83d3965b681a4b410842bdb3ce9b2d80020000.a spx
טוב יום קצת מאכזב אחרי סוף שבוע מאוד פורה...
השילדה מוכנה שיחזירו אותה למקומה בשלום...
כל מיני חלודות של צינורות, תפסנים, ברגים ועוד כל מיני שטויות הוחלפו ו/או יוצרו מחדש על הדרך...
אבל בסופו של יום...הכל לשביעות רצוני ועוד יותר טוב לשביעות רצונו של בעל ההון....חחחחחחחחחחח
מסכן מאיר...כמה עבד קשה.... הוא כרגע מוכן למלא תפקיד של עוזר בכל מוסך מכובד... יודע להביא כמעט כל דבר שמבקשים ממנו...חברים לא להתייאש ... הכל פתיר וניתן להשמשה...
אז היום היה צריך להגיע השופל לעזור בהלבשת הבודי במקומו ...אך היה פנצר קטן והוא יהיה אצלי מחר בסביבות הבוקר ככה שמחר הבודי שוב ישב במקומו...
זהו זה להפעם... התמונות של מאיר אומרות הכל אני חושב...
מאיר/שאול,
אני נכנס פעם בכמה זמן לראות את ההתקדמות - פעם אחת אחרונה אכתוב- פשוט תענוג, כיף לראות הכל מצולם ככה, אבו-שפם אתה בעל מלאכה בחסד. תודה, ועכשיו אני מחכה בשקט לסוף שנראה לי כבר לא רחוק... אפשר כבר לתכנן את מפגש ג'יפולוג הבא - מגה-השקה לסופה של מאיר.
וכמובן מבחן שטח/פיצ'ר עלי ברגע שהנבלה מסוגלת לנסוע למדבר...
מאיר/שאול,
אני נכנס פעם בכמה זמן לראות את ההתקדמות - פעם אחת אחרונה אכתוב- פשוט תענוג, כיף לראות הכל מצולם ככה, אבו-שפם אתה בעל מלאכה בחסד. תודה, ועכשיו אני מחכה בשקט לסוף שנראה לי כבר לא רחוק... אפשר כבר לתכנן את מפגש ג'יפולוג הבא - מגה-השקה לסופה של מאיר.
וכמובן מבחן שטח/פיצ'ר עלי ברגע שהנבלה מסוגלת לנסוע למדבר...
נמרוד,
תודה על המילים המחממות והפירגון.... אחד הבעיות שלי זה היקא-פוציות שלי... והנסיון לעשות את הכי טוב שניתן בכל שלב ושלב... גם במקרה שהעניין אינו משתלם.... כלכלית ו/או מבחינת לו"ז של הפרוייקט הכולל...
אבל אישית אני מעדיף לישון טוב בלילה... בידיעה שעשיתי את המקסימום שניתן ....
איך מאיר הגדיר את הפרוייקט בהתחלה - יישור קו לעשר השנים הבאות...
אז אני באמת מקווה שנשיג את היעד של 10 שנים...
שוב תודה...
יקה-פוציות כהגדרתך זו לא בעיה ולא חולשה.
לצערנו היום הרבה בעלי מקצוע מחפפים ועושים רק עבודה קוסמטית טובה.
פשוט תענוג לראות את העבודה המושקעת שלך.
במאמר מוסגר יאמר שלדעתי התמונות של מאיר לא עושות לך צדק.
מאיר בבקשה תן תמונות רחבות יותר, זווית רחבה יותר על מנת נוכל לראות את התמונה הכוללת. תקריב לא מפוקס על חלק לא אומר לרובנו כלום. התושבות של אבו שפם פשוט מעוררות הערצה והייתי שמח לראות תמונה רחבה של איך הן בנויות ומחוברות לבודי - בהנחה שזה מקובל כמובן על אבו שפם.
יקה-פוציות כהגדרתך זו לא בעיה ולא חולשה.******תאמין לי זו בעיה...הבעיה היא אצלי בראש...לפעמים אני מנסה להיות כמו כולם ...אבל לא הולך לי....זו בעיה ובעיה גדולה מאוד אצלי...*********
לצערנו היום הרבה בעלי מקצוע מחפפים ועושים רק עבודה קוסמטית טובה.**** על פי מה שאני מגלה כל פעם מחדש... מעט מאוד בעלי מקצוע יודעים לעשות קוסמטיקה טובה... גם בנושא הזה הם מפשלים...אבל עדיין קיימים בעלי מקצוע שמכבדים את עבודתם...********
פשוט תענוג לראות את העבודה המושקעת שלך.***** תודה על הפירגון*****
במאמר מוסגר יאמר שלדעתי התמונות של מאיר לא עושות לך צדק.
מאיר בבקשה תן תמונות רחבות יותר, זווית רחבה יותר על מנת נוכל לראות את התמונה הכוללת. תקריב לא מפוקס על חלק לא אומר לרובנו כלום. התושבות של אבו שפם פשוט מעוררות הערצה והייתי שמח לראות תמונה רחבה של איך הן בנויות ומחוברות לבודי - בהנחה שזה מקובל כמובן על אבו שפם.
**** מאחר ואיני מבין גדול בצילום... רוב הצילומים הם שלי ולא של מאיר...תסביר מה אתה מחפש ואנסה לצלם עבורך... לגבי התושבות האחוריות....לא הבנתי מה בדיוק אתה רוצה לראות ואיך... פירוט של הבקשה בטח תביא לתשובה....**********
אוקיי חברים...
הבודי סוף סוף יושב במקומו על השילדה ....תמונות של כל תהליך ההלבשה יגיעו יותר מאוחר, מאחר ואני עוד לא למדתי להעלות כאן תמונות גדולות...מאיר יעלה אותם יותר מאוחר...
אני מעריך שיש עוד 24 שעות על הסופה ואני את החלק שלי סיימתי בפרוייקט...אלא עם מאיר ימצא עוד איזה משהו קטן על הדרך....חחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחח
איך מאיר אומר....אחד חושב ואחד עובד.....חחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחח
אבו שפם, במקום לראות תמונת תקריב של חלק מאוד ספציפי, אני אשמח לראות תמונה של החלק והסביבה שלו, לא בתקריב אבל גם לא מרחוק מידי.
אני מניח שאם יהיה מפגש אז כבר יצא לי לראות את העבודה שעשית מקרוב :-)
__________________
ט.ל.ח
אין עבודה, אין חיים, יש רק ג'יפ (http://www.lizard.co.il/4x4/myjeep/)
נעילה קדמית, ספול אחורי, כלוב FIA מלא, צמיגי 31 ועוד...
שו האדא, אלמוגי?
נהיית בנק?!?!?
שאלה לשאול ומאיר(סדר השמות מכוון....):-
האם אין זאת ההזדמנות האידיאלית להתקין מקדימה דנה 44??
כשהעייסק יסתיים, דנה כבר לא תבוא...8)
מאיר רוטברג
29-01-07, 17:28
שאלה טובה ברוך אלא מאי ,
החברה דנה לא באה לבד בגילה 44 היא באה עם
יחס העברה
נעילה
החלפת גאנטים
ספייסרים,
אפססס גם כך חרגנו מהתקציב
ששש...... שלא יידעו :lol: :lol: :lol:
six 4 life
29-01-07, 19:28
__________________
ט.ל.ח
אין עבודה, אין חיים, יש רק ג'יפ (http://www.lizard.co.il/4x4/myjeep/)
נעילה קדמית, ספול אחורי, כלוב FIA מלא, צמיגי 31 ועוד...
שו האדא, אלמוגי?
נהיית בנק?!?!?
ט.ל.ח- טעות לעולם חוזרת. קצת אירוני כשזה בא מפי מיכה... :twisted:
מאיר רוטברג
29-01-07, 21:24
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac945e571ce91efe4c3786cc609030020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac94ec0dfce9eccc4e24bc197ccfc0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac948252913dcaf240f4a00958b3c0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac94a25a6a5b58aa4990aad141c9e0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac9441590cac88394e24a6dc8e67c0020000.a spx
מאיר רוטברג
29-01-07, 21:26
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac94416c451a5036480091a402cc20020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac94126fc03727f44f7abe1d39fda0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac94416c451a5036480091a402cc20020000.a spx
מאיר רוטברג
29-01-07, 21:34
הרכבנו צמיגים של "גמדים " להרכבת הבודי
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac94ef43ae0448fc4e688cfd862a60020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac947fa937548bde4972814355cfa0020000.a spx
על המילימטר?
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac9423a0f8957fff4e858380c71840020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac943565808eacc44a088564c8ece0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac94b79f9bd0118d46f790147b7ec0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac94699d0b8ee9964d79b35f98c7a0020000.a spx
שפם? זה הבודי ליפט החדש??
