PDA

צפייה בגרסה מלאה : נעילה



mchazani
01-03-04, 22:33
האם יש מצב להסבר קצר על דימוי נעילה (ברכב ללא) על ידי משחק גז ברקס, והאם ההמברקס יכול לדמות נעילה אחרית?

אריק זמר
02-03-04, 04:10
במידה ובלם היד תקין ונועל את הגלגלים האחוריים ניתן "לדמות" נעילה עד לנקודה בה הוא מחליק. לרוב זה יעזור במצב האופטימלי כמו שמנגנון LSD עוזר...
זה שוחק את הרפידות בצורה לא שווה ולטעמי - סתם מזיק.
במידה ובלם היד נועל את הדרייבשאפט האחורי - זה לא ייתן כלום.

חנן א.
02-03-04, 11:51
הסיפור עם הבלמים נכון בעיקר לנעילה מוגבלת החלקה עם גלגלי שיניים חלזוניים כמו טרו-טראק וטורסן.
השימוש בנעילות כאלה הוא בלחיצה עדינה על הבלמים.
אני לא יודע כמה הוא רלוונטי לסוגי LSD אחרים.
לגבי דיפרנציאל פתוח מדובר בקשקוש, אלא אם כן מפמפמים בצורה חזקה על הבלם, תוך כדי לחיצה על הגז, ואז זה לא משנה באיזה בלם מדובר: בלם רגל-, בלם יד שעובד על הגלגלים או בלם יד שעובד על גל ההינע.

בגדול, ההסבר הפיזיקלי בדיפ' פתוח הוא שכדי לאפשר לגלגל שעל הקרקע לקבל מומנט כלשהו, לא יעזור סתם ללחוץ על הבלם כי אתה נותן בלימה שווה לשני הגלגלים, ומכיוון שנמסר לגלגלים מומנט זהה, אז לא עשית בזה שום דבר.
אם אתה מפמפם אז מופעלת תאוצה על הגלגלים, ואז גם הגלגל שעל הקרקע מקבל את מומנט התאוצה. זה לא הרבה, אבל כבר ראינו פה ושם שזה יכול להיות ההבדל בין להישאר במקום או לצאת ממנו.
בדיפ' מסוג טרוטראק, אתה מפעיל מומנט בלימה חלש על הגלגל שבאוויר וזה מתורגם למומנט גדול יותר שמועבר לגלגל שעל הקרקע, מומנט שגדול יותר ממומנט הבלימה שמועבר אליו, ולכן הגלגל נהנה ממומנט כלשהו שקודם לבלימה הוא לא קיבל.

mchazani
03-03-04, 01:33
שוב
וסליחה על הבורות [זה כמו ללמוד נהיגה בהיתכבות]
אבל איך אני עושה את זה ברכב לא אוטומט בלי שלש רגליים [הכוונה שוות באורכן]?

חנן א.
03-03-04, 01:38
רגל ימין על הגז, רגל שמאל בועטת בבלם.

אדי
03-03-04, 12:08
אתה יכול לנסות גם ללחוץ על הברקס עם עקב רגל ימין ועל הגז עם החלק הקדמי של כף הרגל ... כמו ב"זינוק בעליה" בשטח.

mchazani
03-03-04, 12:10
תודה