PDA

צפייה בגרסה מלאה : דרושות עיצות בנושא הארכת נשמי דיפ'



גיא
19-09-07, 08:23
טויוטה היילקס 97.

פעם בסמוראי, פשוט תלשתי עם ג'בקה את הכיפות של הנשמים וחיברתי על הצינור שנישאר צינור גומי וחיזקתי את זה עם בנדים ....


אני מקווה הפעם להיות יותר עדין :-)

עיצות בבקשה ?

תודה.

tomer s
19-09-07, 10:27
בדיוק אותו עיקרון, רק עם צינור יותר ארוך......

tooshey
19-09-07, 10:43
גיא
הפעם אני רואה שאתה מתעסק במשהו מועיל באמת...

לעניין
תבריג את הנשם המקורי החוצה בעזרת מפתח 12 ממ.
בחנות המתעסקת בצנרת/הידראוליקה/פנאומטיקה בקש מחבר שן מנירוסטה או פליז, שצד השן בקוטר 8 ממ וצד התבריג מתאים לנשם שיש לך כדוגמא.(נדמה לי M8 על 1 או 1/4 NPT )
באותו מעמד קנה גם צינור גומי בקוטר פנימי 8 ממ באורך של 1.5מטר שיספיק גם לקדימה ואחורה.
ולא לשכוח בנדים.

למרות שהתבריג על הנשם המקורי נראה קצר וללא שן,הוא בדיוק מספיק להלביש צינור ולהדק עם בנד.

גם לתיבת הילוכים יש נשם כזה,שכמעט בלתי ניתן להגיע אליו עקב מרווח זעיר בינו ובין הרצפה.
אני גם לא בטוח שצריך להאריך אותו.

בהצלחה
טושי

tooshey
19-09-07, 10:45
בדיוק אותו עיקרון, רק עם צינור יותר ארוך......

ממש לא!
ראה תגובתי למעלה.

בברכה,טושי

גיא
19-09-07, 10:55
טושי,

לפעמים אני נופל על משהו רציני :-)

מה זה השן שאתה מדבר עליה ? לא שמעתי על זה בחיים שלי.

האם זה כמו ניפל ?
האם זה כמו הנשם רק בלי הנשם ?

ערן שני
19-09-07, 13:58
טושי,

לפעמים אני נופל על משהו רציני :-)

מה זה השן שאתה מדבר עליה ? לא שמעתי על זה בחיים שלי.

האם זה כמו ניפל ?
האם זה כמו הנשם רק בלי הנשם ?

שלום,

אני קניתי בפאר,הרצל פינת קיבוץ גלויות בת"א, מחברי פנאומטיקה שצד אחד הוא תבריג לאקס וצד שני מחבר בזק (מחבר מהיר).
הצינור הוא צינור פנאומטיקה 6מ"מ ושרשרתי עד מכסה המנוע את כל הנשמים כולל נשמי מנועי נעילות הדיפרנציאל.
בתא המנוע, על קיר האש,בקצה הצינור הרכבתי מסנן דלק פשוט.

גמר חתימה טובה,

ערן.

tooshey
19-09-07, 14:47
טושי,

לפעמים אני נופל על משהו רציני :-)

מה זה השן שאתה מדבר עליה ? לא שמעתי על זה בחיים שלי.

האם זה כמו ניפל ?
האם זה כמו הנשם רק בלי הנשם ?

מחבר שן זה ניפל עם שן שמונעת החלקה לאחור.
כמו מחברים של טיפטוף.

הפטנט עם מחבר מהיר של פניאומטיקה גם יפה,אם כי אני מעדיף צינור גומי משוריין על פני צינור פלסטיק/טפלון פניאומטי.

בברכה,טושי

גיא
19-09-07, 15:36
אחלה, תודה.

דודי
19-09-07, 19:48
גיא
הפעם אני רואה שאתה מתעסק במשהו מועיל באמת...

לעניין
תבריג את הנשם המקורי החוצה בעזרת מפתח 12 ממ.
בחנות המתעסקת בצנרת/הידראוליקה/פנאומטיקה בקש מחבר שן מנירוסטה או פליז, שצד השן בקוטר 8 ממ וצד התבריג מתאים לנשם שיש לך כדוגמא.(נדמה לי M8 על 1 או 1/4 NPT )
באותו מעמד קנה גם צינור גומי בקוטר פנימי 8 ממ באורך של 1.5מטר שיספיק גם לקדימה ואחורה.
ולא לשכוח בנדים.

למרות שהתבריג על הנשם המקורי נראה קצר וללא שן,הוא בדיוק מספיק להלביש צינור ולהדק עם בנד.

גם לתיבת הילוכים יש נשם כזה,שכמעט בלתי ניתן להגיע אליו עקב מרווח זעיר בינו ובין הרצפה.
אני גם לא בטוח שצריך להאריך אותו
טושיאני לא הצלחתי למצוא עם הברגה מילימטרית רק אינצית לעומת זאת מישהו כתב פעם שיש לניסאן חלק אורגינל תואם

tooshey
19-09-07, 21:18
אני לא הצלחתי למצוא עם הברגה מילימטרית רק אינצית לעומת זאת מישהו כתב פעם שיש לניסאן חלק אורגינל תואם

יש גם עם תבריג מילימטרי.בדוק.
בת"א יש את טכנו-צינור,לא מכיר בחיפה.
לנד קרוזר 73/75 מגיע עם נשמים ארוכים אורגינלים שמתאימים להיילקס.
יתכן ואפשר לרכוש אותם בטויוטה.(יתכן גם שצריך לקחת משכנתא...)
לסופה יש נשם מקורי מפלסטיק עם צינור.סרנים של סופה יש כמו זבל.

בברכה,טושי

landrover
19-09-07, 23:27
גיא - מניסיון שלי תוכל למצוא בבורג המפרץ בחיפה את כל המחברים עם כל סוגי ההברגות - או שיפנו אותך שם למישהו שיש לו ...

אמיר.

-->