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac9465253364d5df4dc7bd0e51b810020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac94dd18ad8be0e04899bd6ea7b840020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac948401311b377c44e9bbeacc6360020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac94f98ef6741e7f4de78fed029e30020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac947cdec03eba924fff9e13362430020000.a spx
מאיר רוטברג
29-01-07, 21:41
מתחילים בהנמכה
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac94b4c1f48485ba4a44b0bf4eb870020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac94153ffa3cbb2549b0b619101370020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac94c05d3bf1b4e84e4fbc6406f360020000.a spx
יש הבדל קטן קטנטטן פיצפון בצמיגים
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac94cf0e55218b5147b883a9619750020000.a spx
ספייסרים מזן חדש:lol:
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac94f855dbeb0aa149f1b3a7c08000020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac94dca04e34d6ff4b6d878091cf40020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac945c5d3dff085c42d79db95af0c0020000.a spx
ככה התחלנו את ההפרדה
http://imgsrv.pic4u.co.il/383050425bd90e6f374c14a642b6e540020000.a spx
מאיר רוטברג
29-01-07, 21:44
עכשיו נשארו כמה דברים "קטנים"
חיבור של צנרת החשמל מחדש,
בניית תושבת מצבר כפולה (תודה לעצה שניתנה כאן מאחד החברים)
בניית תושבת ל"מסכה הקדמית"
בניית מוטות אורך בתא המנוע,
חיבור והרכבה של עוד כמה דברים קטנים(המון)
סוף שבוע אם הכל בסדר המנוע יורכב,
זה הכל בנתיים לערב זה.
מאיר רוטברג
29-01-07, 22:09
שאלה כבר "על הדרך"
אני מתכנן להחליף את מוטות האורך בתא המנוע כי,,,,
הם מצוקמקים
כי חשבתי לעשותם יותר רציניים ולתלות עליהם את הפילטר אוויר
את קומפרסור ARB ואת רמקול הכריזה (היא מאושרת במשטרה )
חשבתי לעשות זאת בצורה שלקיר אש יהיה לזה "עין" כמו בבולמים
דעתכם???
קודם כל בוקר טוב,
טוב המזג אויר קצת מפריע אבל נתגבר... אני שמח שמאיר התעקש לבנות את התושבת האחורית מחדש... הבודי ישב על התושבת הפעם..."ישר וכמו שצריך...
שאלה...במידה ויש חור בפלטה ברזל ...אנ לא יכול לרתך פלח מלמעלה או מלמטה... יש איזה דרך אחרת לצמצם את גודל החור??? אתם יכולים לראות בתמונות שיש כאן את ההגבהה האחורית ואת 2 החורים הממש לא סימטריים שיש ב 2 הצדדים... מאחר ואמור להיכנס בחורים הגומי שתופס את הבודי לשילדה...(ברח לי השם של הגומי הזה) הייתי רוצה שהחורים יהיו בדיוק בקוטר של הגומי.... רעיונות יתקבלו בברכה...
לגבי המוטות בתא המנוע...
יש להם סיבה שהאורגינאליים עגולים??? מה יקרה במידה ואייצר אותם מפרופיל מרובע? לגבי קיר האש שאליהם יתחברו ... מה בדיוק תפקידם של 2 המוטות האלה חוץ מהאופציה של החזקת החזית ויכולת הכיוון שלו על ידי הברגים???
אני צריך בבקשה ממישהו כאן שיש לו תמונה באיכות טובה של איך מסודרים המנוע וכל התוספות ...
כך שאולי מישהו יוכל רק להרים את המכסה מנוע ולצלם מקדימה. מימין. משמאל ומלמעה... זה מאוד מאוד יעזור לי... ניתן להעביר לי ישירות למייל שלי על מנת לא לעבד מאיכות התמונה (הקטנה לפני שמעלים אותו כאן באתר) המייל שלי הוא:
[email protected]
עכשיו לגבי הלבשת הבודי לשילדה... יאו הטמפרטורה כאן בסביבות 10 מעלות אולי קצת פחות....
שסיימתי להלביש את הבודי למקום...הרגשתי כמו אחרי סאונה פינית ביום שרבי.... איזה מלחיץ זה...
יאלה חזרה לעבודה
מאיר רוטברג
30-01-07, 11:06
תגיד שפם זה לא נראה לך מעניין?
https://www.spydercustoms.com/tjparts/trail_cage_kit/dsc03156.jpg
שים לב הם העתיקו את הרוקרים,
שימו לב לנהגת!!!
שפם שים לב לכנפיים
יאללה אני בורח לפני שהוא ייקרא ויבוא אחרי עם הגרזן עצים שלו
http://www.jeepsunlimited.com/storyimages/Super88/Super881.jpg
אתה יודע מה שפם....
אני מוכן לעשות איתך עסק....
תביא מפלצת כזו...לא צריך את הנהגת...
ואני בונה לך כזה כלוב וכנפיים....
רק בחיתוכי הלייזר לא יהיה העכביש....יהיה השפם.....
מה אתה אומר על זה???
כדי למלא חורים ולהחזיר אותם למצב עגול ולא אליפטי אתה יכול לעשות למלא את החור או את רובו עם ברונזה ולהשתמש במשייפת קווית לעגל את החורים כמו שצריך.
אני אישית ניסיתי את זה וזה עבד נחמד בחור הקדמי של הגריל אבל בשאר התושבות או שריתכתי פלח על כל התושבת ועשיתי בה חור או שפשוט החלפתי את כל התושבת.
מאיר אתה מתכוון לכלוב כזה?
http://img341.imageshack.us/img341/3299/img7085fm2.jpg
ארז ... זה במיוחד בשבילך....
אתמול נכנסתי הביתה בסביבות 15:00... ומה אני רואה...
החיזבאלה שלי נרדמה ביחד שנקיטה ישנה עליה....
היא לא רצתה להעיר את נקיטה אז לא זזה.... ופשוט נרדמה איתה על יד הקמין....
תאמין לי אהבה שיש ביניהם ...קשה למצוא היום....
נקיטה = שידוך חבל על הזמן...
אתה צריך לראות אותה קמה בבוקר.... ושהילדים באים לקחת את הכריכים לבית הספר... היא נעמדת על השיש ומחכה לקבל גם את שלה... או שקר בחוץ... היא חוזרת ורצה ישר למיטה שלה על יד הקמין עד יעבור זעם הקור...
מאיר רוטברג
30-01-07, 22:10
נו ,ידעתי שזה יגרה אותך להגיב סוף סוף ,
אכן זה כמו הכלוב שבניתה והיה יפייפה ,
כמדומני הוא היה פריק, נכון??
שאול בדיוק היום ספרתי את הסיפור של ניקטה למישהו....תמסור לה ד"ש חם מכל הח'ברה פה....
http://img458.imageshack.us/img458/2900/3916424nd1.jpg
מאיר הכלוב פריק לחלוטין ונבנה מסביב לדש בורג כך שאין צורך בחיתוך הדש והוא אינו מפריע להכנס לרכב או לחיות בתוכו....
http://img258.imageshack.us/img258/1968/img7097ut0.jpg
מאיר רוטברג
30-01-07, 23:02
הרכבת הבודי נמשכת הגומיות מחודשות מוברקות ,חלקן הוחלפו,שוייפו ,נצבעו,
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac94456a768b81b7418f996236d070020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac94b360bbd9256744bebc2655fe50020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac9467c393d3c3234309820a632430020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac947826d609b4984986a117e46c90020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac9435384ae640624b438a49d5ab30020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac94ef3f9914dda14cd3a92fcd1b10020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac943be2e1df26a04e2ebd771a49c0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac941613011a4fe345609648accae0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac946bb9d591845f40b382d559df30020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac94e6894d2fcbfe4439b04877b250020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac943aa7c6dd7ac741529fb0db7d20020000.a spx
הצמיגים המקוריים חזרו למקום
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac94d70d53bd0c7f413585d698a3f0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac94950ec20e478a48deae7bdd1b00020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac949e8f0dd884f341ea8d75101270020000.a spx
נראה לי כי חסרה לי כנף:lol:
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac94d7ddbdb0cc194b2da177531e70020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac94c2617463a3dc4820b1b281ca10020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/76ac94078120b1e31246ab81491fad80020000.a spx
טוב מזג האויר עצבני במיוחד היום... אז נעשה טיול למרכז היום...
סיבוב למגרש של ל.כ. וארז צפה פגיעה לאיזה כוס קפה...
יום טוב לכולם
עדכון מאתמול והיום...
סוף סוף הצלחתי להלביש את הבודי חזרה על השילדה... בעזרת טרקטור ...ככה שזה כבר מאחורינו...
רק עכשיו כל ההתאמות לתושבת האחורית...כאן הסיפור הוא פשוט לא יאומן... ומאחר ואיני רוצה לכתוב דברים שיכול להיות שאתחרט אליהם מאוחר יותר...בשלב זה אני מעדיף לשתוק...
