zika
01-08-07, 01:45
הבעיה הראשונה שמתעוררת בהקשר לריתוך יציקות הינה זיהוי סוג היציקה.
יציקת פלדה או יציקה אפורה.
אפשר לזהות את סוג היציקה ע"י קידוח היציקה במקדחה ובדיקת השבבים שמתקבלים כתוצאה מהקידוח.
במידה והשבבים חדים, היציקה הינה יציקת פלדה.
במידה והשבבים נראים כמו חול ואינם חדים, היציקה הינה יציקה אפורה.
הבעיה השכחיה בריתוך ברזל יציקה אפור הינה קבלת סדקים לאחר שאמבט הריתוך מתקרר.
הסיבה לסדקים הינה שברזל היציקה האפור אינו חומר גמיש.
אמבט הריתוך מתקרר ומתכווץ וכתוצאה מכך נוצרים כוחות חזקים שגורמים לסדקים.
כדי לבצע תיקון סדק בריתוך, תחילה יש לנקות את אזור הריתוך, ובמידת הצורך אף להשחיז את השכבה העליונה של היציקה, על מנת להוציא מים או שמן שחדרו ליציקה.
יש לחמם את היציקה כמעט עד לקבלת צבע אדום לזה קצר. לחילופין, ניתן לחמם לכדי 200 מעלות צלזיוס במשך כשעה.
לאחר תהליך זה, יש להכין חריץ V עם שטח חתך לפחות בגודל שטח החתך של היציקה.
רצוי לפתוח את הסדק באמצעות אלקטרודה לחירוץ (זוכרים את המאמר על זה..?)
אלקטרודה זו (Z-2001) משמשת גם לחימום של היציקה.
לאחר הכנת חריץ V רצוי לרתך שכבה על כל דופן של הסדק בנפרד ורק לאחר מכן לחבר בין הדפנות.
רצוי לשמור על טמפרטורה של 200 מעלות במהלך הריתוך.
לאחר גמר הריתוך, יש להקפיד על קצב קירור איטי עד כמה שאפשר.
יציקות קטנות אפשר לרתך ללא חימום מוקדם, אך עדיין יש להקפיד על קירור איטי לאחר הריתוך.
לתוצאה מקסימאלית יש לרתך בזרם נמוך עד כמה שאפשר ולרתך בתפרים קצרים.
זאת על מנת למנוע חימום יתר של היציקה.
אלקטרודות המתאימות לריתוך ברזל יציקה אפורה:
Z-2010 - אלקטרודה בעלת ליבה המורכבת מ 99% ניקל וניתנת לעיבוד שבבי.
Z-2005 - אלקטרודה בעלת ליבה המורכבת מ 55% ניקל וניתנת לעיבוד שבבי.
Z-GSM - אלקטרודה בסיסית עם ליבת ברזל.
הידעת?
1) קידוח חור בשתי קצוות הסדק ימנע את התקדמות הסדק בזמן הריתוך !
2) על ידי כיסוי הברזל לאחר הריתוך בחול יבש ניתן להביא להתקררות איטית הרצויה בריתוך יציקות אפורות.
יציקת פלדה או יציקה אפורה.
אפשר לזהות את סוג היציקה ע"י קידוח היציקה במקדחה ובדיקת השבבים שמתקבלים כתוצאה מהקידוח.
במידה והשבבים חדים, היציקה הינה יציקת פלדה.
במידה והשבבים נראים כמו חול ואינם חדים, היציקה הינה יציקה אפורה.
הבעיה השכחיה בריתוך ברזל יציקה אפור הינה קבלת סדקים לאחר שאמבט הריתוך מתקרר.
הסיבה לסדקים הינה שברזל היציקה האפור אינו חומר גמיש.
אמבט הריתוך מתקרר ומתכווץ וכתוצאה מכך נוצרים כוחות חזקים שגורמים לסדקים.
כדי לבצע תיקון סדק בריתוך, תחילה יש לנקות את אזור הריתוך, ובמידת הצורך אף להשחיז את השכבה העליונה של היציקה, על מנת להוציא מים או שמן שחדרו ליציקה.
יש לחמם את היציקה כמעט עד לקבלת צבע אדום לזה קצר. לחילופין, ניתן לחמם לכדי 200 מעלות צלזיוס במשך כשעה.
לאחר תהליך זה, יש להכין חריץ V עם שטח חתך לפחות בגודל שטח החתך של היציקה.
רצוי לפתוח את הסדק באמצעות אלקטרודה לחירוץ (זוכרים את המאמר על זה..?)
אלקטרודה זו (Z-2001) משמשת גם לחימום של היציקה.
לאחר הכנת חריץ V רצוי לרתך שכבה על כל דופן של הסדק בנפרד ורק לאחר מכן לחבר בין הדפנות.
רצוי לשמור על טמפרטורה של 200 מעלות במהלך הריתוך.
לאחר גמר הריתוך, יש להקפיד על קצב קירור איטי עד כמה שאפשר.
יציקות קטנות אפשר לרתך ללא חימום מוקדם, אך עדיין יש להקפיד על קירור איטי לאחר הריתוך.
לתוצאה מקסימאלית יש לרתך בזרם נמוך עד כמה שאפשר ולרתך בתפרים קצרים.
זאת על מנת למנוע חימום יתר של היציקה.
אלקטרודות המתאימות לריתוך ברזל יציקה אפורה:
Z-2010 - אלקטרודה בעלת ליבה המורכבת מ 99% ניקל וניתנת לעיבוד שבבי.
Z-2005 - אלקטרודה בעלת ליבה המורכבת מ 55% ניקל וניתנת לעיבוד שבבי.
Z-GSM - אלקטרודה בסיסית עם ליבת ברזל.
הידעת?
1) קידוח חור בשתי קצוות הסדק ימנע את התקדמות הסדק בזמן הריתוך !
2) על ידי כיסוי הברזל לאחר הריתוך בחול יבש ניתן להביא להתקררות איטית הרצויה בריתוך יציקות אפורות.