PDA

צפייה בגרסה מלאה : קינג - עיוותים בשלדה - האמנם?



lightor
13-05-07, 01:21
חברים - כבעליו הגאה של קינג אשמח לקבל פרטים נוספים אודות השמועות על עיוותים בשלדה של הרכב.

הטענה היא כי מאחר והשלדה בקינג היא אחודה - נוצרים עיוותים מאחר והמיגונים משפיעים לרעה על גמישות השלדה. תוסיפו לזה משיכות וחילוצים והבעיה גדלה.

האמנם כצעקתה?

אשמח לקבל כל נתון.

תודה

דרור ברלי
13-05-07, 08:45
כל הדלתות נפתחות ונסגרות בקלות? אם לא, זה אחד הסימפטומים הראשונים של עיוות במרכב.

איציק - 4X6ZH
13-05-07, 10:11
בכלי רכב שגוף הרכב הוא למעשה השילדה ( כמו בקינג ) .
את החיזוק נותנים השמשות . ( לכן הם מודבקות בדבק מיוחד ) .
החלונות הקידמי \ האחורי וחלונות הצד המודבקים יוצרים דיאגונלים ( אלכסונים ) שהם אלה שמקשיחים
את גוף הרכב .
הוספת מיגונים מקשיחה יותר את המרכב אבל גורמת לעומסים במקומות אחרים .
מכאן ועד לתזוזה קלה בכלל השילדה המרחק קטן .
כל שינוי יגרום לדלתות לזוז מה שיקשה על סגירה חלקה \ או פתיחת הדלת ( גם האחורית ) .
זה שהדלת נפתחת ונסגרת זה לא אומר שהיא מפולסת ויושבת ללא עומס על הצירים .
*****
זאת בעיה של כל רכב שאין לא שילדה .
אז יש קומבינה וקוראים לרכב כזה בעל שילדה אחודה אבל בפועל גוף הרכב מורכב מהרבה חלקים
שחלקם מולחם אחד לשני וחלקם מודבק . ( בדיוק כמו החלונות ) .
בקיצור זה פתרון זול וקל ליצרן .
זה מרשם לבעיות לרכב שנוסע בשטח .
*****
איציק

נמרוד
13-05-07, 10:19
לצד החיוב יש לציין שהשלדה קשיחה הרבה יותר לפיתול וזה ההסבר הבסיסי שאחראי להתנהגות הטובה של הקינג (ביחס לכל רכב שטח בעל שלדת סולם). זה מה שהופך אותו לבסיס טוב לרכב ראלי-רייד.

איציק - 4X6ZH
13-05-07, 10:37
אבל כלי הרכב המשתתפים בראלי יש להם כלוב פנימי שהוא הרבה יותר משילדת סולם .
אז במקום שהשילדה תיהיה בתחתית הרכב
העבירו את השילדה לתוך הרכב ועוד הוסיפו לה קומה שניה :wink:
****
איציק

חנן-ג'יפולוג
13-05-07, 10:54
עם כל הכבוד לשילדות הסולם, גם ההיילקס מאוד לא אוהב לפתוח ולסגור דלתות כשהוא בהצלבה עם גלגלים באוויר. בסיקס ידית ההילוכים היתה זזה בהצלבה עד כדי כך שלא ניתן היה להכניס לרוורס כי הידית פגעה ברב בריח של ההילוכים.

נמרוד
13-05-07, 11:26
אבל כלי הרכב המשתתפים בראלי יש להם כלוב פנימי שהוא הרבה יותר משילדת סולם .
אז במקום שהשילדה תיהיה בתחתית הרכב
העבירו את השילדה לתוך הרכב ועוד הוסיפו לה קומה שניה :wink:
****
איציק

דווקא לא איציק. ההגדרות לבניית כלוב התהפכות ברכב מסוג T2 הם מאד ספציפיות מתוך מטרה למנוע הקשחה משמעותית של השלדה על ידי הכלוב.

lightor
16-05-07, 20:52
אגב - דיברתי היום עם הבוחן הראשי של חולון מוטורוס ועם הבעלים. התגובה לשאלה היתה חד משמעית - שניהם לא נתקלו מעולם בקינג עם שילדה מעוותת שהגיע אליהם למוסך (מדובר במוסך המרכזי של מיצובישי ואחד המשווקים הגדולים שלהם).

יתכן וגם זו שמועה חסרת בסיס

רימון מצפון
17-05-07, 00:18
אגב - דיברתי היום עם הבוחן הראשי של חולון מוטורוס ועם הבעלים. התגובה לשאלה היתה חד משמעית - שניהם לא נתקלו מעולם בקינג עם שילדה מעוותת שהגיע אליהם למוסך (מדובר במוסך המרכזי של מיצובישי ואחד המשווקים הגדולים שלהם).

יתכן וגם זו שמועה חסרת בסיס
אני לא שמעתי דבר כזה .וגם שאלה כזו לא שואלים מוסך של היבואן .וגם אל חשש אם אין סיבה. ואם יש ספר אותה. הכל תלוי מה עבר ומה עושים ברכב. מזינוק בעליה זה לא יקרה לך וגם לא ממדרכה עד 27.5 ס"מ. סע לאט.

lightor
18-05-07, 15:55
רימון היקר, שאלתי שאלה פשוטה ובעברית קלה - האם מוכר נושא עיוותים בשלדה של קינג - תשובות ציניות, שלא לומר אוויליות, הן לא לענין ובזבוז מקום. :evil: .

לעצם הענין - איני חושש לשאול את הבעלים של המוסך - הוא חבר והיה אומר את האמת.

נכון לעכשיו המסקנה שלי שמדובר בשמועות חסרות בסיס.

רמי111
19-05-07, 12:05
מדובר בשמועות חסרות בסיס של המתחרה העיקרי של הקינג!