PDA

צפייה בגרסה מלאה : זרוע פיטמן מונמכת



jn
20-02-04, 22:27
מה הכוונה ? (זרוע פיטמן מונמכת).
במה שונה מהזרוע הרגילה?
ולמה צריך? הרי המוט דחיף נייד בציר הגובה.

אלון_ק
21-02-04, 00:00
אם אתה מגביה את הרכב, אתה משנה את הזוית בין הפיטמן לאופק, וכתוצאה משנה את תגובת הזרוע לסיבוב: בכיוון אחד (שמאלה, נדמה לי) יהיה לך סיבוב יותר טוב מלכיוון השני.

להלן תמונה של מתאם להנמכה, שמשאיר את הפיטמן באותה זווית - וכן את יחס התנועה שלו בציר האופקי עם תנועת הגלגלים, 1:1.

http://imgsrv.pic4u.co.il/7e342bc6ce03f2548546e0958b4c0920020000.a spx

אם אתה בונה אחת מונמכת, היא פשוט יותר ארוכה. זאת משום שכשאתה מגביה את הרכב, אורך הניצב האופקי (מרחק בין נק' חיבור פיטמן לגלגל) נשאר אותו דבר,הניצב האנכי (מרחק תיבת ההגה ממוט השפור) גדל כי הגבהת, לכן גם היתר צריך להתארך - לפי פיתגורס.

למה צריך? כדי שיהיה לך את אותה תנועה ימינה ושמאלה. אחרת ההגה פשוט יושב מראש מסובב ימינה, דהיינו - יותר סיבוב שמאלה, פחות ימינה.

כל הנ"ל הוא בגדר השערות וחשיבה הגיונית - אני לא 100% סגור על הכל, בייחוד על פיתגורס שם.

חנן א.
21-02-04, 01:40
לא, זו לא הסיבה לזרוע מונמכת.
הסיבה היא שאתה לא רוצה את הדראג-לינק (המוט שהולך מהזרוע אל הגלגל) אלכסוני ביחס לאופק.
כי אם הוא אלכסוני אז בכניסה בבאמפ, הסרן עולה למעלה, ולמרות שאתה לא מזיז את ההגה הגלגל הימני יופנה ימינה על ידי הדראג לינק שעכשיו יהיה אופקי.
זה מה שנקרא BUMP STEER וזו תופעה לא רצויה, בכל באמפ, הגלגלים נותנים היגוי ימינה.

אלון_ק
21-02-04, 12:35
וזה תוצאה של הגבהה מעבר לגבול מסויים?

חנן א.
22-02-04, 00:08
אין נקודה ייחודית שמעבר לה קורה משהו, אבל זה הולך ונהיה גרוע יותר ככל שההגבהה גדולה יותר.

נמרוד
22-02-04, 10:20
זרוע פיטמן היא זרוע שמחברת בין ציר תיבת ההגה, לבין מוט קישור (דראגלינק) שמחובר לגלגל. הזרוע הופכת תנועה סיבובית שמגיעה מההגה, לתנועה (כמעט) קוית, שמושכת-דוחפת את את הגלגלים דרך מוטות הקישור.
זו זרוע פיטמן סטנדרטית של סיקס - היא שטוחה:
http://www.jeepolog.com/ext_images/pitman_standard.jpg
זו זרוע פיטמן מונמכת על סיקס:
http://www.jeepolog.com/images/steering%20brace/steering%20brace%203.jpg

עמיקם
22-02-04, 11:47
נמרוד בתמונה הראשונה הבולם מחובר למוט הקישור,מה סיבה לכך ואם הסט אפ הזה עדיף?

t_uri
22-02-04, 11:55
זה פשוט פחות פגיע לסלעים.

אורי טל

נמרוד
22-02-04, 11:58
נמרוד בתמונה הראשונה הבולם מחובר למוט הקישור,מה סיבה לכך ואם הסט אפ הזה עדיף?

חנן יענה לך. זה תמונה מהג'יפ שלו. היום זה כבר לא ככה.

t_uri
22-02-04, 12:07
העתקתי את הדיון למילון בפורום לג'יפאים מתחילים ונעלתי את הדיון.

יום טוב.

אורי טל.