פולי משאבת הגה - איך מפרקים?

[polar bear]

רציתי לשפץ את משאבתי הנוזלת, קניתי לי קיט שיפוץ, הורדתי את המשאבה, וניגשתי למלאכת הפירוק לחלקים.
ואז גיליתי שאין לי מושג איך עושים את זה, ובאף אחד מהספרים שלי אין הוראות בנושא.

משאבה של GM עם פולי שתי רצועות, אם זה משנה.

תודה מראש.

[six 4 life]

תשמע אני סידרתי ת'פולי בסיקס שלי, לא בטוח שזה יתאים לך, אבל קיים סיכוי גדול שזה אותו עיקרון.

הפולי שלי הוא של איזה אמריקאית לא יודע איזה.

בכל אופן איש- העניין הוא כזה.

בגב של הפולי- בצד הנגדי לגלגל שמתחבר לרצועה, יש שני חורים ובורג אם אני לא טועה.הם כמובן החורים שהצינורות של התיבה מתחברים אליהם.

פתח אותם, והפולי נפתח לך כמו בננה מקולפת :lol:

בכל אופן אם יש לך יותר ברגים או פחות-זה לא עקרוני- אתה פשוט פותח אותם- והמשאבה יוצאת מהמיכל.
עניין פשוט מאוד- אבל תהייה סבלני עם זה.

בהצלחה איש,

-ארז- 8)

[polar bear]

תודה רבה!
אחרי שפיענחתי את הכתוב - עשיתי - וזה זה.

תודה אח שלי. שיהיה לך רק טוב. :)

[six 4 life]

בכיף איש :lol:

שמח שהצלחת.

-ארז- 8)

[t_uri]

או.קיי. התאור כאן מסביר איך מוציאים את המשאבה מהקונטיינר.

שאלה: איך מפרקים את הפולי מהמשאבה?

אורי טל.

[polar bear]

אני לא הצלחתי לפרק את הפולי מהציר של המשאבה.

אלא רק את כל הציר מהמשאבה ביחד עם הפולי.

[polar bear]

מה ששכחתי להוסיף זה שתומר "ג'ימי" גם היה צריך, ומישהו הוציא לו את הפולי עם חוץ.

אבל זו לא היתה אותה משאבה כמו שלנו, מצד שני - אני לךא ניתיסיתי להוציא עם חולץ. כך ש.............

[six 4 life]

אורי

אין הרבה דרכים להוציא את הפולי הנ"ל מהמשאבה

1. חולץ
2. פרס (PRESS)

ולא להתעצבן אם לא הולך. לאט לאט

למשאבה הזאת יש כישרון להביא עצבים בשלב מוקדם מאוד.

בהצלחה.
-ארז 8) -

[t_uri]

יש רק דרך אחת להוציא את הפולי. בעזרת חולץ כּוּס (עדיף מהאיכות הגבוהה ביותר - של בטה ושוט').

חולצים אחרים, "אפצירים", לא חזקים מספיק בשביל למשוך את הפולי מהציר.

הסברים מצאתי בספר ספה בעיברית שמופיע באתר.

אורי טל.

[t_uri]

ד"א, ארז. את השלב שהתעצבתי שמשהו לא מתפרק/ פועל וכו' כבר עברתי.

כלל אצבע. אם זה לא הולך החלק - אתה עושה משהו לא נכון. זה עובד גם אצל נשים.

אורי טל.

[nf vibration]

אשמח לחלוץ את הפולי עבורך עם חולץ יעודי לנ'ל 050269872 נתן פליישר

[t_uri]

תודה נתן. יש לי חולץ כוס אז אתמול בערב כבר החלפתי פולים.

אולי תוכל לעזור לי בדבר אחר. יש שני סוגים של ניפלים לצינורות של שמן יוצא מהשאבה - אחד עם כונוס והשני אוטם עם גומיה. לי יש את הצינור עם הגומיה והמשאבה החילופית שלי היא עם הכונוס.

יש לי שאלה. אני מצרף תמונות שמצאתי הרשת של משאבה דומה כדי שיהיה ברור על מה אני מדבר:
http://www.users.bigpond.com/jack_stands/automotive_advice/oil_consumption/pwspumpsagexp.gif
http://www.monsterslayer.com/jeep/images/PSAssy.JPG
http://www.broncohio.com/tech/napapump/napapump4.jpg

1. הפקק הכחול הוא המקום שאליו מתחבר הצינור שמן יוצא. רואים גם בתמונה השניה שמחובר ניפל למקום זה.

2. האום הגדול שמסביב ליציאה זו הוא אחד האומים המחזיקים את המשאבה למיכל.

3. אפשר לפתוח את האום הזה (אני יודע, פתחתי וקפץ עלי הקפיץ של השסתום אל חוזר).

האם לדעתך אני יכול להחליף את בין ה"אומים" האלה במשאבה התקינה והלא תקינה כדי שהצינור שלי יתאים למשאבה?

אורי טל.

[AvigdorAharon]

אורי,
אם אתה משתמש בצינורות האורגינליים (שקונים אצל יאנוביץ), אז ניתן לפרק את ניפל הנחושת, ואז הצינור (עם הגומיה) יתאים בדיוק. עשיתי את זה לפני כשבועיים.
אין צורך לפרק את האום הגדול של המשאבה.

אביגדור

[t_uri]

אני חושב שלא הייתי ברור.

התמונות (שתיהן) הם תמונות שמצאתי ברשת. אצלי אין ניפל, פשוט בתמונה השלישית, את מקום שאליו מוברג הניפל (ובמקומו מתחבר הצינור) אני רוצה להחליף בין התיבות. הסיבה היא שהצינור שלי מקורי (עם הגומיה) ובתיבה יש את הנקבה של הצינור עם הקונוס.

תראה. בתמונה הזאת שמצאתי ברשת http://www.heads.co.nz/xrp/p19/xrp-ps09.jpg רואים לאיזה סופית מתאימה המשאבה. אני רוצה להחליף את החלק שאליו מתחבר הצינור בין המשאבות.

אורי טל.

[AvigdorAharon]

ולמה לא לגשת למישהו שיתאים ניפל מתאים?
נראה לי שעדיף לחבר ניפל, מאשר לנסות ולהחליף את הבנה הפנימי של המשאבה.

My Two Cents...

אביגדור

[t_uri]

לא חשבתי לכיוון הזה. אתה יודע מי מוכר/מייצר באלה ניפלים מתאמים.

אורי טל.

[AvigdorAharon]

אני מכיר בת"א, רחוב יצחק שדה, את "טכנו צינור".
אני חושב שיש אחרים באזור שלך.

אביגדור

[t_uri]

טוב. בינתיים אני אחכה לתשובה של נתן. אחר"כ אולי אקפוץ לטכנו צינור לראות מה הם יכולים להציע.

תודה.

אורי טל.