החורים שנעשו על ידי ברנר נסגרו כמו שצריך.... קדחתי חורים חדשים במקומם בדיוק בקוטר הנכון... וזה יושב ....דבש במקום...
מערכת ההיגוי חזרה ושמישה כרגע... אז גם מקומו של המאהבת זזה למקום שיותר קל לעבוד אליה...
ההגבה האחורית עברה פילוס....וכרגע היא בדיוק כמו שצריך להיות ולא כמו שהייתה... הבדל של מעל 18 מלימטר מצד אחד לצד השני...
הבעיה היחידה היא שכל הקטנות האלה....או כל הפינישים האלה לוקחים יבמה זמן....וימבה עבודת נמלים....
מה שלא יהיה מחר מגיע אמיר להרכיב את המנוע ללא הראש... יש איזה בעיה שלא בדיוק הבנתי מהי ... אבל מה שלא יהיה היא תסודר על פי אמיר עד יום ראשון / שני הקרוב....
הDEAD LINE שלי לעבודה על הסופה היא עד יום שני בערב.... שזה כולל גם נסיעת מבחן...לראות שהכל יושב במקום ונוסע כמו שצריך...
החל מיום שלישי אני מתחיל פרוייקט חדש שהסברים יגיעו במועד הנכון.... כך שלא יהיה לי זמן יותר לסופה...
לכן אמיר גם מגעי מחר רק עם המנוע בכדי שאוכל לסגור את תא המנוע ולסיים את כל ההרכבות של הכנפים ...החזית...בניית תושבת מחוזקת לחזית...בניית תושבת לזוג מצברים...ועוד כל מיני כאלה ואחרים...
מה שכן ...אני כל פעם מחדש בהלם מהרמה של חלק מאלה שקוראים לעצמם משפרים... ומעיזים לקחת תשלום מלקוחות בעבור עבודה שכביכול הם אמורים היו לעשות...
איזה זלזול....איזה רמת עבודה ....בסולם 0-10 הייתי נותן מינוס 100.... פשוט לא יאומן..... כמה עבודה בעינים הם עושים אלינו הלקוחות... שמשלמים ממיטב כספינו בעבור דבר שלא רק שלא נעשה כמו שנתבקש... אלה בעקבות העבודה שכביכול ביצעו ולקחו בעבורו תשלום.... עוד גורמים נזק בכמה מכפלות ממה שהלקוח שילם ...ובכלל לא יודע מה מחכה לו ביום חדש.... וכמה זה בעצם הולך באמת לעלות לו בסופו של יום....
זוהי אזהרה ....תבדקו מה אתם מזמינים....תבדקו את העבודה בזמן הביצוע.... ותבדקו את העבודה בעזרת קליבר בסופו.... העיוותים פשוט ....יואאוווווווווווו איזה קריזה ......
מי ששיפר את הסופה הזאת הוא פשוט עבריין ממדרגה ראשונה....כמה כסף זה עולה עכשיו למאיר רק להעמיד את הסופה כמו שהיא הייתה צריכה להיות מהתחלה....לא יאומן....
זהו להיום ...בטח מאיר יפרסם תמונות של היום...אחרי שירגע מהעצבים של היום.....זה יכול עוד להיות היום או מחר...
אין אף אחד מושלם בעולם ...אבל רמת עבודה כמו שאני מוצא ....לא מצליח להבין את זה....
מה שאמור היה לקחת שעה פלוס מינוס...לוקח לי כבר יומיים ורק מחר אסיים...בתקווה...
נכון אני פדנט... ונכון שאני אידיוט שמשקיע ...אבל ....מה למה לעשות קיצורי דרך .... הרי בסופו של יום זה השם שלך....
אני מכיר כמה כאן באתר שמוציאים עבודות סוף הדרך...הרבה מחשבה מושקעת בתכנון...בביצוע ....ובפינישים... אז למה כולם לא עובדים ככה.... הרי לא מתביישים לקחת תשלום ...ועוד איזה תשלום בעבור מה שבמצעים או אמורים לבצע....אז כוסאמק.... תעשו את העבודה כמו שצריך....פעם אחת.... מה קרה??? למה לדפוק את הלקוח??? למה?????????
שבת שלום לכולם
הולך לצוד גנבים על מנת להירגע .....בכדי להמשיך מחר לעבוד...אחרת אני פשוט מתפוצץ כאן...
six 4 life
02-02-07, 20:30
מה שלא יהיה מחר מגיע אמיר להרכיב את המנוע ללא הראש... יש איזה בעיה שלא בדיוק הבנתי מהי ... אבל מה שלא יהיה היא תסודר על פי אמיר עד יום ראשון / שני הקרוב...
מה קרה לראש?
מאיר? אמיר?
שאול - אתה אדם גדול!! (ולא רק השפם).
תענוג לקרוא ולראות את העבודה שלך.
רמי.
מאיר רוטברג
02-02-07, 22:16
ממש לא רוצה להוסיף מילה, ואללה חשבתי לעצמי , מה פאקינג יכוללהיות , ניקח את החתיכת ברזל המכופפת נשים אותה במקום ויאללה כמעט רואים את הסוף .
בהתייעצות לילית היני ובין שאול , 8 בבקור באילניה (ראבק איזה קור שם!!!!!)
החלטנו פה אחד כי אין ולא יהיו קיצורי דרך פרקנו הכל משעה 8 בבוקר עד חמש וחצי אחה"צ עבודה נון סטופ ברצפ לתקן מה ש"משפר רכב" מבצע הגבהה ומעוות רכב שלם
ראבק , חתיכת ברזל לא יכולים לקדוח את חורי הברגים באותו הגובה??
האמינו לי, וזהו הלקח שלי מכל העבודה הזו , ראשית אל תסמוך אלא על עצמך או על מתי מעט שאתה מכיר אישית שלא ידפקו אותך בלי ווזלין, או יותר גרוע עם ווזלין שלא תדע ואז הנזק יותר גדול ,
רק לעבוד עם אנשים שאיכפת להם מהעבודה שלהם והם מעטים(כמו חברי אבו שפם,ארז נכפולגר)
דיי לא רוצה לכתוב יותר בעניין
http://imgsrv.pic4u.co.il/0a05071c9c5c0e3441487d88320d50f0020000.a spx
החורים שניפתחו עם ברנר נסגרו וניקדחו מחדש
http://imgsrv.pic4u.co.il/0a0507f3d5822f143d4c76ae66399a60020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/0a0507920f7aa7b19c4b448b2f159760020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/0a05079bc7046abb8047e093e7905e60020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/0a050772163328b3024b4b84431b6e10020000.a spx
חדי העין יכולים להבחין כי החורים בפלטה העליונה אינן מקבילים לחורים בתחתונה:evil: :evil:
http://imgsrv.pic4u.co.il/0a0507c4be61e7dd684f72a1d912f650020000.a spx
הבדלים ניכרים בין מיקום החורים כלפי השילדה בניגוד לפילוס הבודי
http://imgsrv.pic4u.co.il/0a0507a2534a53bc674b63b4af78b680020000.a spx
:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
http://imgsrv.pic4u.co.il/0a05079ea3f76419574713a456ff78c0020000.a spx
רואים התחור התחתון קצה קצהו של חור אחר?? זהו החור מתחת שזה המיקום הנכון!!!!!
http://imgsrv.pic4u.co.il/0a0507bd445e1da0ce4f88a71eda4370020000.a spx
שאול - אתה אדם גדול!! (ולא רק השפם).
תענוג לקרוא ולראות את העבודה שלך.
רמי.
אהההלן ידידי...
תודה ...תודה ושוב תודה....
ממש לא רוצה להוסיף מילה, ואללה חשבתי לעצמי , מה פאקינג יכוללהיות , ניקח את החתיכת ברזל המכופפת נשים אותה במקום ויאללה כמעט רואים את הסוף .
בהתייעצות לילית היני ובין שאול , 8 בבקור באילניה (ראבק איזה קור שם!!!!!)
החלטנו פה אחד כי אין ולא יהיו קיצורי דרך פרקנו הכל משעה 8 בבוקר עד חמש וחצי אחה"צ עבודה נון סטופ ברצפ לתקן מה ש"משפר רכב" מבצע הגבהה ומעוות רכב שלם
ראבק , חתיכת ברזל לא יכולים לקדוח את חורי הברגים באותו הגובה??
האמינו לי, וזהו הלקח שלי מכל העבודה הזו , ראשית אל תסמוך אלא על עצמך או על מתי מעט שאתה מכיר אישית שלא ידפקו אותך בלי ווזלין, או יותר גרוע עם ווזלין שלא תדע ואז הנזק יותר גדול ,
רק לעבוד עם אנשים שאיכפת להם מהעבודה שלהם והם מעטים(כמו חברי אבו שפם,ארז נכפולגר)
דיי לא רוצה לכתוב יותר בעניין
[/img]
שבוע טוב לכולם
אוקי מאיר באמת הגיע אתמול בשעה 8 וכמה דקות...שתינו קפה של הבוקר... והקור...חבל לכם על הזמן...למרות שזהו היום השלישי להרכבת ההגבהה האחורית שייצר איזה משפר ברמת גן...
