חופש בין הסעפת לאגזוז

[איש]

שלום לכולם !
טוה אז ככה אחרי שחרשתי את השרשורים וניהייתי אגזוזן מוסמך
עדיין לא מצאתי פיתרון לבעיה שיש לי בסמוראי זקוק לעצה:shock:

טוב אז ככה יש לי חופש (לפחות לפי דעתי)
בין הסעפת לאגזוז . לפי מה שניראה החופש הזה מתוכננן להיות וקיימים שני קפיצים שאמורים לשמור על האגזוז במקמו בסעפת

אבל !!!
יום אחד שחזרתי מגיחה קטנה שאפילו לא ממש נסעתי בשטח
שמעתי מכות חזקות
ולהפתעתי יש חופש באגזוז
בבדיקה ראשונית ניראה כי ניקרעה אחת הנדנדות (באזור הדוד האחורי)
לאחר שזאת הוחלפה עדיין לא נפתרה הבעיה ועדיין יש דפיקות (יותר חלשות )
האם אתם חושבים שהבעיה היא בחיבור הסעפת או שמה הדבר יכול להיגרם מנדנדות ישנות ומדלדלות
??:roll:


בוסף כל ניסיונותי לחזקר את הבורג הרקוב עלו ברע הבורג פשוט תקוע
במומנט יותר חזק אני פשוט ישבור את הבורג או תקפוץ לי ההברגה ואז יהיה באמת חבל ....

[יונתןמצפה]

בין האגזוז לסעפת יש אטם אסבסט. ברוב הסמוראים הוא כבר גמור. אטם כזה עולה במכשירי תנועה בסביבות 60-70 שקל. כאשר הוא גמור, יש חופש גדול יותר בין הסעפת לאגזוז. בכל מקרה, חייב ליהיות שם חופש, בגלל זה יש קפיצים. לפני שאתה פותח את הברגים, דחוף שם זז-קל. יותר מפעם אחת. הייתי ממליץ אפילו לאורך כמה ימים. (קח בחשבון שהוא יישרף ויהיה לך ריח מוזר...). אח"כ תנסה בזהירות לפתוח את הברגים. שלא תתלוש אותם כי אז זה בעייה.
אתה לא תאמין כמה האוטו יהיה יותר שקט אח"כ...

יונתן