פרוייקט פירנה X

[TOMER-D]

היי חברים.
ברצוני לשתף אתכם בפרוייקט בניית באגי פירנה.
קניית התוכניות נעשתה לפני כ חצי שנה ,זה לא שאני עצלן פשוט אין זמן ומי שבונה כלי להנאה פרטית יעיד שאין ממש זמן פנוי עם משפחה ובית (וכמובן האישה).
התחלתי ברכישת הברזלים חיתוך לפי מידה וריתוך.
קצת תמונות :
http://www.myg.co.il/index.php?loc=gallery&id=115

לאחר הריתוך וההשחזה נצבעה השילדה ע"י ספריי גילוון קר (מגיע באפור בהיר או כסף) .
למי שמכיר את השילדה יכול להבחין בחיזוקים שלא קיימים בתוכניות.
איזור העבודה הוא.... איך להגדיר!?... מרפסת.
אני מתכנן עוד כמה חיזוקים במיוחד המשולשים הקדמיים ובאיזורי הבולמים.
כיום אני קצת תקוע בהתלבטות איזה ציר אחורי לעשות וכמובן איזה משולשים לבנות בחלק הקדמי איסוף חלקים וחיפוש אחר אופנוע מושבת .
כל ההצעות עזרה ותגובות יתקבלו בשמחה.

[TOMER-D]

הצלחתי להעלות כמה תמונות לאתר:

[TOMER-D]

עוד כמה תמונות

[sidewinder]

תומר סחטיין התחלתה לבנות ויש תוצאות
אל תשכח אם אתה תרצה להתחרות יש להוסיף אלכסונים לקשת הראשית
כמו שאמרתי לעודד

http://www.jeepolog.com/forums/attachment.php?attachmentid=6337


המשך כך ובסוף תהיה לנו ליגה


יוסי

[TOMER-D]

היי יוסי

כן שמתי לב לחיזוק של הקשת אני אוסיף אותם בהמשך.
תודה .....עידכונים ביום ראשון.

[dptr]

קודם כל נראה יפה מאוד, 2 שאלות:

1. אתה בונה sidewinder או phirana.

2. לפי מה שאני רואה יש לך עוד הרבה ריתוכים לעשות (תושבות וכו) לא חבל שעשית צבע, עכשיו לפני כל ריתוך תהיה חייב להוריד אותו ממקום הריתוך הדרוש.

תודה ובהצלחה

[kd2]

דווקא יותר טוב , לא צריך אמצעים מכאניים כדי להסיר צבע - יש מסיר כימי.
לכן גם במקומות שהגישה קשה זה לא משנה.

[TOMER-D]

תודה על התגובות .

לשאלותך:

1. אני בונה פירנה.

2.זה לא צבע זה ספריי גילוון קר ויחסית "קל" לרתך עליו.


קודם כל נראה יפה מאוד, 2 שאלות:

1. אתה בונה sidewinder או phirana.

2. לפי מה שאני רואה יש לך עוד הרבה ריתוכים לעשות (תושבות וכו) לא חבל שעשית צבע, עכשיו לפני כל ריתוך תהיה חייב להוריד אותו ממקום הריתוך הדרוש.

תודה ובהצלחה

[TOMER-D]

יש לי שאלה אם משהו יודע...כשהבאגי באוויר
(על השולחן) לאחר הרכבת הבולמים הקדמיים מהיא הזוית בין השילדה למשולש?

[TOMER-D]

סיימתיי את הפרונט לפני מסרק הגה בניתי את המשולשים לפי תוכניות (לפני חיזוקים).

חיברתי את המשולש לנאבה של טרקטורון פולריס עם בולמים כפולים סוף סוף רואים התקדמות משמעותית.
http://www.myg.co.il/index.php?loc=gallery&id=115
הנה הקישור.
מצטער אם הקישור קצת עצלן אבל שווה לחכות התמונות באיכות גבוה.


תומר.

