מדוע הגיר והטרנספר בסופה צורכים שמן שונה? [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : מדוע הגיר והטרנספר בסופה צורכים שמן שונה?

עודדוש

10-11-07, 16:27

שלום
מדוע הגיר והטרנספר בסופה צורכים שמן שונה?
מה ההבדל המכני בין השניים שגורם לכך, ומהו ההבדל בין השמנים דקסרון 3 ו 80/90?
תודה רבה
עודד

nir.samo

10-11-07, 17:19

יש בגיר רכיבים, נדמה לי סינכרונים, שדורשים "שמן פרימדונות".

חנן-ג'יפולוג

10-11-07, 17:23

גם בסרנים, שבהם אין סינכרונים, צריך שמן 80-90.

asafk

10-11-07, 17:32

הגיר אוכל שמן הכי רגיל שיש. הטרנספר, בגלל השרשרת, דורש שמן קל יותר- דקסרון.

אסף.

זאבי

14-11-07, 15:36

ראה תשובת אסף.

לחץ שטח (שיניים) בתמסורת גגשי"ם מחייב שמן בצמיגות גבוהה.(90-140)
הטרנספר הוא תמסורת שרשרות.

בקיצור האחד חמור והשני סוס ולכל אחד מגיע היחס הראוי.

-->