רק עכשיו בסוף היום השלישי אני מקווה שהגענו לסוף... מחר צביעה מחדש... החלפת אומי הנילוק לחדשים... והרכבה של המערך האחורי שכוללים...תושבות אחוריות חדשות, הגבהה מפולסת כמו שצריך... והפגוש האחורי שכוללת את המתקן של הגלגל רזרבי...
אני כל כך עצבני היום אחרי 3 ימי עבודה... ואיזה אידיוט אני שלא לקחתי בחשבון את העבודה שבוצעה בזמנו שהגביהו את הרכב...לא יאומן הבדל של 18 מ"מ בים צד ימין לצד שמאל...אתם מבינים מה זה אומר....פאקינג 18 מלימטר...יעני צד אחד גבוה ב 18 מלימטר מהצד השני....
איך לא חשבתי על זה קודם??? אולי זה בעצם הדרך הנכונה ואני סתם מבזבז לי את הזמן ומורח אותו... ובעצם שמגביהים רכב ...יש לקחת בחשבון את שיפועי המד של הכבישם בארץ.... ואת כיווני הרוח שנוסעים במדבר....
לו הייתי מספיק חכם...כשראיתי שיש בעיה ...הייתי צריך לתקן ולפלס (מהמילה פלס- ישר) את הכל ולא רק מה שנראה לי בעייתי... הייתי חוסך בערך יומיים עבודה...של לדבר על חסכון ענקי בעצבים ובעוד כמה שערות לבנות על השפם....
לפני שנתיים שבניתי את הרוקרים של מאיר....אמרתי לו...תשמע איש...נראה לי שיש בעיה כי כל האוטו עומד קצת עקום....וגם אחרי שיישרתי את הבודי מול השילדה...המצב לא השתפר...ולא התיישר...
עכשיו פתאום הרכב עומד יישר...מעל 3 ימים עבודה נטו כמעט... אין ספור הרכבות ...קידוחים...יישורים...מדידיות.... בדיקות חוזרות ....השחזות וצביעות מחדש.... נראה לי שסוף סוף מצאנו את העכבר שמת בזמן שביצעו את ההגבה המקורית של הרכב.... יאווו איזה סירחון יש לעכבר המת הזה.....חבל"ז...
נשאר מחר לצבוע מחדש הכל....להרכיב.... ולהמשיך למה שכבר היה בתכנון שלשום....ונתקעתי בהגבהה....
מעניין אותי למה כל כך הרבה אנשים כאן בפורום מעדיפים לבצע את העבודה לבד....
האם זה בגלל תקציב זעום...או בגלל שהם סומכים רק על עצמם...???????? המוצר היחידי שלא הייתי צריך להתעסק איתו ....זה הפגוש האחורי שייוצר על ידי ארז מאוברלנד... פשוט כי הכל פיקס פוקס...
כנראה שאיכפת לו מה יוצא מתחת לידים שלו...והשם שלו חשוב לו...אז רואים את התוצאות...
סחתיין ארז...תמשיך כך....
זה בטח יהיו תמונות מאוחר יותר שמאיר השפם ...ירגע מהעצבים שתקפו אותו היום...
לגבי הרכבת המנוע מאיר ירחיב או שלא... מה אני לא מבין...לא כותב...
שבוע טוב לכולם
נ.ב. איזה גשם יורד ואיזה קור עכשיו בצפון....
העבודה ששאול דפק על הרכב היא לא פחות ממדהימה.
הסבלנות שלו להוריד ולכוון את הקורה האחורית (זה מה שאני ראיתי היום) לפחות 4 פעמים, כאשר כל אחד אחר היה מוותר ומרכיב את זה ככה. הרבה יותר קשה לתקן משהו שנבנה רע מאשר לבנות נכון.
אפילו מאיר כבר נשבר, ורק שאול בשלו, ממשיך.
תענוג.
ניפגש מחר שוב....
ואל תאמינו לו - לא כזה קר שם....
אבו שפם, במה השתמשתם בתור קורה אחורית? אני השתמשתי בקורת U ברוחב 100 מ"מ כמדומני. נכנס חבל"ז.
אצלי מדובר בסיקס ועד כמה שאני מבין אנחנו מדברים על השאסי :-)
six 4 life
03-02-07, 20:29
העבודה ששאול דפק על הרכב היא לא פחות ממדהימה.
הסבלנות שלו להוריד ולכוון את הקורה האחורית (זה מה שאני ראיתי היום) לפחות 4 פעמים, כאשר כל אחד אחר היה מוותר ומרכיב את זה ככה. הרבה יותר קשה לתקן משהו שנבנה רע מאשר לבנות נכון.
אפילו מאיר כבר נשבר, ורק שאול בשלו, ממשיך.
תענוג.
ניפגש מחר שוב....
ואל תאמינו לו - לא כזה קר שם....
ומה קרה לראש מנוע?
לא ראיתי שהתייחסת לזה.
הראש לא עבר את הבדיקה האחרונה - יוחלף בראש אחר
חברים
כל מה שקשור למנוע....
יש שרשור לנושא המנוע...שם בבקשה...
תודה
זה המקום לכל מה שקשור למנוע ולשיפוץ שלו...
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=17443
מאיר רוטברג
03-02-07, 21:29
מישהוא מאמין על הרתך אומן החדש?:razz: :razz: :razz: :grin: :grin: :grin:
http://imgsrv.pic4u.co.il/0a050766ee4df9431d4c79a181f2b780020000.a spx
מאיר רוטברג
03-02-07, 21:42
מחר אוסיף עוד כמה תמונות אחרי זה אשאיר את הזירה בידי שאול,
נדבר בעוד שבוע
אני הולך להתאושש
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
בוקר טוב,
למי ששאל לגבי למה לא הרכבתי קורה U 10 מ"מ... אז ככה ... ארז מאוברלנד בנה בזמנו אחלה פגשו אחורי שאליו יושב מתקן מסיבי לגלגל הרזרבי... בהגדרת הפרוייקט, מאיר אמר שאת הפגוש והמתקן הוא רוצה להשאיר... ואת האמת...הפגוש וגם המתקן של הגלגל הרזרבי בנוי כמו שצריך... אז גם לי זה התאים להשאיר... רק נשאר להרכיב כמו שצריך...
וכאן התחילו כל הבעיות...על פי ההגיון....(שדרך אגב אני מתחיל להבין שמי ששיפר את הרכב של מאיר בהתחלה... ההגיון שלו נשאר בש.ג. ולא עובד כלל...) כל מה שהייתי צריך לעשות זה :
1. לפרק הכל...
2. לשייף קצת תיקונים במידת הצורך...
3. צביעה יסודית ....
4. הרכבה ... בעזרת ברגים חדשים...
אבל זהו זה.... זה בדיוק הבעיה....בזמנו שבניתי את הרוקרים למאיר לפני בערך שנתיים... כבר אז ראינו שיש בעיה והגומיות של התושבת האחורית נעכלות בזוויות הפוכות, דהיינו צד ימין נאכל לכיוון המנוע... וצד שמאל נאכל לכיוון האחורי... הגומיות של התושבות צד של ימין ושמאל ישבו בלחץ אטומי... אז בהרכבה של הרוקרים כבר יישרתי את הבודי כלפי השילדה.... הוחלפו הגומיות והכל תקין...רק מה מאיר אמר שהוא כבר יסדר את התושבת האחורית ושלא ניכנס להרפתקה של בניית תושבות אחוריות...גם מבחינה תקציבית וגם כי הפרוייקט של הרוקרים לקח הרבה מעבר למה שתוכנן הן מבחינתי והן מבחינתו של מאיר....
את האמת... לו הייתי בונה הגבהה חדשה לאחורה היום...היינו חוסכים בערך 3 ימי עבודה... כמה ליטרים של צבע... ימבה קידוחים...שיופים....ומלא עצבים....
אבל את האמת... זו הייתה טיפשות שלי....שלא חשבתי על זה למרות הניסיון המר שהיה לי בתיקון עבודת השיפורים של ה"משפר" שביצע את העבודה המקורית על הרכב....
ועוד טעות שלי... שאתה מפרק משהו....ההגיון אומר שאתה גם תוכל להרכיב אותו.. זו טעות קשה ביותר...
לאחר בניית התושבת האחורית...פילוס מול הבודי והשילדה...ציק צאק.... 8 ברגים ואתה סיימת את העבודה...
איזה ציק ואיזה צאק....30 שערות לבנות נוספו לי על השפם....
אבל אתמול סוף סוף נגמר הספור....של התושבת האחורית....לפחות זה מאחורי עכשיו....
