ניקוז דיזל.

[אייל]

הסיפור הזה החל גם בסיפור פשוט. גומיה של מכסה משאבת הזרקה בטרקטור התייבשה למוות. כל הסולר נזל החוצה במפל מרשים. החלפשה של הגומייה הולידה חיזוק קצת יותר מדי מוגזם ונגזר בורג (לכל המלעיזים הספר של הטרקטור כתוב ברומנית, שפת האם שלו, ואין לי מושג איך קוראים את זה כך שלא ממש ידעתי מה מידת הסגירה - היום אני יודע שזה ממש מעט). בורג חדש הוברז פנימה ובא לציון גואל.

עכשיו נשאלת השאלה: כל הסולר נשפך, זה כבר ציינתי. האם מספיק לנקז אוויר על ידי המשאבה הידנית או שיש צורך לנקז גם מזרקים?

תודה.

[איציק - 4X6ZH]

דרך ניפל ניקוז האויר שנמצא על המשאבה (לפעמים יש שני נקודות ניקוז ).
אחרי שאתה מקבל סולר נקי בניקוז המשאבה .
חובה שיהיה מצבר טוב ואז לתת סטרטר ארוך כאשר משחררים צינור אחד לפחות של מרסס .
לאחר התנעה תוך כדי עבודה לחזק את צינור המרסס .
****
אפשרות אחרת היא לגרור את הטרקטור .
אבל אתה מדבר על רומני זאת חיה גדולה ומסורבלת . ( הסטוריה ) ;-)
****
איציק

[חימושניק]

אשמח לסייע בתרגום חלקים נבחרים מהספר, אם יש צורך.

אגב, דודה שלי מהנדסת במפעל שמייצר את הטרקטורים הללו.

[אייל]

אגב, דודה שלי מהנדסת במפעל שמייצר את הטרקטורים הללו.

זה לא משהו שאני הייתי מתגאה בו :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

האמת, באופן מפתיע ביותר, הטרקטור הזה עוד חי אחרי שנים של התעללות מצד סבא שלי.

[חימושניק]

איפה גילית ולו שמץ של גאווה בשורה הזאת?

בכל אופן, דודה שלי מובטלת היום, כי (סוף סוף) סגרו את המפעל ומנסים למכור אותו (למי ?!).