עשן לבן בבלימת מנוע [ארכיון]

סמור

28-02-07, 13:10

לאחרונה הבחניתי שבזמן נסיעה בכביש מהיר בירידה, אני עוזב את הגז המנוע נכנס לבלימה ואז מתחיל לצאת מהאגזוז עשן לבן עד שאני נותן גז ומאיץ חזרה.
מה זה יכול להיות?

איציק - 4X6ZH

28-02-07, 13:43

גומיות שסתומים או טבעות בוכנה
בירידה כשאתה מוריד את הרגל מהגז תת הלחץ במנוע נמצא במקסימום
והמנוע שואב את השמן של עצמו .
המקום הנפוץ ביותר זה גומיות שסתומים
במידה והמנוע בלוי יש דליפות לחץ במדיד שמן כנראה שזה טבעות בוכנה ( שיפוץ מנוע )
****
גומיות שסתומים ניתן להחליף מקומי ללא פרוק כללי
****
איציק

סמור

28-02-07, 13:54

אפשר לעשות לבד?

מסובך?

ואם אתה יכול להסביר

תודה

suzuki127

09-03-07, 21:21

מקפיץ את ההודעה בכוונה לקבל תשובה כי גם אני באותה בעיה...האם זה דורש לעשות ראש מנוע או שמספיק לפרק רק את המכסה שסתומים???

תודה רבה למשיבים

מורי

09-03-07, 22:12

גומיות שסתומים ניתן להחליף גם ללא פירוק הראש.
אבל רוב הסיכויים שהבעיה היא בכלל ברינגים,ואז החלפת גומיות שסתומים תהיה לחינם!
הפתרון-שיפוץ המנוע (מה שקוראים "חצי אוברול")

GodsFather

09-03-07, 22:21

מורי, תוכל להסביר מה הכוונה ל"הבעיה ברינגים" ?
ומה למעשה "חצי אוברול" אומר טכנית ?

מורי

10-03-07, 23:19

אמיר,בעיה ברינגים =אין אטימה מספקת בין הצילינדר לבין הבוכנה,דבר המאפשר לקומפרסיה ולשמן לעבור למקומות שהם לא צריכים לעבור.

"חצי אוברול "=שיפוץ ראש המנוע,"הונינג" (ליטוש עדין) לצילינדרים,החלפת רינגים ומיסבי טלטל,וכמובן החלפת כל האטמים שבדרך.
שיפוץ זה לא יעיל למנועים שחוקים ,שמצריכים עבודת חריטה והתאמת חלקים מחדש (אוברול כללי)