מעניין מה מחכה לי עכשיו בהרכבת הקדימה של הרכב... כנפיים, חזית ...התאמות וכאלה....
למרות שאני בלחץ אטומי עכשיו של זמן.....בעקבות פרוייקט חדש .... אבל בשיחה אם מאיר.... סוכם שלא יהיו קיצורי דרך בשום מקרה....לפחות בזה אני רגוע....
יאלה יום טוב לכולם ושבוע שקט
ערב טוב חברים
אוקיי סוף סוף התושבת האחורית כולל ההגבהה ..הפגוש מורכבים כמו שצריך על הבודי ושילדה של הרכב
תמונות מחר... היום התחלתי להרכיב את הכנפים הקדמיות... והחזית....הוווווו איזה בלאגן החזית...
שאלות:
1. האם לתושבת הקדמית יש צורך גם בגומיה כמו לתושבות צד ואחורה...הכוונה היא לגומי העליון והתחתון זה שיש לו בוקסה שעוברת דרכו...????
2. לגבי מצבר כפול... בסופה אין מקום למגש לצמד מצברים... לפי מה שבדקתי נראה לי שעל פניו ניתן למתקן 2 מצברים אחד על השני והרווח שביניהם יהיה האחורה של המפוח של המזגן / מאוור שיוצא מקיר האש לתוך חלל המנוע... האם זה ניתן בכלל לייצר מתקן דו קומתי במקום המתקן למצבר יחיד???
3. המוט התובך שמגיע בצד של הנהג... מקיר האש לחזית... יש בו מאין כיפוף שאמור לתת מקום לפילטר אויר במנוע מקורי... אצל מאיר אין את הפילטר הזה ...יש לו סנורקל... האם עדיין צריך בייצור מוט חדש את הכיפוף הזה או שאני יכול לייצר אותו ישר במקום הזוית שיש במקורי???
4. בזמנו שאלתי לגבי הבאמטסטופים... אז ככה לקדמיים ואחוריים זה בסדר אבל לקטן עדין לא מוצא את המקום שלו...יש תמונה עכשיו אולי מישהו יש לו תמונה למיקום של הבאמפסטופ הקטן ???
היום שבאתי להרכיב את החזית...קודם פירקתי את הרדיאטורים שיהיה יותר קל... ואני רואה מלא קרעים בפח...ממשיך בבדיקות... ועוד פעם הוריד התנפח לי...הבודי ליפט הקדמי מרותך עקום ולא ממורכז כמו שצריך להיות...בצד אחד יש לו פלח 8 מ"מ שמשום מה מגביה רק צד אחד יותר מהשני...והבודי ליפט אינו ממורכז בדיוק באמצע... צד אחד של החזית יש את הברגים שמחברים בין הכנף לחזית ב 3 ברגים... בורג אחד אין לו בכלל מקום כי הכל קרוע...
טוב מתחילים ביישור ותיקון כל הסדקים... חיתוך הבודי ליפט והחזרתו במקום הנכון וישר... סגירת החור של במקום שנקרע וריתוך אום פנימי...
בקיצור מה שהיה אמור לקחת שעה שעתיים גג... לקח לי כבר מעל יום עבודה ומחר עוד יש לי לשייף ולתקן תיקוני צבע...על החזית...
אנסה להעלות קצת תמונות מקווה רק שיעלו...
הבאמפסטופ שלא יודע לאן הולך...
http://abusafam.50megs.com/images/_1_405_240x180.jpg
כך נראה הבודי ליפט הקדמי....
http://abusafam.50megs.com/images/_1_408_240x180.jpg
עוד אחד של הבודי ליפט שרואים שלא ממורכז ואת ההגבה בצד אחד
http://abusafam.50megs.com/images/_1_424_165x220.jpg
החור שבו היה אמור להיות חור לבורג בין כנף לחזית... לפני
http://abusafam.50megs.com/images/_1_416_162x216.jpg
ואחרי
http://abusafam.50megs.com/images/_1_434_180x240.jpg
הבודי ליפט אחרי השינוי
http://abusafam.50megs.com/images/_1_430_240x180.jpg
עוד אחד של הבודי ליפט אחרי התיקון
http://abusafam.50megs.com/images/_1_431_240x180.jpg
אנסה גם להעלות מאוחר יותר תמונות של הבלוק שהרכיב אתמול אמיר....נראה אחלה...
משום מה התמונות לא יצאו גדולות וקשה לראות אנסה להגדיל אותם
http://abusafam.50megs.com/images/_1_408.jpg
http://abusafam.50megs.com/images/_1_424.jpg
http://abusafam.50megs.com/images/_1_430.jpg
http://abusafam.50megs.com/images/_1_431.jpg
http://abusafam.50megs.com/images/_1_416.jpg
http://abusafam.50megs.com/images/_1_434.jpg
http://abusafam.50megs.com/images/_1_409.jpg
דיון שהתפתח כאן על מצבר כפול בקומות ועוד פוצל לשרשור נפרד. (http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?p=141235)
רק אני לא יכול לראות את התמונות?
מאיר רוטברג
12-02-07, 12:40
חזרתי, הנה עוד קצת תמונות בזמן שנעדרתי
http://imgsrv.pic4u.co.il/33058f9f8a83253c464dc5882ae558f0020000.a spx
הרכבת ניסיון
http://imgsrv.pic4u.co.il/33058fb6c5b1661362458f9ddcde0830020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/33058fc8ee627f0d1549238865ae7170020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/33058f96d3e018c96a4067b8590ec6c0020000.a spx
שמים לב לפלס?
http://imgsrv.pic4u.co.il/33058ff845b69ddbd74ff7aa5b2f4c00020000.a spx
מאיר רוטברג
12-02-07, 12:57
http://imgsrv.pic4u.co.il/33058f8adc0946931449cfbb82716be0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/33058f041f9cd59bf3432aba65a36520020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/33058f07a586893a3c44ddb02b390010020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/33058fe171613630f04392b1126c5eb0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/33058fb47a78ea6e064e7381e0cf8a30020000.a spx
מאיר רוטברג
13-02-07, 17:37
הפרוייקט עכשיו לפני סיום ברמת הבודי לכן אשתדל לתת לכם כמה הערות והארות שהיו לי "על הדרך"
ראשית ,חברים כאן ציינו לפני כי אני נכנס לפרוייקט שהוא תייבת פנדורה ועכשיו זה הזמן לענות על זה ,
מי שמפרק את הבודי ,נכנס לסרט שהוא יודע את תחילתו ולא את סופו ,
אינך יודע כמה זמן זה ייקח וכמה זה יעלה ,
נכון אפשר לעשות זאת ב 4 ימי עבודה עד שבוע כמו שקיבלתי שתיי הצעות מחיר ממוסכים יידועים בתחום,
אבל אני אומר לכם ומי שעקב אחרי השרשור , זה חארטא נטו, עבודה בעניים, בולשיט, וכאן תוסיפו מה שתרצו.....
אם אתה רוצה עבודה ברמה כמו שאני עשיתי(אני?? השפם עשה) צפה למינימום חודשיים עבודה
צפה להוצאות בילתי צפויות,
הרכב שלי תמיד תוחזק ברמה המקסימלית, נכון לא לבד אלא במוסכים מוכרים בתחום, אבל ,
והנה עוד לקח: שאתה יורד לרמת הבורג(תרתח משמע) כפי שאני עשיתי אתה מגלה , בדיוק כמה העבודה היא , בעדינות על הפנים . ואני יכול לתת אין ספור דוגמאות,
לכן צריך להיות "גיפולוגיסט" או לעשות הכל לבד או לדעת בדיוק מה עושים לך ברכב עד רמת המיקרון
ולהיות צמוד למכונאי כל הזמן,
היות ואף פעם אין לי זמן לזה, את האלמנט קיבלתי עם "חיזוק" הלקח שלי???למצוא את הזמן
ולהיות "גיפולוגיסט" כלומר ללכלך את הידיים ככה יהיה הכי טוב .
עלויות ,הבילתי מתוכננים כלומר "בלט"מ" הינו באמת בלט"מ למרות שנילקח בחשבון אקסטרות,
לדוגמא:
תאמינו שחשבון ברגיה הינו מעל 1000 שקל ??? אלף שקלים חדשים!!!:!: :!: :!:
צבע,רק צבע לבד כ 400 ש"ח:-(
מדהים לא??אז מה היה לנו עוד??
הבאנו בושינגים מעולים מארה"ב , סבבה שלחו לי רק חצי כמות:-( יאללה ריצה ליאנוביץ הלכו עוד 400 ש"ח
צינורות דלק?? הלכו עוד 220 ש"ח
והרשימה מתמשכת ביימים הקרובים אכין לכם רשימת עלויות מפורטת,
בלט"מים שעל הפרק כרגע??