[TOMER-D]

עדכונים:
http://s237.photobucket.com/albums/ff71/tomer-d/th_1111.jpg
ריתוך נאבות:
http://s237.photobucket.com/albums/ff71/tomer-d/th_2222.jpg
מיקום משולשים:
http://s237.photobucket.com/albums/ff71/tomer-d/th_006.jpg
מיקום בולמים:
http://s237.photobucket.com/albums/ff71/tomer-d/th_4444.jpg
שני הבולמים היו חלשים הוספתי עוד זוג:
http://s237.photobucket.com/albums/ff71/tomer-d/th_5555.jpg
תגובתכם.

[kd2]

לא ניתן להגדיל את התמונות , לתשומת לבך.

[TOMER-D]

הנה הקישור:http://s237.photobucket.com/albums/ff71/tomer-d/
בקרוב עוד עדכונים ....

לא ניתן להגדיל את התמונות , לתשומת לבך.

[TOMER-D]

עדכון מיקום הגה וכיוונים אחרונים ההגה יוחלף לקטן יותר (קשה בכניסה והיציאה).....לפני...
http://i237.photobucket.com/albums/ff71/tomer-d/5555.jpg?t=1196892034
http://i237.photobucket.com/albums/ff71/tomer-d/006.jpg?t=1196891955
אחרי...
http://i237.photobucket.com/albums/ff71/tomer-d/1.jpg?t=1196891836 (javascript:void(0);)
תושבת הגה זמנית האלומיניום נשבר :-x
http://i237.photobucket.com/albums/ff71/tomer-d/3.jpg?t=1196891887 (javascript:void(0);)
ככה זה נראה...
http://i237.photobucket.com/albums/ff71/tomer-d/5.jpg?t=1196892104
http://i237.photobucket.com/albums/ff71/tomer-d/6.jpg?t=1196892156
תגובתכם

[באגי מפלצת]

של איזה כלי רכב המסרק הזה ? כמה סיבובים הוא צורך בכדי להגיע לסוף ?
של מה הנאבות הקידמיות?

[projet]

TOMER-D (http://www.jeepolog.com/forums/member.php?u=6265) vbmenu_register("postmenu_179594", true); ערב טוב,
לפי התמונות ששלכת אז:
1 הקאסטר והקאמבר של המתלה הקדמי לא נכונים.


2 עדיף שתיצר או תרכיב נאבות של מכונית

3נאבות של טרקטורון לעולם לא יעבדו כמו שצריך על באגי בגלל גיאומטריה

[TOMER-D]

המסרק של דיהטסו שרייד לאחר קיצור ומירכוז .

2 סיבובים מנעילה לנעילה אבל בניתי תושבת למסרק שבעזרת אני יכול לווסת מ 2 סיבובים עד ל 2.5 מנעילה לנעילה.


של איזה כלי רכב המסרק הזה ? כמה סיבובים הוא צורך בכדי להגיע לסוף ?
של מה הנאבות הקידמיות?

[TOMER-D]

TOMER-D (http://www.jeepolog.com/forums/member.php?u=6265) vbmenu_register("postmenu_179594", true); ערב טוב,
לפי התמונות ששלכת אז:
1 הקאסטר והקאמבר של המתלה הקדמי לא נכונים.


2 עדיף שתיצר או תרכיב נאבות של מכונית

3נאבות של טרקטורון לעולם לא יעבדו כמו שצריך על באגי בגלל גיאומטריה

1.האם אתה יכול להסביר ע"י ציור מה האידיאל כי הזיות קרובה מאוד לדרישה בתוכניות.
2.נאבות של טרקטורון היו האופציה הקלה (מבחינת משקל ).
3.תודה על ההערות אם תוכל לתת אפשרויות פתרון אני אשמח .

[projet]

תומר שלום
אנסה להסביר לך בקצרה
מתלי טרקטורון הינם פשרה וזאת למה אם תסתכל איך בנוי מכלול הפרונט בטרקטורון תראה שקו הציר של תפוחי ההגה הפנימי תמיד קטן יותר מציר הבסיס של המשולשים וזאת מפני שהפעלת ההגה היא עי כידון
זא תנועה מוגבלת של סיבוב ולא תנועה קוית של מסרק
דבר שני אם שמת לב בנסיעה על טרקטורון תמיד בכניסה לבורות הטרקטורון מושך לצד תופעה זאת מוצנעת עי הסטת הכידון ומשקל הגוף
דבר שלישי זויות הנאבות שלך הפוכות אם תסתכל תראה בתמונה שהתפוח העליון בולט החוצה יותר מהתחתון
אם תרצה יותר מידע צור קשר איתי ב-052 8859602
מקוה שעזרתי
גל

