lizard
10-07-07, 22:35
אני כנראה הולך לשפר את הג'יפ שלי בצורה פראית. הוא כבר לא יהיה STREET LEGAL לחלוטין ויקבל רישוי ספורטיבי (טפו טפו טפו חמסה חמסה חמסה בקרוב)
כחלק מהשידרוג אני שוקל לבנות מערכת זרועות רדיוס או 4LINK (אם אצליח למכור את הקפיצים שיש לי).
מקדימה בטוח שזרועות רדיוס עם מוט פנהארד אבל מאחור עוד לא החלטתי וזה תלוי בעיקר בכמה מקום יהיה לי ומיקום הביצה של הסרן (גם הסרן האחורי יהיה בעל היגוי, מה שאומר שהביצה תהיה בצד הנהג - הסרן יהיה הפוך)
השאלה שלי היא האם מישהו יודע במקרה מה האורך של הזרועות LONG ARM של הקיט רוביקון?
אני חושב לבנות משהו דומה, המיסבי קצה יהיו FK RSMX12 - העין היא 20 מ"מ - 3/4 אינץ'.
המוט יהיה הולובר, אני מעדיף קוטר חיצוני של 1-1.1/4 אינץ' וקוטר פנימי כזה שיאפשר לי לבצע בו הברזה למיסב קצה (ולחסוך לי את הצורך בבניית תותב) אבל זה תלוי בחוזק ובאפשרויות שיש בכלל מבחינת פרופילים.
אחרי זה תבוא השאלה אם להשתמש בקוייל אובר או בקפיצי סליל ובולמים נפרדים אבל לזה יש עוד זמן וזה תלוי אם אמכור בכלל את הקפיצים והבולמים שיש לי.
כחלק מהשידרוג אני שוקל לבנות מערכת זרועות רדיוס או 4LINK (אם אצליח למכור את הקפיצים שיש לי).
מקדימה בטוח שזרועות רדיוס עם מוט פנהארד אבל מאחור עוד לא החלטתי וזה תלוי בעיקר בכמה מקום יהיה לי ומיקום הביצה של הסרן (גם הסרן האחורי יהיה בעל היגוי, מה שאומר שהביצה תהיה בצד הנהג - הסרן יהיה הפוך)
השאלה שלי היא האם מישהו יודע במקרה מה האורך של הזרועות LONG ARM של הקיט רוביקון?
אני חושב לבנות משהו דומה, המיסבי קצה יהיו FK RSMX12 - העין היא 20 מ"מ - 3/4 אינץ'.
המוט יהיה הולובר, אני מעדיף קוטר חיצוני של 1-1.1/4 אינץ' וקוטר פנימי כזה שיאפשר לי לבצע בו הברזה למיסב קצה (ולחסוך לי את הצורך בבניית תותב) אבל זה תלוי בחוזק ובאפשרויות שיש בכלל מבחינת פרופילים.
אחרי זה תבוא השאלה אם להשתמש בקוייל אובר או בקפיצי סליל ובולמים נפרדים אבל לזה יש עוד זמן וזה תלוי אם אמכור בכלל את הקפיצים והבולמים שיש לי.