WildLove
31-08-07, 15:41
אהלן חברים...
הפנטזיות לא נגמרות וה TODO LIST רק גודלת, אבל כל עוד החיוך על הפנים אז זה טוב...
יצא לי כבר כמה פעמים להגיע למצב שאי אפשר להתקרב לגיר\טרנספר בגלל החום שלהם.. ואי אפשר להאשים אותו, השמש של אילת, טיול ב1 עד 2 בצהריים ולהוסיף לזה שהחלקים האלה בתנועה מתמדת..אני מרחם על המיסבים שנמצאים שם
למנוע יש רדיאטור ואני דואג טוב טוב לשים לב בכל רגע נתון לטמפרטורה שלו, אבל מה קורה בקשר לגיר והטרנספר? נכון, יש אוויר נעים בדר"כ אבל לא נראה לי שזה עוזר..
אני יודע שברכבים חדשים שמגיעים עם גיר אוטומט הנורמה הוא להרכיב רדיאטור לשמן גיר ששומר על סיקרולציה של השמן כשהרכב מונע.. אני מעוניין להרכיב כזה בשביל הגיר והטרנספר שלי מתוך מחשבה שלשמור עליהם בטמפרטורת עבודה נורמלית יאריך את אורך החיים של כל המכלולים בפנים..אם מישהו חושב שאני טועה אני אשמח לשמוע למה
בכל אופן, איך עושים את זה?
המחשבה התאורטית הפשוטה גרמה לי לחשוב ככה:
למצוא מקום שיהיה בטוח לקדוח 2 חורים בגיר, לרתך 2 צינורות ולוודא שאין נזילות,
לחבר באחד הצינורות משאבת שמן, רדיאטור בקדמת הרכב והצנרת מתחברת אליו - אותו הדבר גם לגבי הטרנספר
זה נשמע כמו פרויקט מסובך, יש דרך יותר פשוטה לעשות דבר כזה? ואם לא, אתם חושבים שזה יכול להצליח? :)
הפנטזיות לא נגמרות וה TODO LIST רק גודלת, אבל כל עוד החיוך על הפנים אז זה טוב...
יצא לי כבר כמה פעמים להגיע למצב שאי אפשר להתקרב לגיר\טרנספר בגלל החום שלהם.. ואי אפשר להאשים אותו, השמש של אילת, טיול ב1 עד 2 בצהריים ולהוסיף לזה שהחלקים האלה בתנועה מתמדת..אני מרחם על המיסבים שנמצאים שם
למנוע יש רדיאטור ואני דואג טוב טוב לשים לב בכל רגע נתון לטמפרטורה שלו, אבל מה קורה בקשר לגיר והטרנספר? נכון, יש אוויר נעים בדר"כ אבל לא נראה לי שזה עוזר..
אני יודע שברכבים חדשים שמגיעים עם גיר אוטומט הנורמה הוא להרכיב רדיאטור לשמן גיר ששומר על סיקרולציה של השמן כשהרכב מונע.. אני מעוניין להרכיב כזה בשביל הגיר והטרנספר שלי מתוך מחשבה שלשמור עליהם בטמפרטורת עבודה נורמלית יאריך את אורך החיים של כל המכלולים בפנים..אם מישהו חושב שאני טועה אני אשמח לשמוע למה
בכל אופן, איך עושים את זה?
המחשבה התאורטית הפשוטה גרמה לי לחשוב ככה:
למצוא מקום שיהיה בטוח לקדוח 2 חורים בגיר, לרתך 2 צינורות ולוודא שאין נזילות,
לחבר באחד הצינורות משאבת שמן, רדיאטור בקדמת הרכב והצנרת מתחברת אליו - אותו הדבר גם לגבי הטרנספר
זה נשמע כמו פרויקט מסובך, יש דרך יותר פשוטה לעשות דבר כזה? ואם לא, אתם חושבים שזה יכול להצליח? :)