[TOMER-D]

גל תודה רבה .
הבנתי את הבעיה ואני אפתור אותה בהמשך לפני הצביעה הכללית אבל לפני שאני משנה אני אתקשר לוודא שאכן הבנתי מה לעשות כדי לשפר את המצב .
תודה שוב .
תומר .
[QUOTE=projet]תומר שלום
אנסה להסביר לך בקצרה
מתלי טרקטורון הינם פשרה וזאת למה אם תסתכל איך בנוי מכלול הפרונט בטרקטורון תראה שקו הציר של תפוחי ההגה הפנימי תמיד קטן יותר מציר הבסיס של המשולשים וזאת מפני שהפעלת ההגה היא עי כידון
זא תנועה מוגבלת של סיבוב ולא תנועה קוית של מסרק
דבר שני אם שמת לב בנסיעה על טרקטורון תמיד בכניסה לבורות הטרקטורון מושך לצד תופעה זאת מוצנעת עי הסטת הכידון ומשקל הגוף
דבר שלישי זויות הנאבות שלך הפוכות אם תסתכל תראה בתמונה שהתפוח העליון בולט החוצה יותר ר

[TOMER-D]

שלום חברה הרבה זמן לא עדכנתי הנה עדכונים קשתות...
http://www.myg.co.il/uploads/phprL3Trj.jpg
http://www.myg.co.il/uploads/phpgTtqaf.jpg
http://www.myg.co.il/uploads/php0iL9KG.JPG
כל החיתוכים בפלזמה כבר בעבודה צריכים להגיע מחר ונתחיל לעבוד על המשולשים ובניית הציר.
תגובתכם...
תומר

[TOMER-D]

עוד תמונה אחת שיצאה יפה
http://www.myg.co.il/uploads/phpVLB5eX.JPG

[TOMER-D]

היי חברה
הגיע הזמן לעידכונים ציר אחורי...
http://s237.photobucket.com/albums/ff71/tomer-d/

[TOMER-D]

היי חברים הרבה זמן לא עידכנתי...הגיע הזמן!

[TOMER-D]

המנוע מורכב 2 אגזוזים עברו כיפוף עבודת יד (3 ימים!)...עוד תמונות בהמשך.

[TOMER-D]

צבע והרכבה ראשונית רק לראות איך הכל יושב.

[Porsche_Dude]

וואו תומר באמת הרבה זמן לא עדכנת, טוב לראות שהפרויקט מתקדם.

אם תוכל להביא לנו תמונות יותר ברורות של אחרי הצביעה, זה יהיה נחמד מאוד.

ד"א, איזה סוזוקי זה?(אחרי תאונה ובלי פיירינג אני לא מצליח לזהות);)

[TOMER-D]

לאחר הרכבה מלאה ...חברים זה נוסע מפחיד!

[TOMER-D]

וואו תומר באמת הרבה זמן לא עדכנת, טוב לראות שהפרויקט מתקדם.

אם תוכל להביא לנו תמונות יותר ברורות של אחרי הצביעה, זה יהיה נחמד מאוד.

ד"א, איזה סוזוקי זה?(אחרי תאונה ובלי פיירינג אני לא מצליח לזהות);)
תודה ..
אני אצלם השבוע תמונות קרובות יותר והעלה התמונות לא כל כך איכותיות אבל זה מה שיש בנתיים...
הנמוע סוזוקי 600F שנת 95 במצב מעולה:) .
נקנה עקב תאונה קלילה ביותר ,לפרוק.
שוב תודה..

[חנן גולומבק]

כל הכבוד ! נראה יפה מאד.

[Porsche_Dude]

אהבתי מאוד את שילוב הצבעים.

השגת את האופנוע דרך איזשהי פירוקיה שאתה יכול להפנות אותי אליה או שקנית מאדם פרטי?

