eradsh
11-04-07, 19:56
הבעיה שניתקלתי בה היא כאשר הרכב מתחמם, עובד בסביבה חמה (שעון חום המנוע בתחום התקין, המנוע לא רותח ולא מתחמם מעבר לאמצע הסקלה) כמו ביום חם בפקק עם מזגן, או נסיעה ממושכת במידבר, משאבת הדלק מפסיקה לעבוד. לא יוצא ממנה דלק, כלום.
החלפתי פילטר דלק, החלפתי צינורות יבשים או חשודים כפגומים, ונשפתי דרך הצינור (קומפקסור) ואין חסימה או סתימה. כל הצינורות תקינים, כל צינורות הוואקום תקינים וכל מחברי החשמל תקינים.
כאשר הרכב מתקרר, הכל עובד ללא כל בעיה. במכונאי במוסך טען שהוא מכיר את הבעיה שמשאבת הדלק מפסיקה לעבוד כשמאוד חם. נישמע לי הזוי.
לאחר שבכמה מקומות לא הצליחו לפתור את הבעיה, ונתקעתי כמה פעמים, התקנתי משאבת דלק חשמלית (לא אלקטרונית) של סוברו, עם נתיך יעודי 15A מלוח הנתיכים.
התוצאה, הכל עובד נהדר. ללא כל בעיה. לא פירקתי את המערכת הישנה אלא התקנתי במקביל.
אני מעוניין לדעת מה הבעיה על מנת להחזיר המצב לקדמותו.
אשמח לעזרה או לעצה ואשמח למצו ספר רכב.
תודה.
החלפתי פילטר דלק, החלפתי צינורות יבשים או חשודים כפגומים, ונשפתי דרך הצינור (קומפקסור) ואין חסימה או סתימה. כל הצינורות תקינים, כל צינורות הוואקום תקינים וכל מחברי החשמל תקינים.
כאשר הרכב מתקרר, הכל עובד ללא כל בעיה. במכונאי במוסך טען שהוא מכיר את הבעיה שמשאבת הדלק מפסיקה לעבוד כשמאוד חם. נישמע לי הזוי.
לאחר שבכמה מקומות לא הצליחו לפתור את הבעיה, ונתקעתי כמה פעמים, התקנתי משאבת דלק חשמלית (לא אלקטרונית) של סוברו, עם נתיך יעודי 15A מלוח הנתיכים.
התוצאה, הכל עובד נהדר. ללא כל בעיה. לא פירקתי את המערכת הישנה אלא התקנתי במקביל.
אני מעוניין לדעת מה הבעיה על מנת להחזיר המצב לקדמותו.
אשמח לעזרה או לעצה ואשמח למצו ספר רכב.
תודה.