מגירות ענק לבעלי פיק-אפ. ממש כמו באוסטרליה.

[רכס חיים]

אחרי שלוש שנים הצלחנו להשיג מסילות באורך 1200 מ"מ במחיר שפוי למדי. זה מאפשר לבצע מגירות באורך 1.50 מטר שזה אורכו הרגיל של ארגז פיק-אפ - כך שכאשר פותחים את דלת הרכב האחורית ,ניתן למשוך החוצה מגירת ענק באורך כל הארגז.ניתן להרכיב בכל ארגז כזה 3 מגירות ברוחב של 36 ס"מ כל אחת והן מכילות את כל ציוד השטח או העבודה הנדרש.על המגירות מונח משטח ענק של אלומיניום מרוג (מעל הכנפיים הבולטות של הארגז)ושטחו מאפשר העמסה של ציוד על הארגז הפתוח ללא מגבלת הכנפיים הבולטות פנימה.(כך נוצרים גם שני תאים פתוחים ברוחב 20 ס"מ משני צידי המגרות). המשטח הזה יכול לשמש גם ללינה בלילה על הארגז ולא על האדמה.(פותחים את המגירות 50 ס"מ ומניחים עליהן משטח כלשהו שמאריך את המיטה לשני מטר בקירוב.) ניתן גם להסתפק במגירות קצרות יותר- באורך 1.2 מטר -ולהוסיף מאחור מיכל-מים של 70 ליטר עם משאבה חשמלית כפינוק נוסף לחולי שטח.השבוע אנו מתקינים מיצובישי-האנטר חדש בסט כזה ,כך שתוכלו לראות תמונות של הפתרון המוצע. בכך אנו משלימים את מערכת המגירות המדהימות שיוצרו עד עכשו רק ללקוחות האוסטרלים על-ידי "האלמנה השחורה".

[Bulldog]

או כמו באמריקה. לפחות ב5 שנים האחרונות אם לא יותר

http://www.tuffyproducts.com/truckbox/115.html

http://www.tuffyproducts.com/truckbox/116.html

http://www.tuffyproducts.com/images/truckbox/115_wCycle.jpg

http://www.tuffyproducts.com/images/truckbox/116_detail.jpg

[ibinder]

חיים,

מה המשקל המוערך של המגירות?
ממה הם עשויות?

אני שוקל לבנות מגירות עמוקות לדיפנדר, וזה יכול להיות פתרון מעניין (במידה והמשקל לא כבד מידי, והמחיר לא בשמים).


עידן

[רכס חיים]

כמו שאתה מבין ,המשקל תלוי באורך המגירות. אם נניח שתעשה שתי מגירות של 42 ס'מ לעומק 100 ס'מ המשקל יהיה כ-25 ק'ג. המגירות תהיינה מפח מגולוון והחיפוי מלמעלה יהיה מאלומיניום מרוג. באם תאריך את המגירות המשקל יגדל בהתאם. במחירון שבאתר ניתן לראות את העלויות ,אך אם תצלצל אלי למפעל אומר לך את המחיר. 0544354505

[ibinder]

מהו המשקל המקסימלי שניתן להעמיס על המגירות?

[רכס חיים]

העומס המותר בכל מגירה הינו 40 ק'ג ,וזה מאפשר גם לבעלי מקצוע להכניס ציוד יחסית כבד כמו מפתחות ,בוקסות, שאקלים וכו'.ברור שהעומס צריך להתחלק בין כל המגירות באופן שווה ככל האפשר וחלקים כבדים יותר עם שימושים פחותים כדאי לשים בחלק האחורי הגורם לייצוב המגירה בעת פתיחה מלאה.בדגמים החדשים של המגירות בוצעה תוספת חומר קטנה וחשובה שמאפשרת הגדלה נוספת של העומס אך היא טרם נבדקה בפועל.במגירות עם עומס כבד במיוחד אנו ממליצים על מחיצות פלדה המקשיחות מאוד את מבנה המגירה לשקיעות רוחביות- מה שבדרך כלל גורם למסילות להתעוות בקשת פנימית בהעמסה כבדה מדי.היות ותוספת המחיצות הינה ללא תשלום נוסף, רצוי לתכנן אותן מראש לפי הציוד שיכנס בכל מגירה כבר בעת ההזמנה.