[TOMER-D]

אהבתי מאוד את שילוב הצבעים.

השגת את האופנוע דרך איזשהי פירוקיה שאתה יכול להפנות אותי אליה או שקנית מאדם פרטי?
קניתי מאדם פרטי ..מצאתי ביד 2.

[eilonoz]

תומר שלום
שאלה לך ולכל מי שמכיר את הפירנה

-הנאבה בנויה מעיגול מתכת מרותך לציר
-מצידו השני של הציר מחובר צלב שננעל על ידי פין קפיצי

-מי שמכיר, יודע שבנעילה מהסוג הזה נוצר חופש של 1-3 מ"מ משמע הגלגל יכול לטייל ימינה ושמאלה וגם להכות במיסב תוך כדי
---איך מבטלים את החופש הזה? כמה הוא קריטי?
---האם זה לא מסוכן להפקיר את הגלגל של הרכב על פין קפיצי בודד?

תודה
אילון

[adi-ros]

תודה ..
אני אצלם השבוע תמונות קרובות יותר והעלה התמונות לא כל כך איכותיות אבל זה מה שיש בנתיים...
הנמוע סוזוקי 600F שנת 95 במצב מעולה:) .
נקנה עקב תאונה קלילה ביותר ,לפרוק.
שוב תודה..


תומר כל הכבוד- בנייה יפה!
העם רוצה סרט !!!

ד"א יש לי מנוע כזה במצב מצויין מניע ועם צמת חשמל למכירה - היה מורכב על הבאגי שכמעט ולא נסעה.
מנוע רצחני.

[gasgas]

תומר שלום
שאלה לך ולכל מי שמכיר את הפירנה

-הנאבה בנויה מעיגול מתכת מרותך לציר
-מצידו השני של הציר מחובר צלב שננעל על ידי פין קפיצי

-מי שמכיר, יודע שבנעילה מהסוג הזה נוצר חופש של 1-3 מ"מ משמע הגלגל יכול לטייל ימינה ושמאלה וגם להכות במיסב תוך כדי
---איך מבטלים את החופש הזה? כמה הוא קריטי?
---האם זה לא מסוכן להפקיר את הגלגל של הרכב על פין קפיצי בודד?

תודה
אילון

לא הפין הקפיצי הוא שמחזיק את כל העסק.
מכל צד של המיסבים (ויש שניים לכל גלגל) ישנה טבעת שממרכזת את הציר על המיסב וננעלת על הציר עם בורג אלן ומונעת את התזןזה של הציר ימינה שמאלה.
אלעד

[TOMER-D]

תומר כל הכבוד- בנייה יפה!
העם רוצה סרט !!!

ד"א יש לי מנוע כזה במצב מצויין מניע ועם צמת חשמל למכירה - היה מורכב על הבאגי שכמעט ולא נסעה.
מנוע רצחני.
תודה תודה ...
כן המנוע הזה נותן בראש,אמין,מומנט מצויין,חלקים בשפע,ענוע פשוט יחסית.
בקשר לסרט זה בדרך כנראה אחרי שבת.מבטיח!
מישהו מכיר את התופעה שמשתמשים בסוללת גיבוי של אזעקה ביתית כתחליף למצברי אופנוע???!

[eilonoz]

אלעד שלום
לא בדיוק הבנתי על איזה טבעות אתה מדבר וגם לא ראיתי שום דבר כזה בתכנית

אני מכיר שיש לכל מיסב שני ברגי אלן אבל הם מאוד קטנים
האם לזה התכוונת?
אני אשמח לראות תמונה או שרטוט
תודה
אילון

[עידו לוריה]

אלעד שלום
לא בדיוק הבנתי על איזה טבעות אתה מדבר וגם לא ראיתי שום דבר כזה בתכנית

אני מכיר שיש לכל מיסב שני ברגי אלן אבל הם מאוד קטנים
האם לזה התכוונת?
אני אשמח לראות תמונה או שרטוט
תודה
אילון

אילון זה לא רק בורג זו טבעת עם נעילה אקסצנטרית ואבטחת בורג תסתכל בתמונה שאספתי.
עידו

[gasgas]

בתוכניות ישנם 6 מיסבים, 2 על הציר האמצעי כמו שתיארת עם בורג אלן על המיסב עצמו.
ארבע מיסבים על הגלגלים עם טבעת אצנטרית כמו שעידו שם בתמונה.

