ANDREI_
18-02-07, 20:07
שלום לכולם
האתר הזה נראה שמכיל את האנשים הנכונים והרציניים, מקווה שגם אקבל חו"ד תואמת.
אחרי שנים עם לאדה פרייבט בתור רכב השטח, הגיע הזמן, האפשרות והצורך לעבור לכלי אמיתי.
תקציב הקנייה בסביבות 35K.
שימוש 80% כביש, 20% שטח.
דרישות עיקריות מהרכב:
אמינות גבוהה ושרידות בשימוש מסיבי
מכלולים חסונים שלא יתפרקו בנסיעת שטח
רכב טיפש - ניתן לאחזקה עצמית בלי לשבור את הידיים, מינימום אלקטרוניקה מעצבנת
גיר ידני
עלות נמוכה לק"מ נסיעה, קריא דיזל או בנזין עם אפשרות להסבה לגז בישול
מנוע כמה שיותר חזק
התנהגות כביש טובה - דגש על יציבות ואחיזה, נוחות מפנקת היא כבר עניין שולי
שאיפה לבסיס גלגלים ארוך לטובת יציבות כיוונית טובה, אבל לא ארוך מדיי לטובת עבירות
חלקים זמינים ולא במחירים מופרזים
אפשרות להרכיב שמשות פוליקרבונט
לא הולך להיות מבוטח מקיף, כך שרצוי שלא יהיה בראש רשימת הגניבים ביותר
שיפורים שעתיד לקלוט:
מיגון גחון מלא, נעילות קדימה אחורה, שנורקל, פרוז'קטורים, אולי מדרגות ופגושי ברזל, כננת נשלפת. לא הגבהות ולא בטיח.
מידות ומס' דלתות הם עניין פחות קריטי, מלבדי יסעו באוטו בעיקר החברה והכלב.
אפשרויות שנבחנו:
פג'רו דור ראשון
טויוטה פרדו
איסוזו טרופר או טנדר
סופה שמורה
סוזוקי ויטארה
מאגנום
באפאלו שמור (יש חיה כזו ?)
טנדר מאזדה
צ'ירוקי (עם חשש כבד מהמחשוב)
ניסן טראנו
מכוניות כמו טנדר טויוטה ודיפנדר נפסלים במקום, בגלל מנוע אנמי, וסוזוקי ג'ימיני בגלל חוסר יציבות טוטאלי.
אני מודע לכך שכנראה ביקשתי יותר מדיי מרכב אחד... כמובן שהשאיפה היא לפשרה הכי טובה. אשמח לכל המלצה ורעיון .
אנדריי
האתר הזה נראה שמכיל את האנשים הנכונים והרציניים, מקווה שגם אקבל חו"ד תואמת.
אחרי שנים עם לאדה פרייבט בתור רכב השטח, הגיע הזמן, האפשרות והצורך לעבור לכלי אמיתי.
תקציב הקנייה בסביבות 35K.
שימוש 80% כביש, 20% שטח.
דרישות עיקריות מהרכב:
אמינות גבוהה ושרידות בשימוש מסיבי
מכלולים חסונים שלא יתפרקו בנסיעת שטח
רכב טיפש - ניתן לאחזקה עצמית בלי לשבור את הידיים, מינימום אלקטרוניקה מעצבנת
גיר ידני
עלות נמוכה לק"מ נסיעה, קריא דיזל או בנזין עם אפשרות להסבה לגז בישול
מנוע כמה שיותר חזק
התנהגות כביש טובה - דגש על יציבות ואחיזה, נוחות מפנקת היא כבר עניין שולי
שאיפה לבסיס גלגלים ארוך לטובת יציבות כיוונית טובה, אבל לא ארוך מדיי לטובת עבירות
חלקים זמינים ולא במחירים מופרזים
אפשרות להרכיב שמשות פוליקרבונט
לא הולך להיות מבוטח מקיף, כך שרצוי שלא יהיה בראש רשימת הגניבים ביותר
שיפורים שעתיד לקלוט:
מיגון גחון מלא, נעילות קדימה אחורה, שנורקל, פרוז'קטורים, אולי מדרגות ופגושי ברזל, כננת נשלפת. לא הגבהות ולא בטיח.
מידות ומס' דלתות הם עניין פחות קריטי, מלבדי יסעו באוטו בעיקר החברה והכלב.
אפשרויות שנבחנו:
פג'רו דור ראשון
טויוטה פרדו
איסוזו טרופר או טנדר
סופה שמורה
סוזוקי ויטארה
מאגנום
באפאלו שמור (יש חיה כזו ?)
טנדר מאזדה
צ'ירוקי (עם חשש כבד מהמחשוב)
ניסן טראנו
מכוניות כמו טנדר טויוטה ודיפנדר נפסלים במקום, בגלל מנוע אנמי, וסוזוקי ג'ימיני בגלל חוסר יציבות טוטאלי.
אני מודע לכך שכנראה ביקשתי יותר מדיי מרכב אחד... כמובן שהשאיפה היא לפשרה הכי טובה. אשמח לכל המלצה ורעיון .
אנדריי