אמיר אומר שהצמה בתוך המנוע במצב לא טוב:-( :-( (החשמל הפנימי טופל באהבה על ידי אורן והוא במצב מעולה)
החלפתי סעפת לגיבסון, הקוטר שלה 2.5 אינטש והאגזוז 2 אינטש, דיי רצוי להחליף צנרת אגזוז,
אוקצור סרט טורקי(דיי צפיתי זאת לכן אין לי תלונות)
המשך כפי שהשפם אומר "אחורי" זה
טוב אני רואה שהשפם עשה סיכום ביניים, יש לי כמה תוספות שהן בגדר של המלצות חמות לחברים אשר אפילו חולמים על שיפוץ כמו שמאיר עשה...וכמובן שאני לא מדבר בכלל על הצד של שיפוץ המנוע...
1. אישית בפעם הבאה שאני יעשה פרוייקט מהסוג הזה... יהיה רק לרכב שלי... למרות שהיה כיף, מאתגר, ומספק מכל הבחינות כל השת"פ הזה מול מאיר ...אחד חושב ואחד עובד... הרעיונות...ההתיעצויות... התמונות... ההתלבטויות.... אבל בחיים לא יעשה זאת שוב לאף אחד...
2. כל דבר שמצריך תיקון או יישור כזה או אחר....לפני שמתחילים בכלל... תזרקו לערימת הזבל...ותייצרו חדש...תקנו חדש.... בסופו של דרך זה חוסך ימבה עצבים, ימבה כסף, ימבה זמן...
3. ממליץ בחום לכל מי שבאמת אוהב את הסופה / סיקס שלו.... שיעשה לעצמו טובה... במיוחד במידה ויש לו ידיים טובות וקצת הבנה... ילך ויקח כמה שיעורים במכונאות בסיסית, כמה שיעורים במסגרות בסיסית, ושיתחיל לטפל JEEP שלו לבד... וכמו שצריך...
4. כמה שאני למדתי מהפרוייקט הזה.... לא הייתי לומד בשום מקום אחר... תודה למשוגע האמיתי ...מאיר השפם הקטן...
5. מאחר וחסר לי היה הנסיון וזו היא לי הפרוייקט הראשון שלי ברכב שטח... פירוק מלא והרכבה ... יש לפני תחילת הפרוייקט לעשות הרבה שיעורי בית, להכין מבעוד מועד את כל הברגים, שמנים, צלבים, כל החומרים המתכלים... לניקוי...צביעה... להחלפה....כמות הדיסקים שגמרתי על הפרוייקט הזה.... וכו.... זה חוסך המון כסף בקניה מחושבת ...מראש...
6. לחשוב ולתכנן במדוייק מהו היעד שאתה רוצה להשיג בסוף הפרוייקט...ולעשות הכל על מנת להגיע אליו.... מאיר הגדיר לי יעד שלא זז ממני כל הדרך.... גם בשעות הקטנות של הלילה....
שפם....זה שיפוץ שצריך להחזיק מעמד לעשר שנים הבאות....
אז שפם קטן... אני באמת עשיתי את המיטב שיכולתי...הן באיכות העבודה... והן בירידה לפרטים הכי קטנים.... מקווה שניפגש עוד עשר שנים ונוכל לעשות בדיקה עד כמה הצלחתי לספק את הסחורה...
תודה על ההזדמנות...האמון...והחברות בזה שבחרת בי לעבודה...רק מקווה שלא איכזבתי...
מבחינתי סיימתי את הפרוייקט שלי...מה שנשאר זה בערך עוד יום עבודה אחד... לפינישים אחרי שהמנוע וכל מה שמתחת למכסה מנוע יסתיים לו...
ואפשר לתכנן את הטיול הראשון....
שאול
נ.ב. מקווה שלא שכחתי כלום בדרך...ושכל החלקים שנשארו הם המוחלפים....ושלא נגלה פתאום ש.....
הרעש שהמנוע הזה עשה שאמיר הניע....אוווווווווווווווווו לי זה עושה את זה יותר מנערת האמצע של פנטהוז...
שכחתי דבר חשוב מאוד...פקטור הזמן... לא להגדיר פרק זמן לסיום...אז במידה וזהו רכב שמשמש ליום יום...תחשבו שוב טוב טוב....
מאיר אמר לי...לפני תחילת העבודה.... אנחנו גומרים את הפרוייקט תוך 4-6 ימים...
בתוך תוכי אמרתי שזה יקח לפחות 3 שבועות עבודה.... וכאן עוד הייתי זהיר...
בסופו של יום זה נמשך מעל חודשיים.... אז את זה צריך לקחת בחשבון ....
את החלק של עלויות יעשה מאיר...
היה לי היום יום קשה.... אחרי שאמיר הניע את המפלצת של מאיר.... אחח איזה רעש...
הוא הועלה לאחר כבוד לגרר שהגיע לקחת אותו לפיינאל טיונים ובדיקות אחרונות...
זהו זה חברים החלק שלי בפרוייקט הסתיים לו... והחצר נראית מוזרה בלי המפלצת... בטח השפם יעלה תמונות מאוחר יותר
שבת שלום לכולם
מאיר רוטברג
17-02-07, 00:27
ראשית עדיין לא זמן לסיכומים הרכב יחזור לשאול לכיוונוני מרכב אחרונים לאחר כשבוע,
ניתן לרכב קצת לעבוד,נעשה לו השלמות ,ואז נגיע לשלב הסיכומים ,
לקח מכל ההפתעות עד היום שאול ידידי היקר,
זה לא גמור עד שזה גמור
ראשית עדיין לא זמן לסיכומים הרכב יחזור לשאול לכיוונוני מרכב אחרונים לאחר כשבוע,
ניתן לרכב קצת לעבוד,נעשה לו השלמות ,ואז נגיע לשלב הסיכומים ,
לקח מכל ההפתעות עד היום שאול ידידי היקר,
זה לא גמור עד שזה גמור
שפם....
אתה צודק זה יגמר אך ורק על המנגל.... בלי לחץ....בלי בלאגן....
איזה גוש עצבני....קצת אלכהול....
התכוונת גוש בריא מאוד והרבה אלכוהול.
כולל נשים וטף - שנעלמנו להן מספיק במהלך הפרוייקט הזה.
מאיר רוטברג
18-02-07, 14:19
לשאול קשה להפרד מהרכב אז הוא שלח לי תמונות מהפרידה הנרגשת
http://imgsrv.pic4u.co.il/6f56b051c27740db2242169d78635eb0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/6f56b0d35e7a9e47b1460d8d231534f0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/6f56b01cae368d35894df7955ac2ee20020000.a spx
ראשית , השפם עוד לא הבין שזו חתונה קתולית ,
שנית הרכב יחזור תוך שבוע לחיזוקים לביומות של דברים קטנים,
(יש רשימה ארוכההההההה:mrgreen: :mrgreen: צוחק שאול צוחק)
רוצים לתת לרכב "לעבוד" שבוע לחזק את כל ההרכבות חיזוק סופי , צביעה אחרונה
פינישים,
ואז ניתן פרוט עליויות מדוייק ככל שניתן
מאיר רוטברג
18-02-07, 14:21
השפם גם נהיה אגזוזן לעת מצוא
http://imgsrv.pic4u.co.il/6f56b06a7963ea904444a791813cad10020000.a spx
מה עם הכלוב? יש מתשהו בתכנון?
מאיר רוטברג
18-02-07, 16:03
בתיכנון
אפרופו התמונה האחרונה של תיקון או בניה או מה שזה לא יהיה של האגזוז...
אמיר רואה אותי מרתך.... ומתחיל לצעוק.... איפה מה שכתבת בשרשור של הריתוך...
למה בלי מסכה????
אני עוד יפרסם בפורום שאתה מרתך בלי מסכה....
השפם עשה פניית פרסה לכיוון אמיר....ופלט בין הרווח שנשאר ...אחרי שהסיגריה תפסה חצי מהמקום....
כפרה....אתה לא רואה את הכפפה האלקטרונית שלי....(והמבין יבין...)
מאיר רוטברג
28-02-07, 23:16
משהוא מציק לי ,
בזמן נסיעה לעיתים שומעים איזה הימהום מאחור מעין ויברציה קטנה שנשמעת בא והולך לעיתים רק בנסיעה ,
רעיונות??
ערן המסוקס
01-03-07, 07:44
בדקת צלבים בגל הינע אחורי?
בדקת שכל ברגי הקפיצים והסרן לקפיץ מהודקים (קדימה ואחורה)?
מאיר רוטברג
01-03-07, 08:39
צלבים חדשים דנדשים,
ברגים מהודקים
יכול להיות שזה מהצמיגים? איך הרכב עכשיו? שקט יותר או אותה רמת רעש?
אולי זה היה תמיד (לא שזה טוב) ופשוט לא שמעת את זה?
מאיר רוטברג
01-03-07, 12:50
יכול להיות שזה מהצמיגים? שלילי
איך הרכב עכשיו? שקט יותר או אותה רמת רעש?