אלעד

[eilonoz]

והאם הטבעת הזאת, שמבוססת על שני ברגי אלן קטנים יחסית שמפעילים חיכוך בלבד, משביעה רצון בשביל לספוג את כל הכוחות שפועלים על הגלגל הצידה?

[eilonoz]

אני שואל בגלל שאני משקיע מאמץ מאוד גדול למצוא פתרון יעיל לחופש הזה

[gasgas]

והאם הטבעת הזאת, שמבוססת על שני ברגי אלן קטנים יחסית שמפעילים חיכוך בלבד, משביעה רצון בשביל לספוג את כל הכוחות שפועלים על הגלגל הצידה?

כן, הטבעות עם הברגי אלן הקטנים בהחלט עושים את העבודה. אל תשכח שברגע שתחזק את הברגים של הבתי מיסב הם ינעלו את המיסב על הציר וכבר אז תרגיש שאין סיכוי למשוך את הציר הצידה.
אם אתה רוצה לבטל את החופש לגמרי שים שימס או שניים וזהו.

אלעד

[TOMER-D]

כן, הטבעות עם הברגי אלן הקטנים בהחלט עושים את העבודה. אל תשכח שברגע שתחזק את הברגים של הבתי מיסב הם ינעלו את המיסב על הציר וכבר אז תרגיש שאין סיכוי למשוך את הציר הצידה.
אם אתה רוצה לבטל את החופש לגמרי שים שימס או שניים וזהו.

אלעד
היי אלי אלעד צודק בהחלט...גם אני הייתי סקפטי לגבי היכולת של נועלי המיסב והאלן לעמוד בכוחות הצד בסחיפות כוח והן עושות את העבודה מצויין !אין לך מה לחשוש.

[TOMER-D]

היי חברה...יש לי שאלה לא טכנית אבל בהחלט מדירה שינה מעניי...יש לנו באיזור השרון מבצעי אכיפה בשטח כל שני וחמישי ,כולל מסוקים?1?!?..
הפחד הכי גדול שלי, שאחרי שנתיים של בניה הוצאה כספית גדולה ולא פחות מזה היקשרות ריגשית, זה החרמה ורחמנא ניצלן גריסה של הפירנה ..מה עושים?אני יוצא לסיבובים של חצי שעה בפחד מטורף.
אם שוטר תופס אותי ואת הרכב החדש של קבוצת סרטינה האם דיננו שווה ?(גריסות והחרמות ?)
תומר.

[Porsche_Dude]

אם אתה יודע שיש מבצעי אכיפה, תתאפק קצת ואל תצא.

אין פה פתרונות מיוחדים ואין מה לעשות בנידון זאת באמת בעיה. ברגע שיהיה חוק ספורט מוטורי אולי נוכל לקבל רישוי על הרכבים האלו.
תנסה לא למשוך תשומת לב, תנהג רק במקומות מרוחקים מהעין, כבישים או ציבור בכלל והכי חשוב אל תריב עם השכנים בתקופה הקרובה :p

[הצפרדע]

היי חברה...יש לי שאלה לא טכנית אבל בהחלט מדירה שינה מעניי...יש לנו באיזור השרון מבצעי אכיפה בשטח כל שני וחמישי ,כולל מסוקים?1?!?..
הפחד הכי גדול שלי, שאחרי שנתיים של בניה הוצאה כספית גדולה ולא פחות מזה היקשרות ריגשית, זה החרמה ורחמנא ניצלן גריסה של הפירנה ..מה עושים?אני יוצא לסיבובים של חצי שעה בפחד מטורף.
אם שוטר תופס אותי ואת הרכב החדש של קבוצת סרטינה האם דיננו שווה ?(גריסות והחרמות ?)
תומר.

אי אפשר לייפות את המציאות העובדתית והחוקית הפועלת נגדנו ואתה בהחלט צודק בפחד שלך, שהוא - אגב - הסיבה לכך שאני כבר לא נוהג בכלים כאלה במירוצים ולא בשטח בכלל.

