צריך הסבר בתוכנית של הפירנה (איזה מסרק הגה מתאים לפיראנה?) [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : צריך הסבר בתוכנית של הפירנה (איזה מסרק הגה מתאים לפיראנה?)

hagaicohen

31-12-07, 02:49

שלום לכולם, אני מצרף דף מתצוך התוכנית של הפירנה, לא מובן לי מה פירוש ford escort rack & pinion
מה קשור פורד אסקורט? האם זו הסבה שצריך לעשות?
תודה חגי

sidewinder

31-12-07, 07:22

חגי
פשוט מאד זו תיבת הגה של פורד אסקורט שמקצרים אותה.
אפשר להשתמש גם בתיבת הגה של יונדאי אקסנט.
צריך לשים לב אבל מקצרים את המוט ללא השיניים ,וגם את הבית של התיבה,כך שנשארת לך תיבה מקוצרת.

יוסי

lizard

31-12-07, 07:59

יוסי יש לך במקרה תמונות של קיצור שכזה?

hagaicohen

31-12-07, 10:58

תודה יוסי, את תהליך הקיצור אני מכיר רק לא ברור לי של איזו שנה ואיזה דגם בידיוק.

hagaicohen

31-12-07, 12:11

בבקשה הליך הקיצור

hagaicohen

31-12-07, 12:13

המשך

sidewinder

31-12-07, 14:07

לדעתי אין חשיבות לשנה אלא לדגם

יונדאי אקסל ושלא יהיה הגה כח(מתוגבר)ואת הקיצור לבצע אצל חרט ולא בחיתוך וריתוך
לתת לחרט שיחתוך ויכין הברגה חדשה
לא נראה לי שיש אפילו חשיבות לדגם .
חפש בפירוקיות תיבת הגה תקינה ללא הגה כוח ,יש לבדוק סיבוב מנעילה לנעילה.
לנסות למצוא אם הכי פחות סיבובים מנעילה לנעילה.

ובהצלחה

יוסי

hagaicohen

31-12-07, 19:22

או, יפה, אבל אם מדובר על מסרק של אסקורט, סביר שזה אותו מסרק עם אותם סיבובים.
מישהו ממליץ על מסרק הגה אחר?
מישהו מכיר מסרק עם כמה שפחות סיבובים מנעילה לנעילה?
תודה

projet

31-12-07, 23:02

מסרק של אלפא 33 /סוד או אלפטה
גם פחות סיבובים וגם נקודות עיגון יותר חזקות ויותר קצר

hagaicohen

01-01-08, 17:51

תודה רבה

עודד זנטון

03-01-08, 15:05

שאלת תם:
למה צריך כמה שפחות סיבובים?
זה לא אומר הגה קשה יותר?

hagaicohen

03-01-08, 23:15

קשה זה יחסי........ קשה ביחס בין רכבים, אבל שמדובר בכלי רכב קטן וקל משקל יחסית אין צורך בהרבה מומנט בכדי להזיז את הגלגלים. לכן זה נותן נהיגה ספורטיבית יותר ומהירות תגובה\ תיקון גבוהה יותר מבלי לסובב את ההגה שניים או שלושה סיבובים בתיקון פרוע.