airzax3
25-01-08, 17:16
אהלן!
הכוונה שלי היא להעמיד JEEP בתחזוקה עצמית לטיולים של עד יומיים ברמת עבירות בינונית אחת לחודש-חודש וחצי +טיולים קלילים בסופי שבוע מצב חיצוני לא חשוב ואין כוונה להשקיע יותר ממה שנדרש לפעולה תקינה של הרכב.
השאיפה היא למצוא ג'יפ שנת 90 שיתן לי שנתיים שקטות יחסית מבחינת טסטים או שנת 80 ומטה -כזה שנכנס בקרוב לקטגורית אספנות מה שמוזיל משמעותית את עלות האגרות והביטוח.
התקציב אחרי ישור קו ונעילה אחורית (הכל בעבודה עצמית) עומד על כ20-25K.
תקציב שוטף - כמה שפחות.
הלכתי לבדוק היום CJ שנת 79
הרכב עומד בסככה מקורה ושימש את הבעלים לגיחות לים עם הילדים (נראה שלא היה בשימוש בזמן האחרון)
בודי: בגדול נראה במצב טוב-אין חורים או חלודה משמעותית -יש התחלה של ריקבונות מתחת לכנפיים אבל לא ברמה של חורים- קצת סימני נפיחות
קיר אש+רצפה שלמים מסגרת חלון קדמי ללא רקבונות (הוחלפה ע"י הבעלים בעבר).
שילדה ללא סדקים יש תפר לאורך כל הקורות נראה כמו חיזוק שלדה והמסגרת של דלת הנהג עברה שיניו מבני שמאפשר כניסה ויציאה מהירים-(יכול להיות שזה מעיד על עבר צבאי?)
הבולמים לא נוזלים,
עלים קדמיים דורשים ערגול קל,
מנוע לטענת הבעלים הוחלף לפני כשנתיים למנוע סופה- הניע בקלות נשמע תקין ולא עישן
מים ברדיאטור+מעברים נקיים גם אחרי שהמנוע עבד כ10 דקות
שמן ישן בצבע שחור,בקצה המדיד היה קצת משקע שחור
צלבים תקינים, דריישאפט אחורי חופש שנראה סביר ובדריישפט קדמי החופש יותר גדול
בנסיעה מצמד הפריד בצורה תקינה,גיר 3 הילוכים עובר בצורה חלקה -אבל יש חופש מסויים בידית.
טרנספר שילב לכל המצבים ולאחר שהחזרתי ל2X4 הוא הרעיש קצת כאילו שחסר שמן ואחרי כמה שניות של נסיעה הרעש נפסק.
צמיגי 31 ברשיון במצב סביר,אין ברזנט, אין דלתות
הרכב מעל לשנה ללא טסט הבעלים יעביר טסט במדה ונסגור
המחיר המבוקש 15K+עלות האגרה 2300 ש"ח -לפני מיקוח
אשמח לקבל חוו"ד +משמעות כלכלית של ישור קו ואחזקה של כלי כזה.
תודה רבה!
הכוונה שלי היא להעמיד JEEP בתחזוקה עצמית לטיולים של עד יומיים ברמת עבירות בינונית אחת לחודש-חודש וחצי +טיולים קלילים בסופי שבוע מצב חיצוני לא חשוב ואין כוונה להשקיע יותר ממה שנדרש לפעולה תקינה של הרכב.
השאיפה היא למצוא ג'יפ שנת 90 שיתן לי שנתיים שקטות יחסית מבחינת טסטים או שנת 80 ומטה -כזה שנכנס בקרוב לקטגורית אספנות מה שמוזיל משמעותית את עלות האגרות והביטוח.
התקציב אחרי ישור קו ונעילה אחורית (הכל בעבודה עצמית) עומד על כ20-25K.
תקציב שוטף - כמה שפחות.
הלכתי לבדוק היום CJ שנת 79
הרכב עומד בסככה מקורה ושימש את הבעלים לגיחות לים עם הילדים (נראה שלא היה בשימוש בזמן האחרון)
בודי: בגדול נראה במצב טוב-אין חורים או חלודה משמעותית -יש התחלה של ריקבונות מתחת לכנפיים אבל לא ברמה של חורים- קצת סימני נפיחות
קיר אש+רצפה שלמים מסגרת חלון קדמי ללא רקבונות (הוחלפה ע"י הבעלים בעבר).
שילדה ללא סדקים יש תפר לאורך כל הקורות נראה כמו חיזוק שלדה והמסגרת של דלת הנהג עברה שיניו מבני שמאפשר כניסה ויציאה מהירים-(יכול להיות שזה מעיד על עבר צבאי?)
הבולמים לא נוזלים,
עלים קדמיים דורשים ערגול קל,
מנוע לטענת הבעלים הוחלף לפני כשנתיים למנוע סופה- הניע בקלות נשמע תקין ולא עישן
מים ברדיאטור+מעברים נקיים גם אחרי שהמנוע עבד כ10 דקות
שמן ישן בצבע שחור,בקצה המדיד היה קצת משקע שחור
צלבים תקינים, דריישאפט אחורי חופש שנראה סביר ובדריישפט קדמי החופש יותר גדול
בנסיעה מצמד הפריד בצורה תקינה,גיר 3 הילוכים עובר בצורה חלקה -אבל יש חופש מסויים בידית.
טרנספר שילב לכל המצבים ולאחר שהחזרתי ל2X4 הוא הרעיש קצת כאילו שחסר שמן ואחרי כמה שניות של נסיעה הרעש נפסק.
צמיגי 31 ברשיון במצב סביר,אין ברזנט, אין דלתות
הרכב מעל לשנה ללא טסט הבעלים יעביר טסט במדה ונסגור
המחיר המבוקש 15K+עלות האגרה 2300 ש"ח -לפני מיקוח
אשמח לקבל חוו"ד +משמעות כלכלית של ישור קו ואחזקה של כלי כזה.
תודה רבה!