ההחרמה היא אכן דבר מעשי, אם כי בד"כ נותנים לבעל הכלי אפשרות לפרקו ולחתוך את השילדה, כך שהמכלולים לפחות ניתנים להצלה.

אותו דין לגבי כל רכב בלתי חוקי, דהיינו ללא רשיונות - אין לרכב מפואר ומתוחכם, יקר ויוקרתי, שום עדיפות או זכות יתר על פני באגי קטן ופשוט.

הדברים הם מקל וחומר אם חלילה מתרחשת תאונה, שאז ההחרמה היא ללא החזרה כנראה חוץ מהעונשים, התביעות והצרות הכרוכים בדבר.

רק אם סוף סוף(בעוד כשתים עשרה שנים בערך....:evil:) ייכנסו החוק ותקנותיו לתוקף ויינתנו על פיהם רשיונות של כלים תחרותיים ואף ניתן יהיה לרכוש ביטוח מתאים, רק אז ניתן יהיה ליסוע עם רכבים כאלה בשטח ובמירוצים, באופן חוקי ובשקט נפשי.

עד אז - האחריות כבדה, הסיכון גבוה, הקזינו עובד, ורק אלוהים ישמור.

[TOMER-D]

אם אתה יודע שיש מבצעי אכיפה, תתאפק קצת ואל תצא.

אין פה פתרונות מיוחדים ואין מה לעשות בנידון זאת באמת בעיה. ברגע שיהיה חוק ספורט מוטורי אולי נוכל לקבל רישוי על הרכבים האלו.
תנסה לא למשוך תשומת לב, תנהג רק במקומות מרוחקים מהעין, כבישים או ציבור בכלל והכי חשוב אל תריב עם השכנים בתקופה הקרובה :p
חח הרגת אותי עם השכנים.
היציאה מהבית שלי היא לתוך שטח אני לא עובר אפילו 10 מטר כבביש. עדיין אני פוחד לאללה .
חוצמזה נראה אותך לא מושך תשומת לב עים זוג אגזוזים בניה אישית ב 12,000 טור ,האדמה רעדת.!

[TOMER-D]

אי אפשר לייפות את המציאות העובדתית והחוקית הפועלת נגדנו ואתה בהחלט צודק בפחד שלך, שהוא - אגב - הסיבה לכך שאני כבר לא נוהג בכלים כאלה במירוצים ולא בשטח בכלל.

ההחרמה היא אכן דבר מעשי, אם כי בד"כ נותנים לבעל הכלי אפשרות לפרקו ולחתוך את השילדה, כך שהמכלולים לפחות ניתנים להצלה.

אותו דין לגבי כל רכב בלתי חוקי, דהיינו ללא רשיונות - אין לרכב מפואר ומתוחכם, יקר ויוקרתי, שום עדיפות או זכות יתר על פני באגי קטן ופשוט.

הדברים הם מקל וחומר אם חלילה מתרחשת תאונה, שאז ההחרמה היא ללא החזרה כנראה חוץ מהעונשים, התביעות והצרות הכרוכים בדבר.

רק אם סוף סוף(בעוד כשתים עשרה שנים בערך....:evil:) ייכנסו החוק ותקנותיו לתוקף ויינתנו על פיהם רשיונות של כלים תחרותיים ואף ניתן יהיה לרכוש ביטוח מתאים, רק אז ניתן יהיה ליסוע עם רכבים כאלה בשטח ובמירוצים, באופן חוקי ובשקט נפשי.

עד אז - האחריות כבדה, הסיכון גבוה, הקזינו עובד, ורק אלוהים ישמור.
אךךך אלוקים הייתי כמעט בטוח שזו התשובה (בתור אחד שהחרימו לחבריו באגי אחת או שתיים,או שיבעים חח, מול העניים).
כמה רציתי לשמוע אחרת...בהחלט מצער ואף מדכא אבל כמו שאמרת לא ניתן לייפות את העובדות בשטח נקודה!
יותר מזה העובדה שהפסקת "לצאת" לשטח בגלל המצב עושה את זה למצער פי כמה וכמה !
זה רק נותן לי חשק ל...יאללה אני יוצא לשטח !