אולי זה היה תמיד (לא שזה טוב) ופשוט לא שמעת את זה?
לא היה מכיר כל רעשון וכל ויברציה אל תשכח הרכב אצלי כמעט 6 שנים
איציק - 4X6ZH
01-03-07, 13:50
מאיר סוג רעש כפי שאתה מתאר יכול להתפתח במקומות שהיה חופש והחופש בוטל .
מה שהוא נמצא בלחץ ונכנס לתהודה .
גוף הרכב לחוץ כנגד השילדה ?
סרן אחורי לחוץ כנגד הקפיצים ?
קפיצים לחוצים כנגד התושבות שלהם ?
המנוע לחוץ כנגד הגשר האחורי ?
כמובן שיתכן שציר כל שהוא לא מאוזן ומכניס מיכלול אחר לויברציה .
******
צריך הרבה סבלנות למצוא את המקור
בדרך כלל הפתרון יהיה איזה משקולת על החלק שנכנס לתהודה . ( חתיכת ברזל על קורת השילדה )
לוקחים מגנט גדול וכבד ומתחילים להצמיד אותו במקומות שונים
לוקחים חתיכת ברזל וקושרים אותו עם אזיקונים כל פעם במקום אחר
*******
איציק
מאיר רוטברג
01-03-07, 14:57
:-x :-x :-x
יש ברגים בודדים בכל הרכב שלא ראיתי איך נסגרו
והנה אחד מהם:-x :-x
החלפתי ראדיאטור חדש בזמן הנסיעה הצינור מיים תחתון עף מהרכב!!!!:-x :-x קריזה!!!!
היות ולא סגרנו סופית את הפלטה שמכסה את ידית הטרנספר והכל היה פתוח ראינו את הארוע
בלמנו במיידית
קריזה:-x :-x :-x
מאיר, רעש של ווווווווווווווו הוא לפעמים ממיסב. תבדוק את מיסבי הגלגל.
אסף.
מאיר רוטברג
07-03-07, 16:13
כבל הגיר היה קרוב מדי לסעפת ונמס ,:evil: :evil:
הוזמן כבל חדש מידידינו בסמיטרייסינג
https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifhttps://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gif
https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gif
https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifhttps://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifhttps://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifPart #https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifItemhttps://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifBoxhttps://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifStatushttps://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifPricehttps://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifQtyhttps://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifPricehttps://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifhttps://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifBMM-80605https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifSHIFTER CABLE STD DUTY 5 FThttps://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifAhttps://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifShipped on 03/06/07https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gif$34.95https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gif1https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gif$34.95https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifhttps://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifHUU-1144580https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifB-4 BOOT & PLATEhttps://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifAhttps://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifShipped on 03/06/07https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gif$18.88https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gif1https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gif$18.88https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifhttps://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifhttps://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifhttps://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifhttps://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gif
https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gif
https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifhttps://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifhttps://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifFinal price total may vary on foreign orders, items shipped directly from the manufacturer, hazardous materials, or in other special circumstances—call Customer Service at 1-800-517-1035 if you have any questions.
Parts Total:https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gif$53.83Handling Charge:https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gif$23.95Total Charges:https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gif$77.78https://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifhttps://store.summitracing.com/images/browse_images/spacer.gifועל הדרך גם גומי לידית הטרנספר
מאיר רוטברג
07-03-07, 21:24
עלויות נוספות
צנרת אגזוז חדשה
ראדיאטור חדש
2200 ש"ח
מאיר רוטברג
28-04-07, 18:39
יום שני הרכב אצלי חזרה ,
מעב לחיבוקים על פרידה כפויה וארוכה
אני מתכנך להעלות את הרכב על הליפט ולעבור על כל בורג ואם ברכב ,
עצות לפני שנתחיל את ההרצה??
של יברח לי איזה חלק בדרך:grin: :grin: :grin:
מאיר רוטברג
02-05-07, 10:26
בגדול יש לי עוד המון עבודה ,
כל החשמל,
חיבורי פנסים ,
מזגן
arb,
נדמה לי כי יש איזו בריחה מהאגזוז , מריח לי בתא הנוסעים אלא אם האף שלי נהייה עדין מנסיעה בהונדה,
ראשית איך אני מאתר אם יש לי דליפה מינורית באגזוז,
2. יש לי איזה רעש כמו חריקה עם ויברציה קלה שאני לוקח סיבוב , כאשר ההגה שמאלה הרעש והרעידה ימינה,(הרעש והוויברציה באים מאחור)
חנן-ג'יפולוג
02-05-07, 10:30
שכב מתחת לרכב כשחבר סותם את האגזוז עם סמרטוט. אתה תמצא את הדליפה, אם היא קיימת.
יום שני הרכב אצלי חזרה.
אני מתכנן להעלות את הרכב על הליפט ולעבור על כל בורג ואם ברכב ,
עצות לפני שנתחיל את ההרצה??
מאיר, על איזו הרצה מדובר?
הרי המנוע לא תקין עקב הכשל בפרוייקט, לא? :cry: ?
אגב, עם כל הצער וההבנה למצב העדין, נראה לי שלאור התנהלותו ואופיו של השרשור ההוא על המנוע, מן הראוי היה לספר, ולו בקצרה, מה אירע ולמה כשל.
היתה מטרה לשרשור, לימודית, אינפורמטיבית, חינוכית וכו', ואני סבור שאם יש לקחים ממה
שהיה(ואני בטוח שיש), מן הראוי שכולנו נדע, ולו מן הטעם של "למען יראו וייראו".
אם צריך להיזהר ממשהו או ממישהו, חשוב שנקבל באופן ברור ופומבי את האזהרה, ויפה שעה
אחת קודם.
אני מקווה שאתה מתגבר על הנזק ועל עגמת הנפש ומצליח להתארגן - אם תזדקק למשהו ממני, בעבודה ו/או ביעוץ, אני לרשותך.
מאיר
יש התקדמות בפרויקט ? מתי אתה ממשיך לכתוב ולצלם כמו שאתה יודע .
הסקרנות אתה יודע.
בברכה יואב
מאיר רוטברג
19-05-07, 18:41
טוב כמה עידכונים,
הייתה לי איזו מחריקה מעצבנת בסרן האחורי, שאלתי כל מני אנשים פה ,שם ,
אחד אמר בטח בעיה בסרן , השני בטח חופש בקורונה פיניון,
חופש במייסבים ,
נסעתי עם הרכב ולא מצאתי מה ,
בסוף יירד לי האסימון כאשר הייתי לוקח פניה חדה שמאלה המרכב היה נוטה ימינה ונוגע במגן בוץ,:razz: :razz:
עידכונים על הוצ לא מתוכננות לאחר ההרכבה ,
צנרת דלק חדשה , טעות שלי , לא הייתי צריך לרכוש כי אני בקושי יכול לתדלק עימה לא ניתן לעזוב את אקדח התידלוק לכן נסעתי עם צינור דלק לא מקורי,
בושינגים בזמן ההרכבה כי החבילה מסמיטרייסינג הגיע חצי,
צנרת אגזוז חדשה לכל האורך ,1300 ש"ח
מצבר חדש שניגמר לאחר שנה 713 ש"ח
ראדיאטור חדש1200 ש"ח
סטרטר משופץ ששם לי מכונאי שלא אנקוב בשמו )בין כה וכה הוא יכתוב לי בפרטי)שהלך ושופץ שוב עוד 250 ש"ח
צנרת מזגן אשר נשברה בזמן פרוק המנוע , כולל זה שהוצאתי גז , מילוי מחדש וואקום חיווט
זו הייתה טעות לפרק את המזגן עוד 1300 ש"ח ,
טעות הייתה לא לעשות כבר כלוב התהפכות חדש
(מצד שני חרגתי מהתקציב בהרבה)
אני כרגע בתהליך עצמי איטי של שיפצור צמת החשמל של הרכב,
בוצע איטום בנקודת התורפה של הרכב ,רוב החום בסופות נכנס מהגיר טרנספר , פירקתי את כל הפחים שם , ציפיתי אותם בניאופרן משני הצדדים ,
כל פח צופה בנייר אלומיניום ייחודי שמשמש לאיטום ובידוד בתיקרות אקוסטיות (סופק על ידי לקוח בחינם) חומר דיי עבה והורכב בשתי שכבות , הכל נתמת והושב במקום על ידי רצועת מתיחה מפח שהוברגה (רחמנא ליצלן) עם בורג קודח לריצפה , מעל כל זה אני ייצרתי אלומינים מרוג בצורת מותאמת
לכל האזור משטיח הנהג עד שטיח הנוסע כל העסק יהיה מצופה מתחת בשיכבת ניאופרן נוספת ויורכב עם 4 ברגים לריצפה, ה"חור" לידית הטרנספר יהיה בצורה המינימלית הנידרשת ל העברת ההילוכים h/l ועל כל זאת על ידית הטרנספר הגיע מארצו של הדוד סאם גומיה חדשה
את הברגים נשים ארוכים מהנידרש היות ואני מייצר פלטת פח בצורת תחתית הרכב אשר יהיה לה בידוד פנימי וחיצוני לרכב ציפוי זפת או חומר פלסטי אחר,
אם למישהוא יש רעיון יותר טוב או דרך ביצוע אחרת מעבר למה שאני מבצע אשמח לשמוע ,
כמו כן
מאיר רוטברג
19-05-07, 18:45
דבר נוסף ,
אני רוצה להחליף את המוטות האורכיים בתא המנוע ,
למה?
