צפייה בגרסה מלאה : מנוע של היאס בהיילקס
שלום
ניתקלתי בהיילקס 97 למכירה ובעל הרכב אמר שהוחלף מנוע למנוע טורבו של היאס.
האם זה אותו מנוע כמו בהיילקס טורבו?
אם לא מה ההבדלים?
תודה רבה
עודד
למיטב ידיעתי אותו מנוע , נקרא LT2 מותקן בהייאס הישנים , ובמקביל בהיילקס משנת 98 .
החדשים כבר עם D4D
יש מעט הבדלים.
אצלי באוטו יש כזה מנוע.
בית מסנן שמן למשל אופקי בהיילקס ואנכי בהיאס, מאוד לא נוח לפרק את המסנן כשהמנוע יושב בהיילקס.
מיסבים של מותחנים של רצועות עזר 6303 בהיאס ו 6201 בהיילקס. זה אומר שהם יותר גדולים בהיקף שלהם. זה אומר שהם לא תואמים.
מכסה שסתומים שונה לא יודע במה.
זה בנתיים מה שמצאתי שונה. כמובן שהיאס מגיע במקור עם טורבו ...
איציק - 4X6ZH
04-01-07, 09:16
יש הרבה שינויים לא את כולם ניתן לזהות מידית
לא כולם קריטים להחלפת המנועים .
רצוי מכונאי רציני להחלפת מנועים כזאת שיודע לבצעה את השינויים הדרושים .
****
למיטב ידעתי נדרשת החלפת אגן שמן מנוע
ומשאבת ההזרקה ( בהתאם לדגם המנוע )
****
איציק
כמובן
רק שאצלי הוא כבר מותקן אז אני לא יודע מה היה קודם :-)
איציק - 4X6ZH
04-01-07, 13:53
זאת בדיוק הנקודה החשובה בהחלפת המנוע הזה .
מתברר שבחלפה לא תמיד מקפידים על התאמת משאבת ההזרקה למנוע
ולא פעם ראיתי מנועים שיש להם טורבו מדגם XX משאבה מדגם YY וגוף מנוע .... של טויוטה
בקיצור הילקס בעל מנוע זלמנסון אבל טורבו :o
וזה מתחמם
וזה מעשן
וזה לא סוחב
אבל זה היילקס
*****
איציק
איציק,
המשאבה של היאס היא ממוחשבת ?
בכל מקרה, מה שאני מצאתי לנכון להזכיר זה יותר בעניין שן תחזוקה ביתית. להחליף מיסב או מסנן שמן אני כן יכול ועושה בבית. להחליף משאבת הזרקה ?. טפו טפו .. משתדל שלא.
דרך אגב, המצאות פילטר השמן על תושבת בניצב לקרקע לא מעיד על כך שהמנוע יוצא הייאס, ראיתי טויוטה היילקס 2X4 (הדגם הישן) עם מנוע מקורי בעל התושבת הזו.
כמובן
רק שאצלי הוא כבר מותקן אז אני לא יודע מה היה קודם :-)
היי גיא..
שמי ראם וגם אני קניתי היילקס 95 שע כמה שהבנתי מהמוכר יש לו מנוע של הייאס
כמובן שאצלי יש טורבו...
הבעייה היא היום שהאוטו מעשן..( סולר לא שמן ) ועשיתי לדעתי כבר הכל ..
מהחלפת מסנן אויר למרות שהוא תקין .. דרך טיימינג.... וכשהגעתי לרמה של החלפת אינג'קטורים נאמר ע"י הבחור ( נחמד מדיזל אינג'קשיין ת"א ) שהדיזות לא נכונות .. זה לא דיזות של היילקס...
שיפצנו אינג'קטורים והבעייה לא ניפטרה ....
יש לך מושג מה עושים ?
חוץ מלשפץ משאבה .... אני כבר ממש קצר בתקציב..
אודה לך אם תעזור לי.. וגם אם לא...
ראם
057-777-3421
[email protected]
לי אין טורבו.
ואין לי מושג איך לעזור לך.
אולי איציק ידע.?!
לדעתי וניסיוני איציק צודק במאה אחוז צריך להיזהר עם ההשתלה ולעשות אותה בצורה מקצועית ולהשתדל לשתול מנוע קומפלט על כל רכיביו.
אני נוסע עם מנוע הייאס בהיילקס ועד כמה שאני יודע אצלי בוצע השתלה מלאה של ההיאס כולל טורבו ומשאבת הזרקה קומפלט,הראדיאטור נשאר מקורי של ההיילקס.
הרכב לא סובל מבעיות ואמינותו לא נפגעה .
פרט לעלייה של שעון החום על הסקלה מרבע בהיילקס בימיו האטמוספריים לחצי היום אין הבדל .
בימים חמים קיצונית בשילוב מאמץ קיצוני עם מזגן הרכב מתחמם ועולה לשלושת רבעי הסקלה .
אני יודע על היילקסים שעשו השתלות חלקיות של מנוע מפה ,טורבו משם,ומשאבה ממקום אחר ואלו סובלים מהתחממות .
שמעתי טובות על מוסך SOS בחדרה .
בהצלחה.
ברכב אצלי בצעתי החלפה מנוע למנוע אייס.
אצלי פילטר השמן נימצא אופקית. ומאוד נוח לפרוק,כך גם היה במנוע הישן
הואצ פשוט יוצא מול העניים אם עומדים מול הכנף קידמית צד נוסע.
יש לנו היילקסים ישנים 2*4 שזה באמת נימצא מלטה וקצת יותר קשה להגיעה.
המכסה שסטומים שונה קצת בזה שהפתח שלו לא נימצא בקצה כמו בהיילקס
אל בעמצא. מה שלא נוח בהיילקס כי אתה עומד יותר רחוק מהמנוע מאשר האייס(האף של האייס יותר קצר.
רדיאטור לא הוחלף.
והטורבו הוא של האייס שהבנתי שהוא קצת יותר גודול משל ההיילקס המקורי (זה מה שאמרו לי)
משאבת דלק הוחלפה בישנה כי באייס היתה משאבה אלקטורונית.
קרטר הוחלף כי הוא בצורה שונה באייס כי אין לא את הסרן למטה כמו בהיילקס.
הרכב סוחב נהדר ולא מתחמם בכלל.
היתה בעייה של עישון רציני בהתחלה, הלכתי למכון אינג'קטורים והם אמרו לי שהעשן זה לא אינג'קטורים.
הם ניתקו לי את הצינורית של ה EGR והעישון הפסיק לגמרי.
עם מסתקלים על המנוע כרגע קשה לזהות שזה מנוע אחר, אני לא היתי מזה, ואני מכיר את המנוע.
סך הכול אני מאוד מרוצה.
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.