[Porsche_Dude]

ההצעה היחידה שלי אליך,לנהוג בפרדסים ובשבילים שרחוקים מאוד מהעין.

גם אני נמצא באותה הבעיה, אם כי עוד לא בניתי את הבאגי שלי.

ועוד הצעה, אם לדגומה יש מרדף לא עלינו ואתה מתחמק, אל תצא תקופה ארוכה שלא יארבו לך. אני יודע שזה נשמע מופרך אבל תחשוב על זה..

[huski360]

אי אפשר לייפות את המציאות העובדתית והחוקית הפועלת נגדנו ואתה בהחלט צודק בפחד שלך, שהוא - אגב - הסיבה לכך שאני כבר לא נוהג בכלים כאלה במירוצים ולא בשטח בכלל.

ההחרמה היא אכן דבר מעשי, אם כי בד"כ נותנים לבעל הכלי אפשרות לפרקו ולחתוך את השילדה, כך שהמכלולים לפחות ניתנים להצלה.

אותו דין לגבי כל רכב בלתי חוקי, דהיינו ללא רשיונות - אין לרכב מפואר ומתוחכם, יקר ויוקרתי, שום עדיפות או זכות יתר על פני באגי קטן ופשוט.

הדברים הם מקל וחומר אם חלילה מתרחשת תאונה, שאז ההחרמה היא ללא החזרה כנראה חוץ מהעונשים, התביעות והצרות הכרוכים בדבר.

רק אם סוף סוף(בעוד כשתים עשרה שנים בערך....:evil:) ייכנסו החוק ותקנותיו לתוקף ויינתנו על פיהם רשיונות של כלים תחרותיים ואף ניתן יהיה לרכוש ביטוח מתאים, רק אז ניתן יהיה ליסוע עם רכבים כאלה בשטח ובמירוצים, באופן חוקי ובשקט נפשי.

עד אז - האחריות כבדה, הסיכון גבוה, הקזינו עובד, ורק אלוהים ישמור.
אז מה אתה אומר פה? שאתה רק בונה רכבים ולא נוסע כלל?

[freeline]

עצה שלי לכול הבונים שבנינו תעברו לגור בערבה:D
רק שלא נדע מכאלו צרות...

ארי.

[Porsche_Dude]

אם יש לך קראוון לארגן לי ומסוק שיטיס אותי כל יום למרכז, אני בא מחר :p

[הצפרדע]

אז מה אתה אומר פה? שאתה רק בונה רכבים ולא נוסע כלל?

שמע, כל הכבוד על התפיסה המהירה שלך.....:p

לצערי זה המצב, למרות שהייתי מאד רוצה להשתתף במירוצים ובאימונים לקראתם.

המאכסימום שאני רואה את עצמי עושה, הוא להשתתף במירוץ במתחם סגור, כמו האירועים שמיקי יוחאי היה מארגן עד לפני כמה שנים. שם היה שטח מגודר עם נוכחות שוטרים, על העקרון של שטח תפעולי סגור, וזה היה פחות מדאיג.

אין כאלו תחרויות כבר חמש שנים לפחות, ולכן גם פירקתי את ה 6X6 ואת ההונדה שהיו מיועדים לסוג הזה של מירוצים.

[adi-ros]

אם יש לך קראוון לארגן לי ומסוק שיטיס אותי כל יום למרכז, אני בא מחר :p


800$ לחודש ויש לך ווילה בצוקים עם שטחים בלי סוף לשרוף דלק....

תומר , לדעתי היית צריך לחשוב על הדברים האלה לפני שהתחלת לבנות אחד הסיבות שאני לא בונה fsae כי אני יודע מראש שלא יהיה לי מה לעשות איתה.
אם בכל זאת החלטת לבנות וידעת שיש סיכון מסוים בזה אז אין יותר מידי פתרונות.
האחראים למצב הם כל הילדים שנוסעים עם הטרקטורונים בכבישים ומשתוללים בלי ביטוח בלי קסדות מציקים לשוטרים בכוונה כדי למשוך צומת לב.
הם הסיבה שבגללה אנשים שבאמת אוהבים את התחום ובאמת מבקשים להנות מבלי להזיק לאיש או למשוך צומת לב ומשקיעים הרבה כסף בבטיחות נרדפים ע"י החוק.
חבל שזה ככה , אבל זה ככה.

