raanan
17-03-07, 08:50
אז כך, החלפתי מנוע (למה כמה ואיך, זה כבר סיפור לפעם אחרת).
עפ"י הספר המקורי של הויטרה והרשיונות, המנוע צריך להיות דגם G16B (מוזרק 16 שסתומים), דגם G16A עפ"י הספר שייך לויטרות 8 שסתומים.
עד כאן הכל בסדר אלא מה, מגיע המנוע (נראה "דנדש" מייבוא, נראה לי שהג'רניק עשה עבודה טובה ...) מויטרה שנת 97/98 16 שסתומים ועל הבלוק רשום G16A !!
מיד אני "קופץ" לא להרכיב (בראש קופץ לי שיש פה איזה קומבינה, בלוק של מנוע 8 שסתומים שעליו מורכב ראש 16 שסתומים) .
ואז הפתעה נוספת, גם על הבלוק של המנוע הישן שלי רשום G16A !! , אין סיכוי שהמנוע הישן שלי היה "מקומבן".
הערה - במנוע הישן והחדש מזהים שלא נפתח ראש מנוע מעולם.
בקיצור, מה פה קורה פה ??
בבקשה תשובות מקצועיות ממביני עניין ולא ניחושי חרטטנים ....
תודה מראש
רענן
נ.ב - אולי בהזדמנות זאת אקבל "קצת" מידע/עצות לשאלה הקודמת :
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=19103
עפ"י הספר המקורי של הויטרה והרשיונות, המנוע צריך להיות דגם G16B (מוזרק 16 שסתומים), דגם G16A עפ"י הספר שייך לויטרות 8 שסתומים.
עד כאן הכל בסדר אלא מה, מגיע המנוע (נראה "דנדש" מייבוא, נראה לי שהג'רניק עשה עבודה טובה ...) מויטרה שנת 97/98 16 שסתומים ועל הבלוק רשום G16A !!
מיד אני "קופץ" לא להרכיב (בראש קופץ לי שיש פה איזה קומבינה, בלוק של מנוע 8 שסתומים שעליו מורכב ראש 16 שסתומים) .
ואז הפתעה נוספת, גם על הבלוק של המנוע הישן שלי רשום G16A !! , אין סיכוי שהמנוע הישן שלי היה "מקומבן".
הערה - במנוע הישן והחדש מזהים שלא נפתח ראש מנוע מעולם.
בקיצור, מה פה קורה פה ??
בבקשה תשובות מקצועיות ממביני עניין ולא ניחושי חרטטנים ....
תודה מראש
רענן
נ.ב - אולי בהזדמנות זאת אקבל "קצת" מידע/עצות לשאלה הקודמת :
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=19103