ס'עמק הלך הסטרטר. סיקס כמובן.

[six 4 life]

מה המצב כרישים?

טוב אני לא ירחיב למה ואיך ומתי, העניין הוא פשוט.

הסטרטר הפסיק לתפקד.

אתמול פירקתי אותו- ואני רואה שכולו מלא שמן בפנים. שמן מנוע כמובן.

הסטרטר ישלח לשיפוץ בימים הקרובים, אבל מה שמשגע לי תשכל הוא-

מאיפה לעזאזל נכנס שמן אל הסטרטר????

זה משגע לי תמוח. כי אחרי השיפוץ- זה עלול לחזור.
למישהו יש מושג מאיפה נכנס השמן מנוע- אל הסטרטר?
מה הפתרונות אם יש?

מדאיגה אותי הבעיה הזאת.
תודה תותחים שבוע יפה.

שלכם,
-ארז- 8)

[UNIX]

אותה הבעיה אצלי הייתה אבל אני לא מאמין שזה בגלל השמן ארז זה לדעתי הפחמים אצלך תנסה לדפוק עליו עם פטיש ותבקש ממישהו לנסות להניע ותראה שיניע לך
קיצר אתה חייב שיפוץ לבד לא הולך שמתי את שלי ומיד נתנו לי אחר במקום משופץ בקרוב אני אצטרך לשלם מקווה שתהיה הנחה

[six 4 life]

גבר,
אני לא מאמין בכל הקטע של הדפיקות.

ובכל מקרה הסטרטר כבר לא על הג'יפ.

פירקתי אותו לגמרי ומחר מחרתיים הוא הולך לשיפוץ.

הסיבה העיקרית היא שהוא מפוצץ בשמן. הפחמים גמורים והסטרטר מטונף בפנים.

אבל זאת לא השאלה שלי.

השאלה שלי הייתה מאיפה נכנס השמן המזדיין הזה לסטרטר???

אני רוצה למנוע את זה בעתיד.

בידידות,

-ארז- 8)

[ערן המסוקס]

לא יפה לקלל.
השמן נוזל מהמנוע כלפי מטה ואחורה על הסטרטר ועל הדרייבשאפט הקדמי וגם לאורכו של הגיר. ככה זה בסיקסים נוזלים. רוצה למנוע את זה? אני הלבשתי על הסטרטר מיכל שחתכתי למידות והרכבתי לג'יפ, כדי שלא ירטב ממים ויתלכלך מבוץ וחול. גם משמן הוא מוגן.
מצד שני, אם המנוע שלך נקי מבחוץ אז אולי השמן מגיע מגלגל התנופה שנרטב משמן שזורק המנוע ממחזיר השמן האחורי ומשפריץ אותו ישר לתוך הסטרטר. אם זה המצב אז לא ניראה לי שיש הרבה מה לעשות, אבל השמן אם הוא נקי וללא בוץ לא יעשה נזק לדעתי, אפילו ישמן אותו. :roll:

[UNIX]

אם רק היית רואה כמה שמן נוזל על הסטרטר שלי היית בשוק טוטאלי

לדעתי כמו שערן אמר אין שום נזק לסטרטר משמן כמובן שמים ובוץ זה כבר

סיפור אחר אבל הסטרטר די אטום ככה שבוץ לא נראה לי נכנס ומים אולי קצת

שמן נוזל לך יכול להיות מכמה מקומות שאני לפחות מכיר

- אגן שמן (קרטר)
- מדיד של השמן - אם זה ממנו תוציא אותו תשים סיליקון ותחזיר אותו אתה פותר את הבעיה על המקום
-מחז"ש
דיסטרביוטור

בקיצור אלא המקומות שקרובים לסטרטר לדעתי תבדוק מאיפה נוזל זה לא קשה תנקה טוב טוב תעזר בספריי קרבורטורים ותחפש אבל לדעתי הסטרטר שלך פשוט זקוק לפחמים חדשים!!!

[UNIX]

ד"א ארז אם תתבאס ותקלל זה לא יעבוד פתאום ורק תתבאס יותר

אמרו לי פעם פתגם חמוד ששנאתי אתהאמת לשמוע אבל היום אני כבר אוהב

"קח את הבאסה בסבבה"

חוץ מזה הענים עם הדפיקות הקלות עם הפטיש זה רק לראות אם זה באמת הסטרטר

ששבק אולי לא מגיע זרם לסטרטר?????

תנסה לבדוק פשוט אבל אם פירקת את הסטרטר אני לא אומר לך לחבר ולבדוק זה

כבר משהו אחר לגמרי אבל לדעתי שווה לבדוק כי בסיקס שלנו יש קצת בעיות

שיכולות להיפתר בשיטות אחרות וביותר קלות

אני אומר את זה מנסיון שהחלפתי כמעט את כל המערכת ההצתה הישנה שלי רק כי כבר הייתי מת להניע את הגיפ אחרי כמה שבועות שלא הניע
בקיצור הדפיקות עם הפטיש לא אמורות לסדר את הסטרטר אלא בסה"כ לבדוק שזה אכן הסטרטר

[t_uri]

הדפיקות על הסטרטר משחררות את הבנדיקס (גלגל השיניים בסטרטר, שיושב על מאין שיניים ארוכות שכרוכות סביב הציר ויוצא החוצה כדי לסובב את המנוע) במידה והוא באמת נתקע.

אורי טל.

[six 4 life]

יוניקס, האופציות שאתה מציע מזמן כבר נבדקו ומזמן נשללו ומשם הגעתי לסטרטר.

בכל אופן פתגמים לא יעזרו ואני ממש לא מתבאס מזה כי הג'יפ גם ככה מושבת. בקיצור, אני יתקן את ההודעה לנוחיות כולם. :D

שאלתי שאלה לגבי השמן, לא לגבי למה הסטרטר לא עובד ולמה הג'יפ לא מניע ולמה ולמה ולמה........ :roll:

שאלה פשוטה שערן ענה לי עליה ואם עוד מישהו יענה אני אשמח לשמוע עוד חוות דעת. :)

בקשר לדפיקות- לא רלוונטי. ניסיתי דפקתי- לא עובד. בכל מקרה הסטרטר כבר מפורק עטוף ונכנס לשיפוץ בימים הקרובים. :D


שאלה אחרונה לגביי הנושא- כשאני מרכיב את הסטרטר חזרה- צריך אטם בינו לבין המנוע? או ברזל על ברזל?

תודה לכל העונים-

-ארז- 8)

[UNIX]

אין כל אטם כי אין מה שינזול יש ברזל כזה שמרחיק קצת את הסטרטר

[ערן המסוקס]

ברזל על ברזל. זאת היא ההארקה לסטרטר.