צילצולים במנוע

[ישי.פ]

סמוראי 98 (מוזרק)
המנוע חלק ומגיב טוב אין בעיות חריגות.
אבל כאשר אני קצת מאמץ אותו (גז עד הפח או קצת פחות)
המנוע מתחיל לצלצל מה יכולה להיות הבעיה?

[Viper]

הצתה לא מכוונת?!? :?:

[ישי.פ]

אני אשמח להסבר לגביי כיוון הצתה. איך אני מכוון בצורה מייטבית את המפלג (או מה שצריך)
כמו-כן מה שנראה לי מוזר, הוא שהמנוע עובד חלק ולא מצלצל אלא בעומס.
האם קשור לקידום הצתה? איך אני בודק זאת?

[Viper]

אם מעולם לא כיוונת הצתה- תן למישהו שכבר עשה זאת בעבר לטפל בך, ע"פ שמיעה או עם ציוד בדיקה ייעודי.

[צרצר]

כמה ק"מ יש על המנוע ?
כמה שמן אתה ממלא ובאיזה תדירות ?
בבקשה .
ויש קשר :cry: .

[צביקה קרבורטור]

הצתה לא מכוונת?!? :?:
אם לא כוון המפלג לאחרונה, יש ליחס זאת למספר סיבות הבאות:
דלק מהול, מצתים שחוקים ומפויחים, תערובת דלק ענייה, ופיח בתא השריפה ובשסתומים, כן יש לחבר את המנוע, למחשב דיאגנוסטיקה יעודי.
בברכה
צביקה

[ישי.פ]

כמה ק"מ יש על המנוע ?
כמה שמן אתה ממלא ובאיזה תדירות ?
בבקשה .
ויש קשר :cry: .
הק"מ עומד על 157,000
החלפת שמן כל טיפול 10,000 אולי מילוי של 300 סמ"ק, לא יותר מזה בין טיפול לטיפול .
מה הקשר של הנתונים הללו?

צביקה
למרות שאין לי נסיון בכיוון המפלג מה הסד"פ פחות או יותר(כדי שנלמד)
המצתים במצב טוב ולא מפויחים.
התופעה נמשכת זמן מה, כלומר לדעתי אין קשר לדלק מהול.
לגבי תופעות הפיח שציינת, איך אני בודק זאת?
מה לגבי הקידום הצתה קשור או לא?

[צביקה קרבורטור]

הק"מ עומד על 157,000
החלפת שמן כל טיפול 10,000 אולי מילוי של 300 סמ"ק, לא יותר מזה בין טיפול לטיפול .
מה הקשר של הנתונים הללו?

צביקה
למרות שאין לי נסיון בכיוון המפלג מה הסד"פ פחות או יותר(כדי שנלמד)
המצתים במצב טוב ולא מפויחים.
התופעה נמשכת זמן מה, כלומר לדעתי אין קשר לדלק מהול.
לגבי תופעות הפיח שציינת, איך אני בודק זאת?
מה לגבי הקידום הצתה קשור או לא?
במקרה של רכב מצלצל, יש לאחר את ההצתה, ולא לקדם.
בקידום הסלד עולה במקצת, באיחור הסלד יורד, זהו סימן ההיכר הראשוני, לחובבן שמכוון הצתה בעצמו, בנוסך השנוי חיייב להיות מינורי, ולר קיצוני, שינוי קיצוני, לשני הצדדים פוגע בביצועים.
בברכה
צביקה

[GodsFather]

אפשר לדעת למה הוא למעשה מצלצל ? מה מצלצל בפועל ומדוע השינוי בהצתה מונע/תורם לצלצול ?

[צביקה קרבורטור]

אפשר לדעת למה הוא למעשה מצלצל ? מה מצלצל בפועל ומדוע השינוי בהצתה מונע/תורם לצלצול ?צלצול הוא תופעת לוואי של דלק או פיח בתא השריפה המתלקח לפני זמנו, לפני שהבוכנה מגיע לסוף מהלכה/ לנ.מ.ע= נקודה מתה עליונה.
הדלק הניצת אסור לא לבעור טרם הזמן, וכשהוא בוער טרם זמנו, הוא גורם לנקישות, הגורמות למכות בבוכנות, ולנזק בלתי הפיך לאורך הזמן, צלצול גם גורם להתמות יתר של המנוע, ולהפך, רכב מתחממם יתר על המידה , יגרום לצלצולים.
בברכה
צביקה

[GodsFather]

תודה על ההסבר!

[גיא]

כשצביקה אומר נזק בלתי הפיך - הוא מתכוון שדטונציה עשויה לגרום לחורים בבוכנה.

וזה רע ...

[ישי.פ]

במקרה של רכב מצלצל, יש לאחר את ההצתה, ולא לקדם.
בקידום הסלד עולה במקצת, באיחור הסלד יורד, זהו סימן ההיכר הראשוני, לחובבן שמכוון הצתה בעצמו, בנוסך השנוי חיייב להיות מינורי, ולר קיצוני, שינוי קיצוני, לשני הצדדים פוגע בביצועים.
בברכה
צביקה
שמתי לב שבמאה קמ"ש המד סל"ד עומד על 3,500 ולא על 3,000 האם יש קשר?
במצב סרק הסלד בערך 1,000 אני יודע שהוא צריך להיות על 900 העניין שלקחתי בזמנו
את הרכב למוסך, ולא הצליחו לשנות את העניין. מה שגרם לי לחשוב שאולי המד סל"ד מזייף.
(המוסך באיזור תעשיה רעננה צפון, מוסך לגיפים)

לגבי הכיוון, האם הוא מתבצע ע"י פתיחה של הבורג שנמצא על המפלג וסיבוב המפלג?

[Viper]

לגבי הכיוון- חיובי.
רק שצריך לדעת איך לעשות זאת.

[מורי]

שמתי לב שבמאה קמ"ש המד סל"ד עומד על 3,500 ולא על 3,000 האם יש קשר?
במצב סרק הסלד בערך 1,000 אני יודע שהוא צריך להיות על 900 העניין שלקחתי בזמנו
את הרכב למוסך, ולא הצליחו לשנות את העניין. מה שגרם לי לחשוב שאולי המד סל"ד מזייף.
(המוסך באיזור תעשיה רעננה צפון, מוסך לגיפים)

לגבי הכיוון, האם הוא מתבצע ע"י פתיחה של הבורג שנמצא על המפלג וסיבוב המפלג?


אין קשר לס"לד בו המנוע עובד במאה קמ"ש.

נראה לי שהכי פשוט לקחת את הרכב לכיוון אצל בעל מקצוע (גם סל"ד בסרק וגם הצתה) שמצויד במכשור מתאים,או בקיצור...קפוץ לצביקה.

[Viper]

או בקיצור...קפוץ לצביקה.

ישי,
אם עדיין לא הצלחת להבין את הרמזים כאן... ;)
אז אל תחכה. לך כבר...

[ישי.פ]

סבבה הבנתי את הרמז!!!

מה הכתובת? (של צביקה כמובן)

[itay]

אהלן,

הכתובת שלו רשומה בפרטים שלו.

אני מציע לך לדבר איתו כי לדעתי הוא לא מתעסק עם הזרקות ולכן יכול להיות (לצערך...) שהוא לא
הכתובת.

בהצלחה,

איתי.

[Viper]

זנגביל 16 נתניה.
אבל דבר איתו קודם! או שלח לו ה"פ.