PDA

צפייה בגרסה מלאה : אוזני גרירה וחילוץ בטראנו (96 בנזין ארוך)



zilbersh
08-12-07, 01:53
האם אוזני הגרירה המקוריות מאחור טובות או שנדרש להתקין אחרות מחוזקות בנפרד?
מקדימה יש אוזן רק בצד ימין (מצד שמאל יש אוזן אשר בספר הרכב כתוב בפרוש שאינה מיועדת לגרירה) -
האם נדרש להתקין אוזן נוספת מקדימה בצד שמאל...?
אם כן אשמח לקבל המלצה ואינפורמציה לגבי מקום וסדר גודל מחיר...
ואחרון חביב דרושה המלצה על מקום לחלפים כמו תריס למזגן... (במאגר ובאחים יאזדי לא מצאתי).
תודה..

Viper
11-12-07, 16:44
אז אני רואה שעדיין לא קיבלת תשובה...
צלם בבקשה את האזניים בדגש על האזור שאליו הן מחוברות. גם תמונה ב-Wide וגם ב-Zoom.
תעלה לאתר ואני אסתכל עליהן.
ננסה לעזור לך מעבר למה שכבר כתבתי לך בשרשור אחר.

אלדר
11-12-07, 18:20
אוזני גרירה את יכול להתקין אצל אגזוזי סלינס ברחוב הפלד בחולון

Viper
11-12-07, 20:51
יש הרבה מקומות שמתקינים אוזני גרירה/חילוץ.
הוא יכול לעשות את זה אפילו לבד.
השאלה שלו היא האם הוא זקוק להתקנה של אוזניים נוספות.
מקדימה- יש לו רק אחת. וכנראה שמדובר באוזן גרירה שמרותכת לשאסי כמו בכל רכב רגיל והיא כנראה לא טובה לחילוץ.
מאחור- אין לי מושג מה יש לו.
לכן המלצתי שיעלה תמונות לכאן- ואז נכווין אותו טוב יותר לפתרון איכותי וטוב.

zilbersh
16-12-07, 01:23
תודה! מחר או ליתר דיוק היום, באור יום, אצלם ואציג את התמונות!!!

zilbersh
16-12-07, 23:13
VIPER תודה רבה על הרצון הטוב...!!
הייתי היום במוסך "רגיל" ובגאתוס והובהר לי מה שנחוץ...

Viper
17-12-07, 07:58
סבבה.
בכיף.
אגב, מה המליצו לך?

zilbersh
17-12-07, 23:13
מה שאפשר להראות בשנייה נדרש להסביר במלל רב...
בטראנו מאחורה יש 2 תושבות (אוזני גרירה) מרותכות (ללא ברגים!) שמיועדות ע"י היצרן לגרירה...
בעין הלא מקצועית שלי נראות לי סביר כן אך לא מעבר לכך, אבל זה מה יש ולהתקין משהו מקצועי במקומן, ז"א עם ברגים, לא הכי פשוט קל וזול ולכן לא נגעתי...
מקדימה יש במקור (אני חושב שזו ברירת המחדל אבל לא בטוח ב-100% שאני מדייק)
2 תושבות שמרותכות לשלדה (דומות מאוד לתושבות האחוריות אבל קצת קצת פחות מחוזקות)
ובצד ימין יש בנוסף וו מסיבי שמחובר לקורה ב-2 ברגים...
הברגים של וו הגרירה בדרך לקורה עוברים "דרך" התושבת - מכאן הטעות שלי, שראיתי
את החוזק/העמידות של הוו בצד ימין כאילו שקול לחוזק/לעמידות של התושבת בצד שמאל...
למעשה כאילו התעלמתי מהברגים שכאמור מחזקים אותו לקורה (במקרה דרך התושבת...).
מה שעוד סייע לי לטעות שהתושבות מקדימה די דומות לאלו שמאחור ולכן באופן אוטומטי כ"א
יחשוב שאלו בדומה לאחורה אכן אוזני גרירה ואילו הוו הוא עוד תוספת כלשהי...
אבל בספר הרכב כתוב במפורש שלא לגרור את הרכב מצד שמאל קדימה ולפיכך למרות שלא
הצלחתי להבין למה זה הטריד אותי ולכן חקרתי את הנושא לא מעט...
עכשיו שאני מבין את הסוגייה זו נראית טעות מטומטמת אבל תאמין לי שקודם גם אנשי מקצוע
ממש ממש לא קלטו את ההבדל בין הצדדים וממש לא העמידו אותי על אי ההבנה שלי...
שלא לדבר על שטויות שאמרו לי כמו שהאוטו מתוכנן לגרירה מצד אחד בלבד ובהנדסה שלו
יש כבר חלוקה של הכוח על 2 הקורות... מוסכניק 20 שנה... אתה הבנת את זה ברוך...
אבל אני נודניק גדול אז שאלתי ושאלתי ושאלתי עד ש... הבנתי...
מה עשיתי?
קניתי וו זהה לזה שיש לי בצד ימין אבל הפוך והברגתי אותו סימטרית לקורה השנייה...
עכשיו אני יכול להיתקע ולשקוע בלב שלם יותר... :smile:
יצא ארוך אבל אני מקווה שלפחות מובן...

Viper
17-12-07, 23:38
אז אני מבין שאחורה אין לך אוזני גרירה "בריאות".
למרות שמהתאור שלך עושה רושם שאם הריתוך חזק מספיק- הן בהחלט טובות לצורכי חילוץ.
רק קח בחשבון להשתמש ברצועת רסן בחילוצים.
היתרון של רצועה שכזו עצום! הן בהיבטי חלוקת העומסים באופן שווה על 2 האזניים, הן במירכוז החילוץ והן בשמירה על הרכב (מניעה של "עיוותים" בשאסי) וכמובן- גם "מרוויחים" עוד קצת אורך רצועת חילוץ...
בכל אופן- עד שלא תדע בוודאות מה חוזקן של הנקודות, אני לא ממליץ על שימוש בחילוץ בשיטת ה"מתקף". (באופן כללי אני לא חסיד גדול של שיטה זו. אם כי לעיתים אין ברירה. וכשאין ברירה- אז אין ברירה...) :grin: