oren13
25-04-07, 23:29
פרויקט מגירות ומדחס אוויר לדיסקברי דור 1
לאחר זמן רב של תכנונים ובדיקות ניצלתי את חופשת הפסח לבניית מגירות ומדחס אוויר קבועה ברכב
מערכת לחץ אוויר
מדחס אוויר לניפוח גלגלים ולהפעלת הנעילה מדובר במדחס רגיל שנקנה בל.כ
שישב על החיבורים של הכיסא הימני בתא מטען, לאחר הפרוק של כיסא נשארת גומחה שמטעימה
בדיוק למדחס
http://www.jeepolog.com/forums/attachment.php?attachmentid=4397&stc=1
קו חשמל ישירות מהמצבר דרך פיוזים משלו לתא מטען מזין את המדחס, מנורה אחורית על הגגון שני שקעים של מצית ועד דברים שאני יחבר בהמשך
http://www.jeepolog.com/forums/attachment.php?attachmentid=4403&stc=1
ההפעלה של המדחס מתבצעת מעמדת הנהג לטובת הנעילה ומתא המטען לטובת ניפוח צמיגים בנוסף יש פיקוד של פרסוסטט דיפרנציאלי לשמירה על המערכת מפסיק ב6 בר ומתחיל ב5.5 בר למערכת מחובר שעון לתצוגה כוס לניקוז מים ומיכל של 1 ל'
לאחר שהמערכת גמורה בדוקה ועובדת נותר רק לסדר את כול החותים והצינורות בצורה יפה ולקבעה את השעון במקום (העץ זה מהגוני אמיתי)
מגירות
רציתי מגירות שיכלו את כול הדברים אשר איתם אני נוסע באופן קבועה ברכב ( כלי עבודה, אזרה ראשונה, ציוד חילוץ, ארכת קפה, ועוד כול מיני דברים שזר לא יבין)
הוחלט על מגירות בגובה של 25 ס"מ בעומק של תא המטען מהדלת ועד הספסל שזה 70 ס"מ וברוחב של 155 ס"מ שזה כול הפתח מהמשקוף ועד הדלת במצב פתוח
השלד ניבנה מברזל זווית 20 X20 וברזל מרובע 20X20
http://www.jeepolog.com/forums/attachment.php?attachmentid=4405&stc=1
כמובן הכול רותך וניצבע, לשלד חוברו אוזניים לחיבור של המיתקן לרכב על ידי שרשרת ומותחן כך שכול העסק לא יזוז ולא ירעש ובמקרה של קטסטרופה חלילה לא יעוף בתוך הרכב
http://www.jeepolog.com/forums/attachment.php?attachmentid=4404&stc=1
המסילות של המגירות עצמן הם באורך של 70 ס"מ מה שמהפשר שימוש בכול גודל המגירה ומחזיק 100 ק"ג
לעמוד במשקל של התכולה בתנאי שטח.
זה החלק היקר ביותר בכול הפרויקט זוג מסילות עולה 250 ₪ +- וניקנו בחנות א.ר בסגולה פ"ת
המגירה נבנתה מעץ, דיקט 12 מ"מ וזווית 40X40 אלומיניום 1.5 מ"מ לחיזוק בכול הפינות
הנעילה של המגרה במצב סגור היה על ידי ידית עם לשונית חשוב מעוד למצב של פתיחת הדלת כאשר הרכב עומד בעליה
חזית המגירות ומשטח העמסה העליון מצופים באלומיניום מרוק 1.5 +1 מ"מ גם יפה גם קל לניקוי ומעוד עמיד
http://www.jeepolog.com/forums/attachment.php?attachmentid=4401&stc=1
במשטח העמס חוברו פסי קשירה ותופסנים אשר ניתן למקם בהתאם לצורך בדומה לשימוש במטוסים נקנה בנועה פרזול בראש העין
http://www.jeepolog.com/forums/attachment.php?attachmentid=4402&stc=1
בהמשך יבנה גם מיתקן לאי ליפט ורשת חציצה מעחורי הספסל האחורי
לסיכום ניצול המקום והזמינות של הציוד שופרו וחשוב מזה הבטיחות כך שאין דברים לא קשורים אשר יכולים לעוף לעבר הנוסעים
מומלץ בחום
אורן
http://www.jeepolog.com/forums/attachment.php?attachmentid=4400&stc=1
לאחר זמן רב של תכנונים ובדיקות ניצלתי את חופשת הפסח לבניית מגירות ומדחס אוויר קבועה ברכב
מערכת לחץ אוויר
מדחס אוויר לניפוח גלגלים ולהפעלת הנעילה מדובר במדחס רגיל שנקנה בל.כ
שישב על החיבורים של הכיסא הימני בתא מטען, לאחר הפרוק של כיסא נשארת גומחה שמטעימה
בדיוק למדחס
http://www.jeepolog.com/forums/attachment.php?attachmentid=4397&stc=1
קו חשמל ישירות מהמצבר דרך פיוזים משלו לתא מטען מזין את המדחס, מנורה אחורית על הגגון שני שקעים של מצית ועד דברים שאני יחבר בהמשך
http://www.jeepolog.com/forums/attachment.php?attachmentid=4403&stc=1
ההפעלה של המדחס מתבצעת מעמדת הנהג לטובת הנעילה ומתא המטען לטובת ניפוח צמיגים בנוסף יש פיקוד של פרסוסטט דיפרנציאלי לשמירה על המערכת מפסיק ב6 בר ומתחיל ב5.5 בר למערכת מחובר שעון לתצוגה כוס לניקוז מים ומיכל של 1 ל'
לאחר שהמערכת גמורה בדוקה ועובדת נותר רק לסדר את כול החותים והצינורות בצורה יפה ולקבעה את השעון במקום (העץ זה מהגוני אמיתי)
מגירות
רציתי מגירות שיכלו את כול הדברים אשר איתם אני נוסע באופן קבועה ברכב ( כלי עבודה, אזרה ראשונה, ציוד חילוץ, ארכת קפה, ועוד כול מיני דברים שזר לא יבין)
הוחלט על מגירות בגובה של 25 ס"מ בעומק של תא המטען מהדלת ועד הספסל שזה 70 ס"מ וברוחב של 155 ס"מ שזה כול הפתח מהמשקוף ועד הדלת במצב פתוח
השלד ניבנה מברזל זווית 20 X20 וברזל מרובע 20X20
http://www.jeepolog.com/forums/attachment.php?attachmentid=4405&stc=1
כמובן הכול רותך וניצבע, לשלד חוברו אוזניים לחיבור של המיתקן לרכב על ידי שרשרת ומותחן כך שכול העסק לא יזוז ולא ירעש ובמקרה של קטסטרופה חלילה לא יעוף בתוך הרכב
http://www.jeepolog.com/forums/attachment.php?attachmentid=4404&stc=1
המסילות של המגירות עצמן הם באורך של 70 ס"מ מה שמהפשר שימוש בכול גודל המגירה ומחזיק 100 ק"ג
לעמוד במשקל של התכולה בתנאי שטח.
זה החלק היקר ביותר בכול הפרויקט זוג מסילות עולה 250 ₪ +- וניקנו בחנות א.ר בסגולה פ"ת
המגירה נבנתה מעץ, דיקט 12 מ"מ וזווית 40X40 אלומיניום 1.5 מ"מ לחיזוק בכול הפינות
הנעילה של המגרה במצב סגור היה על ידי ידית עם לשונית חשוב מעוד למצב של פתיחת הדלת כאשר הרכב עומד בעליה
חזית המגירות ומשטח העמסה העליון מצופים באלומיניום מרוק 1.5 +1 מ"מ גם יפה גם קל לניקוי ומעוד עמיד
http://www.jeepolog.com/forums/attachment.php?attachmentid=4401&stc=1
במשטח העמס חוברו פסי קשירה ותופסנים אשר ניתן למקם בהתאם לצורך בדומה לשימוש במטוסים נקנה בנועה פרזול בראש העין
http://www.jeepolog.com/forums/attachment.php?attachmentid=4402&stc=1
בהמשך יבנה גם מיתקן לאי ליפט ורשת חציצה מעחורי הספסל האחורי
לסיכום ניצול המקום והזמינות של הציוד שופרו וחשוב מזה הבטיחות כך שאין דברים לא קשורים אשר יכולים לעוף לעבר הנוסעים
מומלץ בחום
אורן
http://www.jeepolog.com/forums/attachment.php?attachmentid=4400&stc=1