מומנט - סל"ד / קג"מ

[דורון]

אולי תוכלו להסביר לי מה אומרים הפרמטרים האלו ?
האם מדובר בכוח מנוע ? סחיבה ? (יענו עולה ברביעי את עליה X ...)
מה זה מומנט בלימה ?

ובקיצור אם לאוטו X דיזל יש יחס 1500 סלד / 20.7 קגמ
ול Y בנזין יש 3750 סלד / 15.1 קגמ
מה זה אומר? או זה כמו להשוות תפוחים לאגסים ?

דורון

[LAREDO]

נתחיל מהקל אל הכבד:
מומנט = גודל מכני, נמדד בקילוגרם/מטר או ליברה/פיט או ניוטון/מטר ועוד כמה שיטות.
מייצג כוח המופעל על זרוע בזווית של 90 מעלות (לקבלת מומנט מקסימלי).
בלשון פשוטה - היכולת לבצע עבודה
כוח סוס= מידת הספק, המהווה מכפלה של כוח כפול אורך אנכי.
לדוגמא, אם ניקח משקולת לאורך חדר של 20 מטר, ונרים אות על מדף שגובהו מטר, רק המטר שהרמנו ייחשב כעבודה ממש. בלשון פשוטה - המהירות בה ניתן לבצע את העבודה
לכל מנוע יש תחום סל"ד יעיל אשר נמדד בדר"כ בין הסל"ד שבו מקבלים את שיא המומנט ועד הסל"ד שבו מקבלים את שיא ההספק (כוח סוס או קילווואט).

חישוב מומנט המנוע בסל"ד מצריך נתון של כוחות סוס:
מומנט=הספק*9550 חלקי הסל"ד.

במנועי דיזל תחום העבודה היעיל צר יותר ממנועי בנזין אך בדר"כ מגיע בסל"ד נמוך יותר.

לרדו

[polar bear]

המשך:
בלימה - השיטה שבה בודקים את הפרמטרים השונים היא ע"י בלימת המנוע, אם ע"י בלימת גלגל התנופה ואם ע"י בלימת כל אחד מהמרכיבים ברכבת ההינע.
למה בלימה?
כי הפעלת כח כנגד מקסימום התנגדות תיתן את מקסימום הכח שהמנוע יכול לתת. כשמגיעים לאותו "כח" מקסימלי, המנוע "מדומם". ואז רואים כמה כח היה צריך כדי לעצור אותו וזה מומנט המנוע.

הדוגמא שנתת היא מצוינת - זה מראה בדיוק את ההבדל המשמעותי בין מנוע יעיל בסל"ד נמוך לבין כזה שיעיל בסל"ד גבוה.

[דורון]

תודה לכם !
אני מבין שחסר נתון ההספק כדי להשוות

ואגב עודד, (ולפני שנמרוד יעיף אותי מכאן) אלו הם נתונים מן המפרטים של
פיאט מולטיפלה דיזל 1.9 לבין רנו סניק בנזין 1.6

דורון