PDA

צפייה בגרסה מלאה : סופה דיזל, כדאי?



Anonymous
02-01-04, 17:08
שלום
אשמח לקבל חוות-דעתכם בסוגייה "קריטית" ( :roll: ) זו:
אחריי חמש שנים של חיסכון, עומדים לרשותי 45K שקלים חדשים לחלוטין לרכישת ה-ג'יפ.
אנחנו במשפחה חמישה אנשים.
בעברנו סמוראי ארוך ומשופר שנימכר עקב היותו קצר מידיי..
נסיעות מנהלתיות (כביש) 2500 - 3000 ק"מ בחודש.
האופצייה (הכלכלית) שהכי ניראת לי, היא הסופה דיזל של רשות שמורות הטבע (מודל 98 ארוך וסגור לצערי).
שאלותיי:
א. האם כדאי לגעת בסופה דיזל ?
ב. האם למשהו מיכם יש אוליי ידע בנוגע לתרבות אחזקת הרכבים ברשות ?
ג. האם יש אופצייה אחרת זולת הסופה דיזל ?
ד. בבקשה אל תיעצו לי להמשיך לחסוך..

המון תודה
אורי

asafk
02-01-04, 18:32
אחד אחד...
סופה דיזל ישנה (לפני 2001)- לא כדאי לדעתי- מנועים רעים, עם תקלות קשות (ראשי מנוע נסדקים) ואין חלקים.

תרבות האחזקה ברשות שמורות הטבע דווקא די טובה באופן כללי.

45 אלף ש"ח לא משאירים לך הרבה ברירות- אין הרבה אופציות נורמליות במחיר הזה, שיהיו גם דיזל. המינימום הוא היילקס ב55,000 בערך.
אז לדעתי יש שתי אפשרויות-
א. תמשיך לחסוך.
ב. תתחיל לחשוב על בנזין- המחיר יהיה דומה מאד בקרוב, עם יתרון קל בצריכת הדלק לטובת הדיזלים, ככה שמחיר דלק לקילומטר יהיה קרוב. הטיפולים של דיזל עדיין עולים יותר.
אם תחליט שמתאים לך בנזין- יש כבר הרבה אפשרויות סבירות- החל בסופה (אני עדיין מוכר. סתם, חיפשתי סיבה להזכיר את זה :wink: ), דרך פוראנר וכלה בדיסקברי.

קח בחשבון שהוצאות קבועות (טסט, ביטוחים) והוצאות האחזקה של כל 4X4 גדול, הם די גדולות יחסית לפרייבט או ג'יפון (קבוצה 4-5, חלקים יקרים יחסית וכו'), לא משנה אם בנזין או דיזל. לכן המרכיב של הוצאה על הדלק בתוך סה"כ ההוצאות פחות משמעותי מאשר בג'יפון או פרייבט.

אסף.