כי אני רוצה ליצור מצב שבו כל החיווט , המדחס , הרמקולים , תושבת לפילטר פתוח , תושבת מתחלפת לפילטר סגור יהיו מובנים ולא אילתורים וגיבוב של אביזרים בתא המנוע ,
האם להשתמש במוטות מרובעים 20 על 20??
האם המוט המקשר הרוחבי יהיה קשיח או שאחבר אותו עם "עיין" של בולם?
לא הבנתי מה הקשר בין המוטת האורכיים (אלו שמחזיקים את המסיכה הקדמית?) לבין סדר בתא המנוע.
מאיר רוטברג
20-05-07, 09:53
לא הבנתי מה הקשר בין המוטת האורכיים (אלו שמחזיקים את המסיכה הקדמית?) לבין סדר בתא המנוע. מאוד פשוט,
כיום המצב הוא שכל החיווט עובר על מוטות האורך , המדחס יושב עליהם, הכריזה על הכנף,
ויש עוד מספר מערכות ,
אם הייתי יכול ליצור מצב שבו יהי מעיין H בתא המנוע יותר מסיבי יכולתי לתלות את המדחס עליו בייציבות ,
את הרמקול ,לבנות תושבת יעודית לכל דבר
בצד הנהג לשים תושבת טובה ולא אילתור לפילטר הפתוח וכו'
מקווה שהסברתי את עצמי
מאיר רוטברג
21-05-07, 11:06
דברים נוספים ,
טעות הייתה לא להחליף את כל מחזירי השמן, למרות שהם היו דיי חדשים כולם הייתי צריך לחשוב על זה שהם ייתייבשו במהלך התקופה , מצד שני לא חשבתי שזה ייקח כל כך הרבה זמן ,
עכשיו אני חייב להחליף את כולם , עלות נוספת.
במהלך השיפוץ החלפתי צנרת ברקס מחוזקת שהוזמנה מסמיטרייסינג,
עכשיו הצנרת מצד ימין ,
בחיבור בין הצנרת הגמישה למחבר המתכת הקשיחה יש הזעה:oops: :oops: :oops: :neutral:
היות ואני לא מוכן להסתכן בנסיעה עם צנרת לא תקינה צריך להחליף ,
קריזה:x
לא צריך להחליף שום צינור מאיר! תפרק, תנקה את החיבור, תוודא בעין שאין איזה גרגיר אבק שמפריע לקונוס להסגר עד הסוף, ותהדק - בעדינות אך בנחישות.
מאיר רוטברג
21-05-07, 11:24
לא צריך להחליף שום צינור מאיר! תפרק, תנקה את החיבור, תוודא בעין שאין איזה גרגיר אבק שמפריע לקונוס להסגר עד הסוף, ותהדק - בעדינות אך בנחישות.
ברגישות ובנחישות
היישר!
איציק - 4X6ZH
21-05-07, 11:31
אני הייתי מסתפק בחיזוק מקומי ושטיפה יסודית עם מים ( נוזל בלמים שוטפים עם מים )
מיבש את המקום .
יושב ברכב מנוע עובד ! ( שתיהיה הגברת לחץ של הבוסטר )
לוחץ על דוושת הבלם כמה דקות ( כמו שאתה עומד ברמזור שנמצא בירידה )
וחוסר ובודק נזילות .
במידה והכל יבש . זה הוא נוסע ונגמר .
במידה ויש נזילות :!:
חוזר מפרק מחליף טבעות נחושת במידה ויש
במקומות שיש חיבור קונוס מחפס סדק על סף הקונוס ( מחפש טוב טוב עם זכוכית מגדלת )
*****
כמובן שזאת עבודה למוסך בתנאי מוסך טובים .
*****
איציק
מאיר רוטברג
21-05-07, 15:32
אני הייתי מסתפק בחיזוק מקומי ושטיפה יסודית עם מים ( נוזל בלמים שוטפים עם מים )
מיבש את המקום .
יושב ברכב מנוע עובד ! ( שתיהיה הגברת לחץ של הבוסטר )
לוחץ על דוושת הבלם כמה דקות ( כמו שאתה עומד ברמזור שנמצא בירידה )
וחוסר ובודק נזילות .
במידה והכל יבש . זה הוא נוסע ונגמר .
במידה ויש נזילות :!:
חוזר מפרק מחליף טבעות נחושת במידה ויש
במקומות שיש חיבור קונוס מחפס סדק על סף הקונוס ( מחפש טוב טוב עם זכוכית מגדלת )
*****
כמובן שזאת עבודה למוסך בתנאי מוסך טובים .
*****
איציק
נעשה בדיוק לפי עצתך ,
תודה
לפני שאתה מתחיל את הבדיקה, מלא את מיכל נוזל הבלמים למקסימום, על מנת שיהיה לך רפרנס מדוייק לבדיקת נזילות, אם ישנן.
מאיר רוטברג
21-05-07, 19:43
נמרוד,איציק,חימושניק,
הכל בוצע על פי עצתכם,
במוסך כמובן!!!!
פורק,חוזק, נשטף , מולא נוזל בלמים , כרגע הכל בסדר ,
נסעתי קצת השתמשתי בבלמים יותר במכוון, כרגע יבש,לשמחתי ,
תודה
מאיר רוטברג
11-06-07, 10:37
דוח מצב: צנרת הבילום שחוזקה על פי עצתכם תקינה ,לא נוזלת ולא "מזיעה"
תודה!!!
בבדיקה מתחת לרכב הסתבר לי כי הברגים ששמתי לתושבת גיר בין התושבת לגיר נפלו!!!
האם הייתי צריך לשים שם לוקטייט לפני כן??
כל יום לומדים משהוא חדש
ברגים משתחררים, כל כמה זמן צריך לעלות את הרכב על ליפט או משהו כזה ולבדוק ביסודיות.
אצלי המנוע רעד בפראות וכשהרמתי את הרכב לבדיקה, התברר שהברגים שמחברים את הגיר לתושבת גיר היו רפויים מאוד. וזה רכב שבקושי נסע.
דוח מצב: צנרת הבילום שחוזקה על פי עצתכם תקינה ,לא נוזלת ולא "מזיעה"
תודה!!!
בבדיקה מתחת לרכב הסתבר לי כי הברגים ששמתי לתושבת גיר בין התושבת לגיר נפלו!!!
האם הייתי צריך לשים שם לוקטייט לפני כן??
כל יום לומדים משהוא חדש
למיטב זכרוני לא אמור להיות שם לוקטייט. בדוק בספר הטיפולים.
האם הברגים מקוריים/זהים למקוריים? האם הם חוזקו במומנט הנכון (חשוב מאוד!)? האם ההברגות שלתוכן הברגים אמורים להתברג תקינות לחלוטין?
מאיר רוטברג
19-12-07, 08:46
עידכון קטן ולקח למי שצריך , צנרת הבילום המוארכת לא חובר עם קפיץ לשילדה , במאמפסטופ מעך אותה
ונאלצתי להחליפה ,
לקח שעלה בהחסרת פעימת לב ברגע של לחיצה על הברקס בזמן נהיגה דוושת הבילום יירדה למטה ללא עצירה , סידרת תמרוני חרום , הורדת הילוכים ובלם יד מנעו תאונה על כביש מהיר,
לקח חשוב!!
AvigdorAharon
19-12-07, 12:15
עידכון קטן ולקח למי שצריך , צנרת הבילום המוארכת לא חובר עם קפיץ לשילדה , במאמפסטופ מעך אותה
ונאלצתי להחליפה ,
לקח שעלה בהחסרת פעימת לב ברגע של לחיצה על הברקס בזמן נהיגה דוושת הבילום יירדה למטה ללא עצירה , סידרת תמרוני חרום , הורדת הילוכים ובלם יד מנעו תאונה על כביש מהיר,
לקח חשוב!!
אצלי היא מחוברת עם קפיץ לחלק הפנימי של הכנף, כך שגם כאשר הגלגל יורד למטה, הצינור "עוקב" אחריו ולא מגיע למקומות אסורים.
אביגדור
מאיר רוטברג
03-04-14, 10:09
לפתע עלו לי הגעגועים
אז יאללה, תפתח עוד פרויקט.
מזמן לא ראינו אותך בשטח.
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.