סע בזהירות,
עדי

[יקיר גרין]

עצה שלי לכול הבונים שבנינו תעברו לגור בערבה:D
רק שלא נדע מכאלו צרות...

ארי.

לא חייבים לעבור לגור, אפשר גם עגלה ולרדת לדרום ליום של התחרעות ...

[אריה פאהן]

כמה עולה לבנות רכב כזה ?

[TOMER-D]

כמה עולה לבנות רכב כזה ?
היי אריה אחרי חישובים כלליים(מרוב השקעה וזמנים הפסקתי לספור)
משהו כמו 50 K +-

[באגי 1600]

היי חברה...יש לי שאלה לא טכנית אבל בהחלט מדירה שינה מעניי...יש לנו באיזור השרון מבצעי אכיפה בשטח כל שני וחמישי ,כולל מסוקים?1?!?..
הפחד הכי גדול שלי, שאחרי שנתיים של בניה הוצאה כספית גדולה ולא פחות מזה היקשרות ריגשית, זה החרמה ורחמנא ניצלן גריסה של הפירנה ..מה עושים?אני יוצא לסיבובים של חצי שעה בפחד מטורף.
אם שוטר תופס אותי ואת הרכב החדש של קבוצת סרטינה האם דיננו שווה ?(גריסות והחרמות ?)
תומר.
אתה בורח להם,עד שיגיע המסוק אתה כבר לא תהיה שם :)
דרך הגב הפירנה שבניתה היא על פי תקן עם אני לא טועה

[TOMER-D]

עדכון כמה תמונות משבת ..הסרט בדרך!

[adi-ros]

אתה בורח להם,עד שיגיע המסוק אתה כבר לא תהיה שם :)
דרך הגב הפירנה שבניתה היא על פי תקן עם אני לא טועה


אתה טועה :>

[Porsche_Dude]

תומר, אנחנו מחכים פה.. אל תזניח אותנו :D

[TOMER-D]

תומר, אנחנו מחכים פה.. אל תזניח אותנו :D

תמונות..הסרט בעריכה...

[רפאל]

היי תומר


נראה יפה וכל הכבוד.
עכשיו עשה לעצמך ולנו טובה והדבר הבא שאתה הולך להשקיע בו זו קסדה טובה.

למענך ולמעננו - סע רק עם קסדה !
במיוחד ברכב חדש שאתה לא יודע מה יקרה !



רפי כהן
צוות מתלם

[Porsche_Dude]

מצטרף להמלצתו של רפי ובנוסף גם רצועות שישמרו על הידיים שלך בתוך המרכב במקרה של התהפכות וכפפות.

נשמח לשמוע גם רשמים מהנסיעה, אולי איזה סיקורון קטן :p

[TOMER-D]

היי חברים.
החלטתי לשנות את המשולשים הקדמייים ל דבל איי.
מסתבר שיש בעיה קשה עם הניהוג עם המשולש הקיים (איי אחד).
מאד קשה להשיג אחיזה בסיבובים לא נקיים(עם במפרים קטנטנים).
בנוסף:
1.שינוי בולמים קדמיים לבולם "אמיתי".
2. שינוי מסרק הגה.
3.נאבות קדמיות חדשות עם בלמי דיסק.
4.העברת מצבר לתא מיוחד (אטום) לקדמת הבאגי.
5. לפתור את בעיית המשקל בפרונט (כי היו מצבים במצערת מלאה שהגלגלים הקדמיים לא נגעו בקרקע ואיבדתי הגה) אולי זה הבולמים...לא יודע נבדוק.
6. צביעה חדשה...יסוד ואז נראה שילוב של צבעים.
אהה ואחרון טנק דלק חדש נמוך שממוקם נמוך קרוב למרכז כובד.
אם יש לכם הערות הארות, עצות, טענות, חובות ,ניסיונות שבוצעו בעבר,אשמח מאוד לשמוע.
תומר.