PDA

צפייה בגרסה מלאה : שדרוג סרן אחורי .



JONIFREESTYLE
26-01-07, 19:41
אולי מישהו יודע איזה סרן אחורי מתאים לגימי 4.3 95
אני מעוניין לשדרג או אם יש למישהו סרן עם בקקס עדיף
תודה יוני

Bulldog
27-01-07, 02:10
בעיקרון אמור להיות לך 10 בולט קטן מאחורה.
עכשיו
למה אתה רוצה להחליף אותו, מה התוכניות?
סרן אחורי בלועזית יהיה בק אקס, אתה מתכוון כנראה לסרן חי, שתי צינורות ברזל ודיפרנציאל באמצע. מקובל לקרוא לו במוסכניקית בקקס.

JONIFREESTYLE
27-01-07, 12:32
נו טעיתי אז מה ???? קורה סליחה .

כנראה הלכו לי הציריות האחוריות לא היה מספיק שימון אז המיסב טחן קצת תציריה ובקורונה והסטיליטים ועוד מס' חלקים ראיתי שיש חופש.
אז מה עדיף לשפץ או להחליף ????
אם יש למישהו חלקים במחיר סביר אני מעוניין בבקשה . תודה מראש ..

ארז
27-01-07, 12:59
מה מטרת הרכב?
שימוש בשטח?(מהירויות,עבירות קשה/בינונית וכו', טיולים סטנדרטים בקיצור מה?)
מה גודל הצמיג שלך?
נעילות?

בכל מקרה אם הרכב בשימוש סביר ובעל צמיג רגיל(עד 31") גם אם אתה נעול אחורה אין צורך להחליף למשהו חזק יותר, זה מספיק חזק ובתחזוקה נכונה הוא יחזיק לנצח.

אם בכל זאת אתה מתעקש להחליף סרן צריך לברר כמה פרטים(בין השאר מה יחס העברה בסרן,רוחבו ועוד).
אם אתה רוצה להחליף לאותו הסרן (רק לתקין...) יש לי 2 סרנים כאלו...
0503424210

polar bear
27-01-07, 23:09
הסרן הלך פייפן לא מעומס אלא מהזנחה.

לדעתי - תעשה סבב הצעות מחיר, תשאל את ארז כמה הוא רוצה על סרן שלם, ותנסה לחפש חלקים לסרן שלך, תעשה חישובים לש עבודה וכו' ותחליט.
בד"כ עדיף להתקין קומפלט ולא בחלקים.

לגבי שיפור - לא נראה לי שווה את התירחה שבהתאמת תושבות וכו' כיוון ששאר הרכב שלך יחסית חלש, ואם תעשה איתו משהו שישבור את האחורי עקב עומס, כנראה שעוד משהו ישבר לפני או ביחד איתו. ולשפר הכל זו כבר השקעה ממש גדולה.

אברמלה
07-02-07, 06:14
בעיקרון דנה 44 מתאים לך. רק צריך ליבדוק את יחסיי העברה